Granfondo Les Deux Alpes

Përmbajtje:

Granfondo Les Deux Alpes
Granfondo Les Deux Alpes

Video: Granfondo Les Deux Alpes

Video: Granfondo Les Deux Alpes
Video: Día 2 Alpes 2017 Marmotte Alpes Granfondo 2024, Mund
Anonim

Duke marrë dy ngjitje legjendare, ky sportiv është dëshmi se mosha nuk është pengesë për suksesin në çiklizëm

Nuk prirem të shoqërohem me mbi 70-tat, përveçse në dasma, përvjetorë dhe funerale. Nuk është se jam moshatar, por diferenca e moshës 30-vjeçare do të thotë që shijet tona në muzikë rrallë përputhen dhe shumica e tyre nuk janë në rrjetet sociale.

Por ndërsa rreshtohem në fillimin e Granfondo Les Deux Alpes, një sport dyditor i bazuar në vendpushimin francez të skive me të njëjtin emër, jam i rrethuar nga pensionistë. Duket sikur ngjarja është sponsorizuar nga Saga dhe krijon një atmosferë çuditërisht të qetë që është në kundërshtim me skenën e zakonshme sportive me karbon dhe testosteron.

Shumë çiklistë mund të mendojnë se qëndrimi krah për krah me një grup shtatëdhjetëvjeçarësh është shansi i tyre për të shkëlqyer. Lënia e shokëve të vjetër për të vdekur (jo fjalë për fjalë, shpresojmë) është një shans për t'u ngjitur në podium. Por të tjerët, duke përfshirë shumë nga kalorësit më të rinj vendas në vijën e nisjes, e shohin atë si një shans për të mësuar një ose dy gjëra nga çiklistët që kanë lëvizur me biçikleta që përpara se të mund të ecnin dhe që ende i shohin deshifruesit si një paketë të zbukuruar.

Linja e fillimit të Les Deux Alpes
Linja e fillimit të Les Deux Alpes

Megjithatë, Një çështje midis këtyre pjesëmarrësve më të vjetër është se disa e kanë të vështirë të shkojnë. Pranë meje një zotëri i tkurrur, flokëbardhë po lëkundet andej-këtej sikur të ishte në kuvertën e varkës. Pas disa minutash të shpenzuara duke u përgjëruar drejt biçikletës së tij, ai deklaron në frëngjisht: "Thjesht ma kthe këmbën dhe do të jem mirë." Pesë burra vendas e ngrenë me kujdes mbi biçikletën e tij dhe gjithçka është mirë.

Përvoja numëron

Në vitin 1998, Marco Pantani fitoi Fazën e 15-të të Tour de France në një përfundim samiti në Les Deux Alpes. Në kushte mizore, italiani u largua nga Jan Ullrich në Col du Galibier, rreth 45 km nga fundi i skenës. Në momentin që ai kaloi vijën, ai kishte një epërsi nëntë minutash ndaj rivalit të tij gjerman për fanellën e verdhë.

Si një haraç, qyteti krijoi një ngjarje për të festuar atë ditë - sportivin Marco Pantani (të mos ngatërrohet me sportivin Pantani). Kur italiani ra nga hiri, autoritetet e ndryshuan në heshtje emrin në Granfondo Les Deux Alpes. Nuk është e madhe, nuk është e guximshme, por ngjarja ka një ndjekës besnik të kalorësve, shumë prej të cilëve kanë ardhur që nga fillimi i saj.

Si për nder të fitores së Pantanit në 1998, moti sot është i mjerueshëm. Një mjegull e rëndë mbështjell malet dhe lumenj shiu rrjedhin përgjatë rrugës së lartë prej disa kilometrash. Edhe lopët janë përhumbur poshtë malit për të gjetur strehë në kullotat më afër qytetit dhe zhurma e këmbanave jehon nëpër luginë. Dje po hipnim me pantallona të shkurtra dhe këmisha verore, por sot jam veshur me kraharorë, gjunjë dhe xhaketë.

Shenja Les Deux Alpes
Shenja Les Deux Alpes

Vetëm rreth 100 kalorës janë mbledhur në fillim. Dje u zhvillua një provë me kohë 9 km deri në 10 kthesat në Les Deux Alpes. Nga fshati u transportuan një platformë e duhur nisjeje dhe orëmatës zyrtarë, kështu që ne mund të shihnim saktësisht se si ia dolëm kundër rekordit të Pantanit prej 21 minutash. Koha ime nuk do të thyente asnjë rekord, por jam shumë i sigurt se nivelet e tij të hematokritit ishin më të larta se të miat për ngjitjen.

Sot ofrohen dy opsione: një lak 166 km (me 4000 m ngjitje) me drejtim veri-perëndim dhe duke marrë në Col d'Ornon, Col de Parquetout dhe Alpe du Grand Serre; ose një lak 66 km (2, 400 m) drejt Alpe d'Huez dhe mbrapa.

Rrotullimi i neutralizuar deri në fillimin e duhur është një çështje e ngarkuar. Kalorësit më kalojnë duke marrë vendime të dyshimta se sa shpejt duhet të ngasin. Uji po fluturon kudo dhe retë janë aq të ulëta sa është pothuajse errësirë. Një kalorës futet në hendek dhe hidhet nga biçikleta e tij. Unë vetëm mund të supozoj se ai nuk ishte në gjendje të frenonte në lagësht dhe e konsideroi taktikisht më të sigurt të hidhej në një prag bari sesa të rrezikonte të rrëzonte barrierat në një kthesë flokësh.

Sportivi fillon realisht në Barrage du Chambon në rrëzë të ngjitjes Deux Alpes, ku duhet të merret një vendim se cila rrugë duhet marrë. Me këshillën e prerë të Giles, kreut të turizmit në qytet, i cili është i shqetësuar për motin, unë zgjedh rrugën më të shkurtër. Është, thotë ai, një udhëtim i bukur në rrugët që janë 'très belles'.

Kol de Sarenne
Kol de Sarenne

Grupi im me rreth 50 kalorës niset drejt në D1091, rruga që lidh Bourg-d'Oisans dhe qafën Lautaret. Është një rrugë e shpejtë për në Itali dhe shfaqet në La Marmotte sportive, por një rrëshqitje masive në prill e ka bërë rrugën të pakalueshme. Disa raporte thonë se 100,000 ton gurë të lirshëm mbi tunelin e dëmtuar lëvizin me 25 cm në ditë drejt rrugës. Banorët e bllokuar në fshatrat pas rrëshqitjes së dheut kishin marrë një varkë nëpër Lac du Chambon për të shkuar në punë, por frika nga dallgët e mëdha që do të rezultonin nëse mali do të rrëzohej në liqen, tani e ka ndalur këtë, gjë që bën për një udhëtim i gjatë vajtje-ardhje.

Fatmirësisht ne e kthejmë këtë rrugë dhe fillojmë të ngjitemi, gjë që redukton ndjeshëm rrezikun e gëlltitjes në një rrëshqitje dheu. Pesë minuta më vonë ne goditëm një seri prej katër rampash të pjerrëta që të çojnë në fshatin e bukur të Mizoën. Ndërsa gradienti arrin 10%, kalorës të të gjitha moshave fluturojnë pranë meje. Shumica janë francezë dhe me krenari veshin ngjyrat e klubit të tyre lokal. Të vetmit djem anglezë që kam parë deri më tani ishin të veshur me fanella me mëngë të shkurtra dhe kishin pamjen e burrave në fazat paraprake të hipotermisë. Dhe ata shkuan në rrugën e gjatë…

Rrugica e pasme e Alpe d'Huez

Rruga na drejton drejt veriut dhe ne fillojmë të bëjmë rrugën drejt Col de Sarenne, fytyra e pasme më pak e njohur e Alpe d'Huez, e cila ka një reputacion të ashpër midis kalorësve profesionistë. Tasi Sarenne është i ashpër, i bukur dhe i izoluar, që do të thotë se ka pak makina për t'u shqetësuar. Kolumnisti çiklist Felix Lowe, në librin e tij Climbs And Punishment, përshkruan se si në turneun e vitit 2013 Tony Martin u tha gazetarëve: "Është e papërgjegjshme të na dërgosh atje", duke përmendur mungesën e parmave mbrojtëse dhe 30 metra rënie në qoshe.

Peizazhi i zymtë duket më shumë si Peak District në dimër sesa me peizazhin e harlisur veror alpin që prisja, dhe kombinimi i shkëmbit të errët dhe dritës së ulët e bën të ndihet si muzg. Një palë kalorësish më kalojnë, por po ndihem i freskët dhe i tërheq prapa. Ne ecim së bashku në heshtje, ritmi i pedaleve tona lëviz në harmoni, dhe pavarësisht mungesës së bisedës, unë jam i kënaqur me shoqërinë. Ngjitja prej 12.9 km është mesatarisht 7%, me rampat e mbushura ngushtë afër majës që arrijnë në mbi 15%. Unë jam jashtë shalës, por më pas duhet të ndalem befas pasi një marshall shfaqet në rrugë duke tundur krahët dhe duke bërtitur: "Mouflons!" Muflone!’ Një tufë dhish po zë një pjesë të madhe të rrugës dhe me gjithë përpjekjet e tij më të mira për t'i larguar nga rruga jonë duke i sharë në frëngjisht, ata po e injorojnë me butësi.

Shirita flokësh Col de Sarenne
Shirita flokësh Col de Sarenne

Rugu i shiut ka rënë dhe ndërsa ndalem për të veshur xhaketën e shiut, vë re një grup kërmillish që mblidhen pranë timonit tim të pasmë. Pyes veten se sa shpejt mund të zvarriten (më vonë zbuloj se kanë një shpejtësi maksimale prej 0,047 kmh) dhe jam i kënaqur që pavarësisht ritmit tim të këmbësorëve, të paktën jam përpara slugëve.

Në 1, 999 m, maja e Sarenne është pika më e lartë në udhëtim. Pasohet nga një pjesë 3 km e rrugës që të çon në zemër të Alpe d'Huez. Është një shteg i rrezikshëm, i mbushur me zhavorr, i mbushur me gropa dhe i zbukuruar me pleh. Delet dhe dhitë e çdo madhësie dhe ngjyre qëndrojnë me kokëfortësi, duke na detyruar të bëjmë sllallom rreth tyre si Franz Klammer. Një ashensor karrigesh i papërdorur lëkundet nga era dhe është një shenjë se po i afrohemi resortit.

Poshtë d'Huez

Zbritja e shiritave të flokëve të Alpe d'Huez është jashtëzakonisht e kënaqshme. Përpjekja e Col de Sarenne nuk ka marrë shumë dëm dhe përveç kësaj, zbritja është arsyeja pse unë vij në Alpe. Gryka i ka mbajtur turistët larg dhe është një udhëtim i qetë dhe i shpejtë përmes Këndit Holandez deri te kapja e flokëve numër 16 në fshatin La Garde, ku ne bëjmë një kthesë të fortë majtas. Ndërsa rrotullohemi në qoshe, një burrë në një tendë bërtet, 'Bananes, banane!' Unë fluturoj përpara dhe më duhet një minutë për të kuptuar se tenda ishte një stacion ushqimi, por tani është tepër vonë dhe ne fillojmë të ngjitemi përsëri.

Po e trajtoj këtë si një udhëtim që duhet shijuar dhe jo si garë dhe është freskuese të gjesh kohë për të parë përreth në vend që të fiksohem te numrat në trungun tim. Rruga në të cilën jemi përplaset mbi Grykën e Infernetit. Është vetëm një gjerësi e makinës dhe nuk ka asgjë tjetër veçse një bordurë betoni 50 cm të lartë midis meje dhe pikës së madhe në të djathtën time. Poshtë lumit Romanche shkëlqen bruz, i trashë me shkrirjen e borës. Uji duket tërheqës si deti Egje, por partneri im i ri i kalërimit (i cili është padyshim mbi 60 vjeç) thotë: "Mos shiko poshtë!" dhe më pas qesh si Muttley në Garat Wacky.

Prejardhja Les Deux Alpes
Prejardhja Les Deux Alpes

Grupi ynë shtohet në katër dhe ne trokasim së bashku, ata flasin gjuhën angleze dhe unë flas atë frëngjisht që i përket një episodi të Allo, Allo!. Është bukur të kesh shoqëri dhe ende nuk mund ta kuptoj se sa mbresëlënës janë këta djem të vjetër, veçanërisht kur zbritja jonë në Le Freney d'Oisans fillon të ndihet si një garë. Përfundimisht, ne arrijmë përsëri në D1091, dhe ka vetëm një përsëritje të provës kohore të djeshme deri në Les Deux Alpes midis meje dhe vijës së finishit.

Ngjitjes përfundimtare i mungon bukuria e zymtë e rrugës që kemi kaluar deri tani - rruga e gjerë është e rrethuar nga brigje të larta me bar - kështu që është një rast për ta bërë atë në vend që të shijoni pamjet malore. Pas një ngjitjeje prej 40 minutash e 9 km më në fund jam në shtëpi dhe dielli ka dalë.

Ndërsa kaloj vijën, më kanë thënë se prezantimi do të jetë në orën 17:00 në sallën e madhe sportive në qytet. Për mrekulli fitoj një çmim (gruaja e tretë në përgjithësi). Eksitimi im zbutet, megjithatë, nga kuptova se duket se ka çmime për shumicën e kalorësve, dhe një orë më vonë ne jemi ende atje. Pas fituesve të përgjithshëm, grupmoshat, burrat dhe gratë mbledhin trofetë e tyre, 50-55, 55-60… çmimet vazhdojnë të rrjedhin derisa të festojmë grupmoshën 80-85.

Në këtë moment një burrë kalon nëpër dyer dhe hyn në sallën e sportit, ku zbret ngadalë nga biçikleta dhe ngre dy krahët në ajër mbi kokën e tij dhe bërtet, 'Po!' Pikërisht në këtë moment ai i tij. thirret emri dhe ai pengohet drejt podiumit ku tre zyrtarë e ndihmojnë të ngjitet në shkallën më të lartë. Turma bërtet dhe brohorit ndërsa ai merr çmimin e tij - së pari në grupmoshën 80-85 vjeç - por ndërsa duartrokitjet shuhen, në vend që të zbresin, ai fillon të rrotullohet në shkallën e sipërme. Zyrtarët e kuptojnë se ai nuk mund të tërhiqet dhe tre burra nxitojnë për të ndihmuar. I sigurtë në tokë, ai mbledh ushqimin e tij me makarona dhe i fut para se të hipë në biçikletë (me ndihmë) dhe të hipë në shtëpi.

Detajet

Çfarë - Granfondo Les Deux Alps

Ku - Les Deuz Alpes, Francë

Tjetri - 28 gusht 2016 (TBC)

Çmimi - TBC

Më shumë informacion - sportcommunication.info

Recommended: