Francezi i nënshtrohet ofertës së madhe parash nga ekipi ProContinental në përpjekje për të forcuar ofertën e WorldTour
Pranvera e jashtëzakonshme e Julian Alaphilippe mund t'i ketë sjellë atij një ditë pagese të vështirë pasi u raportua se ekipi francez ProContinental Total Direct Energie është i gatshëm t'i ofrojë atij një kontratë me vlerë 4 milionë euro në vit.
Raportuar në shtypin francez dhe italian gjatë fundjavës, Total Direct Energie është në 'pole position' për të përvetësuar talentet e fituesit të fundit të Fleche Wallonne, i cili aktualisht udhëton për Deceuninck-QuickStep.
Të dy raportet sugjerojnë se marrëveshja do të vlente rreth 4 milionë euro në vit, ndër një nga pagat më të larta vjetore në sport.
Alaphilippe ka dëshmuar vlerën e tij si një nga kalorësit më të mirë në botë me 10 fitore tashmë këtë sezon. Francezi është gjithashtu i vetmi kalorës që ka fituar tre gara njëditore të WorldTour këtë sezon, në Strade Bianche, Fleche Wallonne dhe Milan-San Remo.
Raportohet se kontrata aktuale e Alaphilippe përfundon në fund të këtij viti dhe se Deceuninck-QuickStep mund ta gjejë veten me çmim nga ekipet rivale.
Në fillim të sezonit, shefi i ekipit Patrick Lefevere pranoi se do të ishte një 'kohë e vështirë' nëse një ekip tjetër do t'i ofronte Alaphilippe një rritje të konsiderueshme pagash.
Është një problem me të cilin Lefevere është përballur për shumë kohë. Pavarësisht dominimit të tyre në rrugë, buxheti i ekipit belg është modest në krahasim me rivalët e tyre dhe ndërsa ata kanë barazimin e skuadrës më të suksesshme njëditore, paratë shpesh e gjejnë veten një faktor fitues.
Kjo ndodhi sapo këtë dimër kur Lefevere u detyrua të linte Fernando Gaviria dhe Niki Terpstra të largoheshin nga ekipi për të frenuar shqetësimet mbi buxhetin.
Siç qëndron, lëvizja e mundshme e Alaphilippe do të bënte që 26-vjeçari të largohej nga WorldTour me Total Direct Energie aktualisht midis ekipeve të kategorisë së dytë ProContinental. Megjithatë, me investimin e fundit të kompanisë franceze të naftës dhe gazit Total, pritet që ekipi të aplikojë për t'u bërë pjesë e WorldTour nga viti 2020.
Sipas rregullave të reja të UCI-së, ekipeve brenda WorldTour u sigurohet një licencë për tre vjet pasi numri i përgjithshëm i ekipeve të WorldTour rritet nga 18 në 20.
Ekipi, i cili ka qenë jashtë WorldTour që nga viti 2011, kishte treguar tashmë synimet e tij për t'u bërë sërish një forcë në çiklizëm me nënshkrimin e ish-shokut të skuadrës së Alaphilippe, Niki Terpstra gjatë dimrit.
Ndërsa pranvera e Terpstra-s u pengua nga një përplasje e rëndë në Tour of Flanders, skuadra performoi mirë me Anthony Turgis dhe Adrien Petit duke marrë rezultate të mira.
