Ribble ka shtuar frenat e diskut në biçikletën e saj të njohur aero
Ribble ka shtuar frenat e diskut në modelin e saj Aero 883, për të cilin thotë se do të jetë korniza më aerodinamike e disqeve rrugore.
Disku Ribble Aero 883, si të gjitha biçikletat e markës britanike, do të jetë i disponueshëm për personalizim të plotë përmes ndërtuesit në internet të biçikletave.
Biçikleta është projektuar në partneritet me Performance Engineered Solutions në Yorkshire, të cilët kanë punuar në Formula 1 dhe MotoGP, për të optimizuar biçikletën për performancë maksimale aerodinamike.
Çmimet për ndërtimet që përdorin kornizën e re të diskut fillojnë nga 1599 £, ndërsa specifikimi i rekomanduar vjen në 2899 £. Ky ndërtim përfshin një grup grupesh Shimano Ultegra Hidraulic, rrota Mavic Pro Carbon Disc dhe komplet përfundimi Deda Zero 100.
'Disku Aero 883 është një biçikletë super e shpejtë që tani vjen me fuqi të shtuar ndaluese,' thotë James Dove, Drejtor i Produkteve dhe Markave Ribble.
'Tubacioni i sipërm i shkurtër dhe tubi i kokës së 883 nënkuptojnë se është i përsosur për ngasje agresive në rrugë, duke kulmuar në një pozicion më të ulët aerodinamik përpara, shtoi ai.
Me synimin e saj për të mbajtur zvarritjen në minimum, biçikleta ka një tub sediljeje në formë 'Kamm Tail' dhe kapëse të integruar të sediljes, ndërsa rrota e pasme është e pozicionuar brenda bordit të tubit të sediljes.
Baza e rrotave më e shkurtër përputhet me një tub të sipërm më të shkurtër, i cili qëndron pas një tubi me kokë aero.
