Letër e bashkënënshkruar drejtuar qeverisë kërkon që të futet më shumë infrastrukturë e përkohshme çiklizmi
Janë bërë thirrje për Qeverinë që të zbatojë përkohësisht infrastrukturën e çiklizmit dhe ecjes gjatë bllokimit të koronavirusit dhe më gjerë. Në një letër të hapur, figurat kryesore brenda çiklizmit dhe NHS i kanë kërkuar qeverisë që të inkurajojë autoritetet lokale që të shndërrojnë rrugët e pashfrytëzuara në korsi të përkohshme biçikletash dhe shtigje vrapimi për të lehtësuar shqetësimet për distancimin shoqëror.
Letra kërkon që këto ndryshime të ndihmojnë punëtorët kryesorë që po mbështeten gjithnjë e më shumë në transportin aktiv për të shkuar në punë, në vend të transportit publik, si një mënyrë për të shmangur kontraktimin e virusit.
Ai bëri thirrje gjithashtu që këto ndryshime të përkohshme të infrastrukturës të mbeten në fuqi pasi të ishin hequr kufizimet e bllokimit për të pakësuar mundësinë e një 'fluksi të rasteve të koronavirusit në valën e dytë'.
Shkruar nga CEO i Brompton Will Butler-Adams dhe bashkë-nënshkruar nga gjashtë organe të tjera brenda çiklizmit, ecjes dhe NHS, ai iu drejtua Ministrit të Çiklizmit dhe Ecjes Chris Heaton-Harris MP.
Ndërsa pranoi deklaratën e qeverisë se konfirmoi se autoritetet lokale mund t'i kthenin rrugët e saj në infrastrukturë të përkohshme çiklizmi, ajo bëri thirrje për më shumë veprime.
'Megjithatë, organizatat tona do t'ju nxisin të shkoni më tej dhe të jepni një deklaratë të qartë pozitive ministrore duke inkurajuar autoritetet lokale të autostradave që të konsiderojnë zbatimin e nismave të përkohshme të këtij lloji.' letra thotë.
'Kjo do t'u jepte autoriteteve lokale besimin për të zbatuar shpejt masat, duke mundësuar çiklizëm dhe ecje të sigurt brenda udhëzimeve të qeverisë për distancimin shoqëror.
'Në diskutimin me kolegët e NHS, ne e dimë se këto masa do të kishin një ndikim pozitiv në inkurajimin e më shumë punonjësve shëndetësorë për të shkuar me biçikletë për në punë dhe do të kishin përfitimin shtesë të sigurimit të ndarjes së sigurt ose mbrojtjes nga trafiku motorik.'.
Letra citonte gjithashtu vende si Kanadaja dhe Gjermania, të cilat tashmë kanë zbatuar me sukses ndryshimet e përkohshme të infrastrukturës për të ndihmuar në rritjen e çiklistëve dhe këmbësorëve.
Përtej ndihmës së punëtorëve thelbësorë të udhëtojnë të sigurt për në punë, Butler-Adams deklaroi gjithashtu se masat mund të ndihmojnë me rritjen e njerëzve që marrin ecje dhe çiklizëm sipas rekomandimeve të qeverisë për shëndetin publik.
E bashkë-nënshkruar nga CEO e British Cycling Julie Harrington dhe Dr Ian Basnett, drejtor i Shëndetit Publik në Barts He alth NHS Trust, ai gjithashtu bën thirrje që këto ndryshime të infrastrukturës të mbahen në vend pasi të qetësohen bllokimet.
'Pas kufizimeve aktuale të bllokimit, një pjesë e madhe e popullsisë së Mbretërisë së Bashkuar do të lëvizë përsëri nëpër qytete dhe qytete, por heziton të përdorë transportin publik aty ku ka një rrezik më të madh transmetimi, shkroi Butler-Adams.
'Për të zbutur kundër një fluksi të dytë të rasteve të koronavirusit, ne e ndiejmë të kujdesshme që të planifikojmë përpara dhe të zbatojmë këto masa të përkohshme tani për punëtorët kryesorë, por edhe për të lejuar popullsinë më të gjerë të udhëtojë me biçikletë ose në këmbë në afatshkurtër me heqjen e kufizimeve të bllokimit.'.
Kompania Brompton e Butler-Adams ka qenë aktive për të ndihmuar në zbutjen e shqetësimeve të udhëtimit të punonjësve të kujdesit shëndetësor gjatë bllokimit të koronavirusit.
Pasi ka nisur një financues të turmës në fillim të muajit, Brompton është në rrugën e duhur për të prodhuar 1,000 biçikleta që do t'u huazohen përkohësisht punonjësve të NHS për të udhëtuar gjatë pandemisë.
Për më tepër, Cycling UK ka ofruar anëtarësim falas për të gjithë anëtarët e stafit të NHS.
