Një turne i nënvlerësuar me gjeometri të shkëlqyer
Themeluar nga ish-Genesis – jo, jo grupi prog rock – stilisti Dom Thomas, biçikletat Fairlight u lansuan së fundi me një palë modele të krijuara nga tuba Reynolds.
Një, Strael, është një makinë e orientuar drejt rrugës, dhe tjetra është kjo, Farani, i cili është i vendosur në turne.
Të dyja vijnë me 'gjeometrinë e përshtatjes proporcionale', në thelb një version standard ose i gjatë i çdo madhësie kornizë, për t'u përshtatur më mirë me përmasat e pronarit ose stilin e kalërimit.
Blini Fairlight Faran nga Fairlight Cycles tani
Faran është padyshim i bukur, por a do të jetë premium prodhimi me grupe të vogla?
Korniza
Fairlight ka investuar shumë në punën me prodhuesin e tubave nga Birmingham Reynolds.
Bërë nga tuba 631 e nivelit të mesëm, tubi i hollë e sipërm i shtrydhur dhe tubi i poshtëm me dy ovalizime nuk janë thjesht të bukura, por synojnë gjithashtu ta mbajnë biçikletën të ngurtë kur tërhiqni shufrat ose shtypni pedalet, por edhe fleksibël mjaftueshëm për të thithur dridhjet nga rruga.
Të gjitha biçikletat e Fairlight vijnë me gjeometri proporcionale për të llogaritur faktin se kalorësit me të njëjtën lartësi do të kenë përmasa drastike të ndryshme kur bëhet fjalë për ndarjen midis këmbëve dhe bustit.
Të jesh në gjendje të zgjedhësh një version më të shkurtër dhe më të lartë do t'u përshtatet më shumë kalorësve këmbëgjatë, ndërsa modeli standard është më i mirë për kalorës me më shumë lart.
Grupi
Të ngasësh tatëpjetën në shi të ngarkuar me pantallona nuk është aspak argëtuese me frenat e buzës.
Disqet hidraulikë RS505 me 105 nivele të Shimanos janë mekanikisht, nëse jo estetikisht të patë meta. Pjesa tjetër e grupeve janë të gjitha 105, kështu që nuk ka ankesa atje.
Zinxhiri ynë kompakt i dyfishtë dhe 32t rrota më e madhe siguruan gamën e përsosur të ingranazheve, por të përballesh me raportet nuk duhet të jetë shumë e vështirë, pasi Fairlight monton çdo biçikletë sipas porosisë.
Kit përfundimi
Duke u montuar me porosi, ka një shkallë fleksibiliteti për sa i përket kompletit të ndërtimit të Faran.
Ndryshe nga biçikletat e tjera, të cilat përdorin shufra të stilit aventure për stabilitet maksimal, varëse rrobash në Fairlight janë modele mjaft standarde FSA Vero Compact.
Me këshillën e montuesit të kompanisë ne shkuam një masë më të ngushtë se zakonisht. Doli të ishte një zbulim, duke theksuar rëndësinë e marrjes së një mendimi eksperti për të gjitha çështjet ergonomike.
Shalja është e preferuara e zyrës, Scoop pëlhure e mbushur mesatarisht.
Rrota
Bankat Shimano të lidhura me dorë deri te rrotat zvicerane DT të lehta me 32 fole me prapanicë të cilësisë së lartë për rrotë përbëjnë një zgjedhje të shkëlqyer për Faran.
Pesha e tyre e ulët i shton një gjallëri procedurave, ashtu si gomat 35c Continental Cyclocross Speed.
Ata janë të shkëlqyeshëm në rrugë për shkak të shkallës qendrore të diamantit që rrotullohet shpejt dhe aftësisë për të vrapuar deri në 85 psi, por nuk janë aq të mirë në b altë.
Udhëtimi
Duke qenë relativisht i zbukuruar për një biçikletë turne me peshë të plotë me 11,12 kg, Faran nuk heziton të fillojë dhe pasi lëpirja sipas sjelljeve të tij do të jetë e njohur për ngasësit e biçikletave rrugore më të relaksuara.
Pa dyshim pjesërisht për shkak të montimit në testuesin tonë, pozicionimi në biçikletë u ndje menjëherë i rehatshëm.
Ndërsa Faran ndihet shumë më i ngjashëm me një turne tradicional, sjellja e tij është një botë larg nga pajisjet e turneut të stilit të çorapeve dhe sandaleve me të cilat do të mësohen shumë kalorës.
Në masë të ulët dhe një kornizë jashtëzakonisht e ngurtë e lejojnë atë të përshpejtojë shpejtësinë me pak hezitim, ndërsa një bazë mjaft e shkurtër e rrotave do të thotë që e mban timonin në mënyrë të arsyeshme.
Përpara, natyra e palëvizshme e kornizës, pirunit dhe shufrave do të thotë se të dalësh nga shala nuk duket si humbje energjie.
Goma relativisht të ngushta të fiksuara në buzë të lehta vazhdojnë temën.
E keqja e peshës së tij të hollë është se Faran-it i mungojnë disa prej rivalëve më të fortë jashtë rrugës, por ende mund t'i rezistojë një trajtimi mjaft të ashpër.
Në fakt, mungesa e gomave të ngushta do të thotë se do të jetë kalorësi që do ta thërrasë atë të heqë dorë shumë përpara se biçikleta ta lërë.
Kjo jashtë rrugës e natyrës së pafalshme është pjesërisht çmimi që ju paguani për performancën e saj mbi mesataren në të.
Blini Fairlight Faran nga Fairlight Cycles tani
VLERËSIMET
Korniza: Opsionet proporcionale të gjeometrisë lejojnë një përshtatje të përsosur. 8/10
Përbërësit: Frena me disqe hidraulike dhe shumë opsione ingranazhesh. 10/10
Rrotat: Konstruksion i lehtë i lidhur me gomat e shpejta. 9/10
Udhëtimi: I gëzuar dhe argëtues në pistë, jo aq argëtues jashtë tij. 8/10
Një turne i nënvlerësuar me gjeometri të shkëlqyer.
Gjeometri
| Pretenduar | Matur | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 543mm | 543mm |
| Tuba e sediljeve (ST) | 547mm | 558mm |
| Tuba poshtë (DT) | N/A | 644mm |
| Gjatësia e pirunit (FL) | 398mm | 405mm |
| Tuba koke (HT) | 152mm | 152mm |
| Këndi i kokës (HA) | 71,5 gradë | 71,5 gradë |
| Këndi i sediljes (SA) | 74 gradë | 74 gradë |
| Baza e rrotave (WB) | 1018mm | 1019mm |
| rënie BB (BB) | 70mm | 70mm |
Spec
| Fairlight Faran | |
|---|---|
| Korniza | Reynolds 631 |
| Grupi | Shimano 105 hidraulike, me 11 shpejtësi |
| Frenat | Shimano 105 hidraulike |
| Cet zinxhir | Shimano 105 50/34t |
| Kaseta | Shimano 105 11-32t |
| Bare | FSA Vero Compact |
| Rrjedh | FSA Omega |
| Seatpost | FSA Gossamer, 27,2mm |
| Rrota | DT Swiss R460 i pajtueshëm me tuba, Shimano 32h |
| Shalë | Fabric Scoop Elite, i cekët |
| Pesha | 11,12 kg (54cm) |
| Kontakt | fairlightcycles.com |
