Kompania me bazë britanike hyn në një sipërmarrje të përbashkët 50 për qind me ekipin e Vincenzo Nibali
Ndërsa një sponsor britanik largohet nga çiklizmi profesionist, një tjetër hyn teksa kompania e makinave dhe gjigandi i Formula 1 McLaren njoftoi sot se është bërë sponsori kryesor i ekipit Bahrain-Merida.
Kompania e automobilave me bazë në Britani, në pronësi të Bahrejnit, tani do të bëhet një partner i përbashkët me 50 për qind në ekipin e Lindjes së Mesme duke mbajtur një 'vizion afatgjatë për të marrë pjesë në nivelin më të lartë të sportit'. ekipi duket i vendosur të bëhet një nga skuadrat më të pasura në World Tour, jo vetëm në financa, por edhe në burime.
McLaren është një nga emrat më të mëdhenj në motorsport, i dyti pas Ferrarit për sa i përket suksesit në Formula 1. Instalimi aktual funksionon me një buxhet prej mbi 200 milionë funtesh në vit dhe ndërkohë që i njëjti investim nuk ka gjasa në çiklizëm, është e garantuar që ekipi i kampionit të Tour de France 2014 Vincenzo Nibali do të përfitojë nga burimet e tij të mëdha.
Partneriteti do të bazohet rreth përdorimit të teknologjive të aplikuara të McLaren dhe departamenteve të marketingut, i cili aktualisht ka pothuajse 700 staf dhe një tunel të teknologjisë së erës.
Në një deklaratë nga ekipi, ai komentoi se lëvizja sinjalizon ambicien e vazhdueshme të Grupit McLaren për të inovuar në kryqëzimin e teknologjisë dhe përpjekjeve njerëzore, dhe pasqyron vizionin kolektiv të pronësisë së tij Bahrejnase për të bashkuar investimet e tij në sport dhe teknologji përmes McLaren dhe Team Bahrain Merida.
'McLaren Applied Technologies ndërmerr projekte sfiduese që përshtaten natyrshëm me aftësitë, përvojën dhe kapacitetin teknik të McLaren. Konkurrenca, gara dhe kombinimi i atletit dhe makinës janë gjaku i historisë 50-vjeçare plus të McLaren dhe çiklizmi është një nga shembujt më të mirë të të gjithë atyre elementëve të bashkuar.'
Marrëdhënia e McLaren me çiklizmin nuk fillon me këtë sipërmarrje të re. British Cycling dhe Team Sky punuan së bashku me departamentin e Teknologjive të Aplikuara të McLaren në drejtimin e Lojërave Olimpike të Londrës 2012, ndërsa McLaren gjithashtu bashkëpunoi me markën amerikane të biçikletave Specialized në zhvillimin e S-Works McLaren Venge që u garua nga Mark Cavendish në Tour de France 2011.
Zyrtari kryesor i marketingut në McLaren, John Allert, komentoi sipërmarrjen dhe ambicien e zhvillimit të një prej ekipeve kryesore në botë.
' Gara, teknologjia dhe performanca njerëzore janë në qendër të gjithçkaje që bëjmë në McLaren. Çiklizmi është diçka me të cilën jemi përfshirë në të kaluarën dhe e kemi kërkuar të hyjmë prej disa kohësh. Është një përshtatje krejtësisht e natyrshme për aftësitë dhe ambiciet tona dhe një partneritet i përsosur me Ekipin Bahrain Merida, i cili ka vizionin dhe qasjen e duhur për të ardhmen, tha Allert.
'Ne do të punojmë pa u lodhur në muajt në vijim pasi e dimë se bota e çiklizmit profesionist është shtëpia e disa prej atletëve dhe ekipeve më të mira konkurruese në botën e sportit.'
Brent Copeland, menaxheri i përgjithshëm i Bahrain-Merida, foli gjithashtu për lëvizjen duke deklaruar se 'kombinimi i pasionit dhe vizionit tonë që ekipi Bahrain Merida të jetë një ekip fitues, me ekspertizën dhe përkushtimin e McLaren, është partneriteti i përsosur. '
Partneriteti i Bahrein-Merida dhe McLaren përkon me vendimin e një kompanie tjetër me bazë në Britani, Sky, për t'u tërhequr nga çiklizmi pas nëntë vitesh në sport.
Ekipi i suksesshëm tani përballet me një betejë për të fituar sponsorizim të ri ndërsa transmetuesi televiziv largohet nga sporti në fund të 2019.
