Mekaniku i shpejtë i hapave të shpejtë Kurt Roose na flet për metodën e përsosur për ngjitjen e gomave me tuba
Nëse nuk ishim mjaftueshëm të emocionuar për fushatën e Spring Classics, kjo video e fundit nga ekipi i Specialized pothuajse na ka kthyer në skajin e kalldrëmuar me videon e saj më të fundit për gomat me tuba.
Jemi futur në botën e errët dhe misterioze të mekanikut belg Kurt Roose, 22 vjet në karrierën e tij të çiklizmit me 20 gara Paris-Roubaix nën rripin e tij.
Pas 17 vitesh me ekipin Quick-Step Floors, Roose është bërë mjeshtër i ngjitjes dhe përgatitjes së rrotave me tuba dhe gomave për ekipin e tij.
Me fjalët e tij 'ngjitja e gomave me tuba është një pasion' prandaj skuadra më e madhe e klasikëve në histori i beson atij për të përgatitur këtë komponent jetik.
Si një mjeshtër i vërtetë, metoda e tij është e përsosur dhe ekzekutimi i tij i përsosur me Roose me përvojë duke e bërë këtë detyrë shpesh komplekse të duket aq e lehtë sa të lidhësh një lidhëse këpucësh.
Kjo bëhet edhe më mbresëlënëse pasi ai përgatit të gjitha gomat e tij në një dhomë të errët, një proces që Roose e mësoi nga babai i tij.
Në këtë pasqyrë të mekanikut profesionist, Roose i thotë shikuesit se për Paris-Roubaix - ditën më të kërkuar të çiklizmit - ai përdor shiritin e rezervuar tradicionalisht për cyclocross për të ofruar siguri dhe siguri të shtuar mbi kalldrëmet e ferrit.
Siç do të sugjeronte çdo mekanik i mirë që ia vlen peshën e tij në ar, Roose është gjithashtu i mendimit se ai e di presionin e përsosur të gomave për të drejtuar gomat tubulare duke thënë: 'Kalo nga kalorësi është ndryshe, por mendoj se kam presion perfekt në kokën time.'
Edhe ata që nuk shfrytëzojnë asnjë interes për anën teknike të çiklizmit janë të përmbajtur nga çdo fjalë pasi Roose përdor në mënyrë të përsosur disa nga klishetë më të mprehta të çiklizmit në dialektin më natyral të flamandisht.
