Problemet e daljes së dhëmbëve për 1x biçikletë specifike vazhdojnë në Tour de Suisse me shumë mekanikë
Partneriteti midis ekipit irlandez ProContinental Aqua Blue Sport dhe sponsorit të biçikletave 3T duket se ka goditur gurët pasi pronari i ekipit Rick Delaney kritikoi publikisht Stradën 3T specifike 1x pas problemeve të përjetuara në Tour de Suisse në vazhdim.
Kalorësi i Aqua Blue Sport, Mark Christian, kishte qenë në shkëputjen e djeshme në Fazën 6, rrugës për në Gommiswald. Megjithatë, kalorësi i Ishullit të Manit pësoi një dëmtim mekanik në fazat e mbylljes duke e përjashtuar atë nga konkurrenca për fitoren, e cila përfundimisht u mor nga bashkatdhetari i pushimit Soren Kragh Andersen (Team Sunweb).
Kjo mekanike e shtyu pronarin dhe themeluesin e ekipit Rick Delaney, i cili ishte në makinën e ekipit pas, të postonte në Twitter duke kritikuar biçikletat 3T Strada të përdorura nga ekipi.
Irlandezi i sinqertë ishte qartësisht i zemëruar me biçikletat që po përdoreshin duke shkruar, Dëshiroj të them se çfarë privilegji ishte të ishe pas @MarkChristian8 sot @tds kaq të fortë., vetëm që u rrëzua nga mekanika nr 4698 kjo sezon.
'Kjo gjë e miut laboratorik tani po kushton rezultate.' Delaney nuk e përmendi drejtpërdrejt biçikletën apo prodhuesin e saj, por implikimi është i qartë.
Vetë Christian shkroi gjithashtu në Twitter duke përmendur zhgënjimin e tij me mekanikun, megjithëse qëndroi më i qetë se pronari i ekipit të tij, ndoshta i ndihmuar nga ngushëllimi i marrjes së fanellës së klasifikimit malor.
Christian shkroi 'Emocione të përziera sot - i shkatërruar për të humbur një rezultat në skenë përmes një mekaniku biçikletë… por një ngushëllim i këndshëm për t'u larguar me fanellën e Mbretit të Maleve'.
Ai më pas u bëri jehonë këtyre shqetësimeve në faqen e internetit të ekipit Aqua Blue Sport duke thënë, 'Jam absolutisht i shkatërruar për mënyrën se si shkoi faza e sotme.
'Me reflektim, nëse mund të vulos klasifikimin e maleve në dy ditët e ardhshme, do të jem i lumtur me këtë, por për momentin duket si një ngushëllim i vogël.
'Të jesh në distancën prekëse të një rezultati - nuk e di se çfarë mund të ketë qenë, por të garantuar për shtatë ose tetë të parët - dhe të më zhgënjejë biçikleta… Jam absolutisht i mërzitur.'
Përdorimi i Stradës 1x specifike në pelotonin profesional u prit menjëherë me skepticizëm nga disa kur u njoftua në fillim të këtij sezoni.
Shumë besonin se kufizimet e vetëm një shpejtësie në pjesën e përparme do të pengonin zgjedhjet e marsheve të kalorësve, duke i lënë ata potencialisht mbi ose nën ingranazhet për gara të caktuara.
Ndërsa këto shqetësime nuk janë realizuar, është e qartë se biçikleta ka pasur probleme të një lloji tjetër të daljes së dhëmbëve, kryesisht për shkak të problemeve mekanike.
Shtojeni këtë në faktin se 3T gjithashtu nuk prodhon një biçikletë provuese me kohë, me Aqua Blue duke u rikthyer në modelet e tyre të vjetra Ridley Dean 2017 në turneun Baloise Belgium muajin e kaluar, duket se koha e 3T në pelotonin profesional mund të të jetë i kufizuar për momentin.
Për Delaney dhe njerëzit e tij, kjo thjesht shton problemet e sezonit të tyre. Përtej çështjeve të biçikletave, Aqua Blue Sport ka luftuar për të siguruar ftesa për garat më të mëdha në kalendar, me Tour de Suisse dhe Liege-Bastogne-Liege garat e tyre të vetme të rëndësishme.
Megjithë një udhëtim mbresëlënës në Vuelta a Espana 2017, duke përfshirë një fitore në skenë për Stefan Denifl, ata nuk mundën të merrnin ftesa për asnjë nga tre Grand Tours, duke u anashkaluar nga ekipet me bazë në shtëpi në të gjitha rastet.
