Kit shumë i mirë i nivelit të garës, por çmimi nuk është i justifikuar
Neon Velo me bazë në Britani ka ofruar veshje që nga viti 2014, duke përdorur të dhëna nga një shumëllojshmëri kalorësish nga ekipet e saj të sponsorizuara në rrugë dhe cyclocross, duke përfshirë kampionin e shumëfishtë 'cross kombëtar Ian Field. Është, me fjalët e veta, 'Një markë butiku çiklizmi… me një trashëgimi të fortë garash dhe program garash të vazhdueshme.'.
Si i tillë, ky komplet i dizajnuar në Mbretërinë e Bashkuar, i prodhuar në Itali, ka një përshtatje të vërtetë garash. Aero Jersey është i ngushtë me kufi me kompresë (megjithëse duhet pranuar se jam shumë më i trashë se kamxhiku juaj mesatar), me mëngë të gjata, të përfunduara ashpër të prera me lazer dhe të përfunduara në pjesën e poshtme me shirita silikoni.
Shortet janë paksa më të relaksuara, me një jastëk të lehtë sediljeje që flet gjithashtu për trashëgiminë e garave, rripa të hollë që rrinë këndshëm kundër lëkurës dhe një rrjetë bujare e shpinës.
Tre xhepat e zakonshëm janë të pranishëm në fanellë, të cilat duke qenë në një majë aero e mbajnë mirë formën e tyre me pak ulje, dhe ka një xhep me zinxhir bonus. Kjo është një veshje për mot të ngrohtë dhe ajroset në përputhje me rrethanat, me anët e materialit në stil rrjetë dhe pjesën e sipërme të shpinës që bëjnë një punë të mirë për të marrë frymë duke ruajtur ende mbrojtjen nga dielli SPF50+.
Gilet i përshtatet emrit të tij të lehtë dhe paketohet lehtësisht në një xhep. Është gjithashtu ngjyra që përputhet bukur me pjesën tjetër të kompletit, madje ka të njëjtën logo të bardhë të panelit të pasmë si fanella, në mënyrë që të mos humbisni asgjë nga estetika kur vishni gilet.
Thjesht funksionon
Në thelb, kompleti Neon Velo është i thjeshtë, por i bën mirë ato gjëra të thjeshta. Prerja dhe përshtatja është ajo që do të prisni dhe cilësia e ndërtimit duket se është atje - në atë që duket e mirë, por unë e kam përdorur kompletin vetëm për një muaj, kështu që nuk mund të dëshmoj jetëgjatësinë e tij.
Me ndryshimin e motit për mirë, ndjesia e përgjithshme është ajo që unë do të shpresoja në një çantë verore të lezetshme – të rehatshme dhe të ajrosur – dhe e shoqëruar me gjilpërën që përballon një mëngjes më të ftohtë ose të gjatë prejardhja. Thënë kështu, do të thosha se ky komplet është më i përshtatshmi për muajt e mesëm të vitit, veçanërisht fanellën, e cila edhe kur është e binjakëzuar me një shtresë bazë Neon Velo (39,95 £) ofron izolim të rrallë.
Estetikisht, ky komplet është po aq i këndshëm për t'u parë ashtu edhe për t'u veshur, dhe Neon Velo ofron shumë ngjyra në trend përveç kësaj blu dhe të bardhë. Deri tani të gjitha shënojnë në kutitë e duhura atëherë?
Kryesisht, po, nuk mund të fajësoj atë që bën ky komplet, sepse ai përcakton shkurtesën e tij - race, aero, i stiluar me kujdes - dhe e përmbush atë. Por thjesht nuk mund ta kapërcej çmimin.
Vlera
Vendosni kompletin Neon Velo kundrejt markave të tjera dhe nuk mund ta kuptoj pse do ta fitoni atë në krahasim me një markë tjetër që paguan 290 £ për kombinimin e bishave dhe fanellave. Sepse (a) 290 £ është një pjesë e madhe parash dhe (b) edhe nëse kjo është tani norma e përdorimit për komplet premium, ka marka të tjera që bëjnë shumë më tepër për të njëjtat ose më pak para.
Radha kryesore është Rapha Pro Team Aero Jersey dhe Pro Team II Bib Shorts që kam shqyrtuar kohët e fundit. Ato bishta janë vërtet të provuara dhe të testuara, duke qenë në një formë në zhvillim prej vitesh, dhe për mendjen time janë pikë referimi e bishtave të rehatshme. Fanella ka pëlhura teknologjike dhe metoda ndërtimi të huazuara nga kostumi i lëkurës i testuar me tunel të erës dhe të hipur në WorldTour të Rapha/Team Sky. Ky komplet tani përdoret gjithashtu në ekipin e WorldTour Education First.
Në thelb, ka shumë gjëra që po ndodhin me kompletin Rapha për sa i përket Kërkimit dhe Zhvillimit dhe materialeve që shtyjnë zarfet që nuk duken të pranishme në kompletin Neon Velo. Po, të dy artikujt janë 25 £ më shumë se ato të Neon Velo, por të blera së bashku ju merrni një zbritje që e bën shiritin aero Rapha 20 £ më pak se ai i Neon Velo, dhe ka padyshim 25 £ më shumë gjëra në çdo veshje.
Por ky është vetëm një shembull, sepse krahasoni Rapha me dhb, le të themi, dhe dhb duket si një perspektivë e shkëlqyeshme – një kërkim dhe zhvillim i mirë në vazhdim, dizajn i menduar dhe ekzekutim cilësor, të gjitha me një fraksion të kostos. Ose Sportful, për të përmendur një markë tjetër për të njëjtat arsye – veshje me të vërtetë të nivelit të lartë në ballë të tendencave dhe materialeve aktuale, por nën 100 £ për një fanellë të mirë, nën 200 £ për një çantë krejtësisht të mirë – dhe me pamje të mirë.
Megjithatë, nuk dua që kjo të duket si veçori e Neon Velo. Ekziston një grumbull i markave të tjera atje - lista në zyrë është më shumë se njëqind dhe ende në rritje - të cilët ofrojnë komplete të shkëlqyera, por me çmime vërtet premium.
E kuptoj se strategji të tilla çmimi rrotullohen rreth qarkullimit dhe shpenzimeve të përgjithshme, të cilat janë jashtëzakonisht të ndryshme për një markë të vogël si një markë e madhe, por në fund të fundit, pse konsumatori duhet të kujdeset për këtë? Me siguri kalorësit meritojnë goditjen më të mirë për paratë e tyre? Dhe është këtu kompleti Neon Velo i mungon.
Injoroni plotësisht çmimin ose të paktën hiqni disa para dhe ky komplet fillon të duket tërheqës, por siç qëndron kjo është e shtrenjtë për atë që është, dhe ka një sasi të madhe konkurrence atje.
