Mbajini pajisjet tuaja të pastra dhe të lyera mirë dhe ato do t'ju shpërblejnë me ndërrim më të mirë. Ja si
Duke pasur parasysh se puna e tyre është të kalojnë zinxhirët e yndyrshëm të biçikletave lart e poshtë në kasetë ose unazat e zinxhirit, manovrat tuaj kanë një jetë të vështirë të vjetër. Për t'i bërë gjërat edhe më keq, ato ekzistojnë direkt në vijën e shkrepjes së spërkatjes që del nga rrotat, kështu që nuk është çudi që ata kanë një tendencë për t'u goditur me armë zjarri.
Kjo është arsyeja pse është praktikë e mirë t'u jepni atyre pastrim dhe lubrifikim të rastësishëm. Mbajtja e juaja pastër dhe lëvizja lirshëm do të zgjerojë jetën e tyre të shërbimit dhe do të ndihmojë që të mos humbisni kurrë një turn. Ja se si…
Këshillë e brendshme: Rrotullat dhe unazat e zinxhirit tuaj nuk kërkojnë ndonjë vajosje specifike pasi marrin lubrifikim të mjaftueshëm nga zinxhiri ndërsa kalon nëpër to. Në fakt, sasitë e tepërta të vajit do të tërheqin papastërtitë dhe përfundimisht do t'i konsumojnë ato më shpejt.
Si t'i pastroni dhe lubrifikoni shiritat tuaj
Do t'ju duhet: Degreaser, grup furçash, lubrifikim, yndyrë, kaçavidë me kokë të sheshtë
Koha e marrë: 15 minuta
Vështirësia: Lehtë
1. Spërkateni me degreaser
Përveç çmontimit të plotë të shiritit, alternativa juaj më e mirë është ta filloni duke e spërkatur me degreasues. Sidoqoftë, mos u çmendni shumë, pasi njomja e tij do të largojë potencialisht yndyrën nga brenda shtyllave.
Përafërsisht e njëjta procedurë vlen si për pajisjet e përparme ashtu edhe për ato të pasme.
2. Pastroni brenda kafazeve
Merrni një furçë dhe fshijini papastërtitë që janë grumbulluar në brendësi të kafazeve të shiritave të përparmë dhe të pasmë. Nëse ndiheni veçanërisht të ndërgjegjshëm, mund të hiqni edhe zinxhirin fillimisht, megjithëse është lehtësisht e mundur të kryeni një punë të mirë me atë ende në vend.
3. Pastroni papastërtinë
Nëse e keni lënë për një kohë të gjatë që nga koha kur i keni kushtuar vëmendje për herë të fundit transportuesit të pasme, mund t'i gjeni rrotat e kalorësve të mbushura me papastërti. Nëse është vërtet keq, mund të përdorni një kaçavidë me kokë të sheshtë për të gërvishtur më të keqen dhe më pas përdorni një leckë të vjetër për të fshirë çdo grimcë të mbetur.
4. Inspektoni rrotat e kalorësit
Ashtu si pjesa tjetër e sistemit tuaj të lëvizjes, rrotat e kalorësve do të konsumohen ngadalë me përdorim. Siç bëjnë, ata kalojnë nga një profil i hapur, me majë të sheshtë në dhëmbë të ngjashëm me thumba. Pasi ta bëjnë, do të kenë nevojë të zëvendësohen.
5. Vaj rrotat e kalorësit
Nëse po i zëvendësoni ato ose po i lini ato ekzistueset në vend, rrotat tuaja kalorës ndoshta do të vlerësonin një lustër lubrifikant.
Mos harroni të përdorni vajin e përshtatshëm për kushtet sezonale që mund të hasni. Lubrifikues i lagësht për mot të lagësht dhe vaj i thatë për… mirë, e kuptoni foton!
6. Lubrifikoni strumbullarët
Ka katër shtylla në shiritin e pasmë dhe dy në pjesën e përparme, që mund të përfitojnë nga lubrifikimi i rastësishëm. Nëse ato ngjiten, kjo mund të çojë në zhvendosje të dobët. Kjo është veçanërisht e dukshme kur lëvizni poshtë kasetës ose në unazën e vogël të zinxhirit. Jepini secilit një shiringë me yndyrë dhe zhvendosni mekanizmin për ta ndihmuar atë të zhytet.
Gambat dhe unazat tuaja të zinxhirit nuk kërkojnë ndonjë vaj specifik pasi marrin lubrifikim të mjaftueshëm nga zinxhiri ndërsa kalon nëpër to. Në fakt, sasitë e tepërta të vajit do të tërheqin papastërtitë dhe përfundimisht do t'i konsumojnë ato më shpejt.
