Këpucë të lehta e të rehatshme për udhëtime në mot të ngrohtë
Këpucët për çiklizëm me pjesën e sipërme të thurur nuk janë një gjë e re. Qasja e marrë nga DMT, megjithatë, është pak më ndryshe – dhe në mënyrën më të mirë të mundshme. DMT KR4 nuk shtron vetëm një pëlhurë rrjetë/kompleti 3D mbi pjesën e sipërme tradicionale, por kombinon pjesën e sipërme rrjetë 3D të mbështetur hollë me një gjuhë qendrore të thurur.
Rezultati është një këpucë për çiklizëm rrugor që ndihet më shumë si një këpucë vrapimi të shpejtë dhe kjo – nëse nuk e kishit menduar ende – është vërtet një gjë shumë e mirë.
Shërbimi i pantoflave
Këpucët DMT KR4 duke punuar me një fund mjaft të ngushtë, janë një përshtatje e hollë, e cila shton ndjesinë e të qenit gati për gara vetëm kur i vishni. Dhe rrëshqisni ato mbi ju, pasi nuk ka gjuhë të çuditshme për të shpenzuar minuta për t'u ulur rehat në majë të këmbës suaj (po ju shikoj, këtu, Giro E70…).
Blini këpucët rrugore DMT KR4 tani
Në vend të kësaj, pjesa qendrore e pjesës së sipërme të këpucëve është një pëlhurë e thurur elastike e cila ngjesh natyrshëm mbi këmbë për një përshtatje të ngushtë dhe të përsosur. Shtrëngimi i përshtatjes realizohet me anë të një numri të vetëm L6 Boa – shtyjeni brenda dhe kthejeni në drejtim të akrepave të orës për t'u shtrënguar; nxirre për t'u liruar.
Rezultati, gjithashtu falë një thembra të sigurt dhe këmbës së mbështetur nga jashtë, është një përshtatje me pika presioni zero. Montimet prej pëlhure për sistemin e dantellave me tela janë mbajtur gjithashtu të forta gjatë testimit.
Lojë peshimi
Ndaj këpucëve me taban të përbërë nga najloni ndonjëherë bëhen dy kritika: së pari, se ato janë përgjithësisht në anën e rëndë; së dyti, që thembra e tyre përkulet paksa shumë që promovimi i fuqisë së tyre të konsiderohet i menjëhershëm.
Duke marrë pikën e parë, çuditërisht këto këpucë DMT KR4 235 g (madhësia 42) janë në fakt më të lehta se modeli KR1 i nivelit më të lartë i veshur nga yjet e WorldTour si Tadej Pogaçar, kaq thjeshtësia e ndërtimit të tyre.
Në pikën e dytë, nuk kam veshur një palë këpucë çiklizmi me shollë najloni që të ulin fuqinë si këto. Dhe numri i këpucëve që kam testuar gjatë viteve është në tre shifra.
Summer Love'
Pse këto këpucë janë perfekte për një verë britanike? Ndërsa thembra mund të mos ketë ajrim, anët e pjesës së sipërme janë jashtëzakonisht të frymëmarrjes dhe lejojnë një sasi të mjaftueshme ajri ftohës të kalojë për t'i mbajtur këmbët tuaja të rehatshme. Dhe me verën vijnë udhëtime më të gjata…
Blini këpucët rrugore DMT KR4 tani
Kam përshkuar kilometra të tëra me këpucët DMT KR4, me daljen më të gjatë të vetme rreth 100 km, dhe nuk ka pasur asnjë moment kur jam ndjerë sikur rehatia është penguar për ndonjë arsye.
Edhe kur këmbët tuaja zgjerohen në klimat më të nxehta, përshtatja e lehtë shtypëse dhe rrjeta fleksibël nuk shkaktojnë as kufizime dhe as ngrirje.
Rrëshqitja e vetme
Ka vetëm një problem që do të merrja me këpucët DMT KR4. Përtej faktit se disa njerëz mund të gumëzhinin me çmimin e tyre për një palë këpucë që nuk kanë fibër karboni në tabanin e saj (meqë ra fjala, do të kishit gabim të ngrini hundën lart për këtë arsye), nuk ka asnjë udhërrëfyes në taban për shtrirjen e kapëseve.
Blini këpucët rrugore DMT KR4 tani
Në vend të kësaj, tabani është i teksturuar me një thurje me efekt karboni që pasqyron materialin në formë zinxhiri të pjesës së sipërme. Është një gjë e vogël, por udhëzuesit e zakonshëm do ta bëjnë jetën më të lehtë kur bëhet fjalë për vendosjen e tyre në ditën e parë.
Të gjitha komentet janë plotësisht të pavarura dhe asnjë pagesë nuk është bërë nga kompanitë e paraqitura në komente
