Giro d'Italia 2018: Plaçka e fazës 20 shkon për Nieve, por më e rëndësishmja Froome e mban ngjyrën rozë

Përmbajtje:

Giro d'Italia 2018: Plaçka e fazës 20 shkon për Nieve, por më e rëndësishmja Froome e mban ngjyrën rozë
Giro d'Italia 2018: Plaçka e fazës 20 shkon për Nieve, por më e rëndësishmja Froome e mban ngjyrën rozë

Video: Giro d'Italia 2018: Plaçka e fazës 20 shkon për Nieve, por më e rëndësishmja Froome e mban ngjyrën rozë

Video: Giro d'Italia 2018: Plaçka e fazës 20 shkon për Nieve, por më e rëndësishmja Froome e mban ngjyrën rozë
Video: Prüfungsvorbereitung B2 🚀 Deutsch lernen 2024, Prill
Anonim

Froome siguron fitoren e Giro dhe i bashkohet klubit shumë të zgjedhur të kalorësve që kanë mbajtur të tre fanellat e liderit të Grand Tour në të njëjtën kohë

Mikel Nieve (Mitchelton-Scott) fitoi Fazën e 20-të të Giro d'Italia 2018 nga një pushim i vetëm, ndërsa Chris Froome (Team Sky) i rezistoi përpjekjeve të kampionit në fuqi Tom Dumoulin (Team Sunweb) për të gjithë, përveç garancisë. fitorja e përgjithshme.

Me një fazë procesioni që pritet të përfundojë në një sprint në ditën e fundit, fanella rozë duket të jetë e Froome. Fitorja do të nënkuptonte se ai është kampioni në fuqi i të tre Grand Tours, pasi i kaloi dy javët e para të këtij Xhiro duke parë ritmin dhe i papjekur.

Fillimi në Jerusalem ndihet si një kujtim i largët tani pasi gara arriti në kulmin e saj karakteristikisht emocionues. Giro d'Italia nuk mund të akuzohet kurrë se është i mërzitshëm.

Pas një tronditje kaq të madhe në GC pas fazës epike të djeshme të 19-të, dhe me etapën e sotme 214 km nga Susa në Cervinia që është gjithashtu skena Queen e garës së këtij viti, skena u krijua për një humdinger të vërtetë, për dita e parafundit dhe nuk zhgënjeu.

Siç e ka treguar gara vazhdimisht, Giro d'Italia është një garë që nuk përfundon kurrë derisa të mbarojë, dhe dje ishte pikë në rast. Askush nuk mund ta kishte parashikuar një rënie kaq të rëndësishme të urdhrit nga Yates dhe që sulmi solo i Froome t'i jepte atij fanellën rozë dhe kontrollin e garës.

Si u shpalos Faza 20

Etapa e sotme ishte një tjetër e gjatë, me mbi 4,000 metra ngjitje dhe tre ngjitje rraskapitëse të Kategorisë së Parë, të gjitha që vijnë në 90 km të fundit, kështu që nervat do të kishin mbetur të larta mes liderëve me shumë gara ende për t'u bërë. e kryer.

Mjaft e mundur që një pushim i hershëm doli i qartë, por ishte një grup jashtëzakonisht i madh, i përbërë nga 27 kalorës, duke përfshirë liderin e pikëve, Elia Viviani (Quick Step) i cili po sigurohej qartë që fanella nuk kishte asnjë dyshim nga fundi i fazës së sotme dhe hiqni presionin për nesër në Romë.

Gjithashtu në pushim ishin edhe lojtarë si Giovanni Visconti (Bahrain Merida) Tony Martin (Katusha Alpecin) plus Roman Kreuziger dhe Nieve, të dy nga Mitchelton-Scott, tani të lirë të kalërojnë vetë me Yates jashtë kornizës.

Ndarja funksionoi mirë dhe mbajti një ritëm të shpejtë, duke detyruar Sky dhe Astana të dërgonin kalorës në pjesën e përparme të pelotonit. Astana u shfaq veçanërisht e prirur për të kontrolluar diferencën dhe për të mbajtur Miguel Angel Lopez, i ulur i 4-ti në CG, në kornizën për rinovimin e Thibaut Pinot (Groupama -FDJ) për vendin e fundit në podium.

Largimi nga lugina e Aostës me rreth 125 km të fazës së mbuluar është vendi ku gara hyri në male.

Grupi i madh i shkëputur mbeti i paprekur dhe kishte ende një hendek prej rreth 5 minutash mbi peloton kur arritën në fund të ngjitjes së parë të madhe - Col Tsecore - duke u përdorur për herë të parë në Giro, por grupi shpejt filloi të desimated ndërsa shpati bëri të vetën.

Përcaktimi i pamëshirshëm i ritmit të Astanës zvogëloi diferencën e liderëve dhe madhësinë e pelotonit kryesor, i cili ishte më pak se 50 kalorës në kohën kur ata arritën ngjitjen e parë.

Mjerisht, Giro d'Italia i Simon Yates mori një tjetër kthesë për keq, pasi ai përsëri pësoi poshtërimin e rënies sapo gara filloi të ngjitej. Përfundimi në Maglia Azzurra si një ngushëllim për dorëzimin e Maglai Rosa te Froome, do të ishte gjithashtu përtej zotërimit të tij.

Ende dukeshin të fortë në shkëputje ishin Robert Gesink (LottoNL-Jumbo), fituesi i fazës 10 Matej Mohoric (Bahrain Merida) Guilio Ciccone (Bardiani-CSF) dhe Nieve.

Marrja maksimale e pikëve KOM në Col Tsecore, do të thoshte se Ciccone kishte ende një shans matematikor për të fituar fanellën blu nëse vazhdonte të merrte pikët maksimale të disponueshme për pjesën e mbetur të fazës.

Astana dhe Sky ishin ende në kontroll të pelotonit teksa arriti në majën e Col Tsecore, por hendeku deri në pushim kishte shkuar sërish në mbi 5 minuta.

Një poshtë, dy për të shkuar

Mohoric tregoi guxim të jashtëzakonshëm dhe aftësi zbritëse për të hapur një boshllëk të madh te shokët e tij të arratisur në zbritje, duke mbërritur në këmbët e ngjitjes së dytë të madhe - Col de St. Pantaléon (16.5 km në 7.2% ave.) - rreth 30 sekonda përpara, por shpejt u kap përsëri ndërsa ngjitja filloi përsëri.

Ndërsa pelotoni mbërriti në bazën e ngjitjes së parafundit, kishte ende mbi 5 minuta vonesë, por historia e madhe ishte se nuk ishte vetëm Yates që vuante turpin që u rrëzua sot, kalorësi i tretë në GC, Thibaut Pinot (FDJ), gjithashtu u rrëzua në bazën e ngjitjes, duke pranuar kohën me shpejtësi, pasi ai pothuajse u ndal në një ndalesë.

Pinot ishte padyshim në telashe serioze, duke humbur mbi 20 minuta në grupin e fanellave rozë deri në majën e ngjitjes së dytë, pavarësisht se shumë nga shokët e tij të skuadrës u kthyen për t'i vënë ritmin. Shanset e Pinot atëherë kishin mbaruar.

Mikel Nieve i Michelton-Scott-it të shkëputur krijoi një hendek të vetëm, dhe çfarë mënyrë do të ishte të festonte ditëlindjen e tij të 34-të, nëse ai mund të vazhdonte të fitonte skenën.

Nieve e arriti ngjitjen me një diferencë kohore prej 1 min 38 sek ndaj rivalëve të tij të shkëputur, dhe kështu kishte një shans real për ta realizuar atë ëndërr.

Pelotoni, i cili ende kontrollohej kryesisht nga Astana, ishte mbi 8 minuta më poshtë në Nieve mbi majën e ngjitjes së dytë, por Froome në mënyrë të arsyeshme e vendosi veten afër përpara për zbritjen për të minimizuar rreziqet e një përplasjeje. Do të kishte ende gjithçka për të luajtur në betejën e tij me Tom Dumoulin në ngjitjen përfundimtare.

Ngjitja e tretë me fat

Nieve arriti fillimin e ngjitjes së fundit prej 19 km të Cervinia-s me një avantazh të fortë - 1 min 30 sekonda në pjesën e mbetur të shkëputjes dhe 9 minuta në grupin e fanellave rozë, ritmi i të cilit tani po vendosej nga Sky dhe Movistar.

Prapa Nieve, megjithatë, të gjithë prisnin me frymë të lodhur që të fillonin sulmet midis Froome dhe Dumoulin.

Ishte Dumoulin ai që nisi macjen dhe miun, rreth 9 km larg përfundimit, duke e detyruar Froome, në mënyrë jo karakteristike pa shok skuadre, të përputhej me çdo goditje të tij të pedalit. Froome nuk u frikësua dhe gjithmonë dukej i aftë për të mbyllur boshllëqet e vogla që hapi Dumoulin me breshëri të përsëritura.

Dumoulin kishte në krah shokun e skuadrës Sam Oomen, por me një përpjekje monumentale Wout Poels vendosi kontakte me grupin prej gjashtë kalorësish për të vepruar si toger i Froome dhe madje edhe për të luftuar.

Epërsia e Nieve dukej e paprekshme në 4 km përpara me një avantazh akoma mbi 2 minuta, ai do të ishte qartësisht fituesi, por ajo që po ndodhte pas ishte shumë më e rëndësishme.

Dumoulin vazhdimisht testonte Froome, por sa herë që britaniku kishte përgjigjen. Dumoulin nuk kishte zgjidhje tjetër veçse të sulmonte, në mënyrë që të përpiqej të mbronte titullin e tij në Giro, por në fund të fundit përpjekjet e morën veten dhe përfundimisht ishte ai që u shfaq dhe e gjeti veten të larguar nga ndjekësit, ndërsa Froome dukej ende i freskët.

Ndeshja ende nuk kishte përfunduar, megjithëse Dumoulin u rikthye në kontakt me Froome brenda disa kilometrave të fundit, por Froome dukej i sigurt.

Richard Carapaz (Movistar), duke e nisur ditën në vendin e 5-të, ishte animatori në kilometrat e fundit, por as ai dhe as pjesa tjetër e grupit nuk mund të hiqnin asgjë nga Battle Royale mes Froome dhe Dumoulin.

Shoku i skuadrës së Nieve, Robert Gesink mbajti vendin e 2-të në satge me mbetjet e shkëputjes së hershme duke mbushur pjesën tjetër të 5 top-5.

Dumoulin ishte mjaft sportiv për të pranuar humbjen e tij pasi ai dhe Froome kaluan vijën për më shumë se 6 minuta në vonesat e Nieve, por Froome nuk mund të kujdesej më pak për hendekun e kohës sot.

Ai ka bërë histori duke u bërë fituesi i parë britanik i Giro d'Italia dhe gjithashtu hyn në një klub shumë të zgjedhur kalorësish që kanë mbajtur të tre fanellat e liderit të Grand Tours në të njëjtin vit.

Recommended: