Nicole Cooke thotë se British Cycling shteroi burimet nga ekipi i grave për të financuar ëndrrën e Tour de France
Rrëfimi i aksioneve rreth suksesit të Team Sky deri kohët e fundit është përqendruar në grumbullimin e fitimeve margjinale, jo në shpërndarjen e paketave të dyshimta dhe përjashtimet e përdorimit terapeutik.
I lindur nga koha jashtëzakonisht e suksesshme e David Brailsford si drejtor i performancës së British Cycling, Team Sky gjithashtu pati sukses në misionin e tij për të dhënë një fitues britanik në Tour de France.
Megjithatë, në provat e dhëna për hetimin e Komitetit të Kulturës, Medias dhe Sportit të qeverisë për luftën kundër dopingut në sport, kampionja olimpike dhe botërore e garave rrugore Nicole Cooke zbuloi se si ajo besonte se çiklizmi britanik i ka trajtuar gjithmonë gratë si kalorës të klasit të dytë dhe se zhvillimi i Team Sky e përkeqësoi këtë pasi burimet e financuara nga publiku u drejtuan drejt ekipit në pronësi private.
Cooke thotë se shumë pak është bërë ndonjëherë për të mbështetur garuesit femra gjatë karrierës së saj. "Ndonjëherë kalorës të çuditshëm do të mbështeteshin për një periudhë, ndërsa ata ishin "në favor", por kryesisht, kjo mbështetje ishte vetëm kalimtare.'.
Ajo pretendon se marrëdhënia e British Cycling me Sky, e cila filloi në 2008 me sponsorizimin e tyre prej 1 milion £ pas Lojërave Olimpike të Pekinit, çoi në devijimin e më shumë burimeve drejt zhvillimit të atletëve meshkuj.
‘Në vitin 2008, planet ishin të vendosura për një ekip vetëm për meshkuj, Team Sky, i cili do të përdorte një shumëllojshmëri të stafit të financuar nga Lotaria e Çiklizmit Britanik në role të dyfishta. Dave Brailsford menaxhoi projektin me CEO të British Cycling Ian Drake dhe Presidentin Brian Cookson në Bordin e Tour Racing Limited, kompania mbajtëse e krijuar për ta "zotëruar" atë.
'Edhe një herë të projektuar në mbikëqyrje ishin njerëzit që miratuan vendimin fillestar për të përparuar projektin vetëm si meshkuj. Nuk ishte e mundur asnjë apel i suksesshëm se duhet të ishte një ekip meshkujsh dhe femrash.
'Kjo u drejtua ekskluzivisht nga burra, ekskluzivisht për burra. Skuadra të tjera profesionale bashkëkohore edhe ato që nuk ishin të lidhura me Federatat Kombëtare, drejtuan skuadra meshkuj dhe femra në të dy qarqet. Për ta bërë këtë nuk do të kishte qenë e pazakontë apo ndryshe.'
Cooke thotë se përfshirja e British Cycling në projektin Team Sky shteroi burimet që mund të ishin përdorur për të mbështetur atletet femra.
Një efekt i kësaj ishte se në prag të Kampionatit Botëror 2008, kur u bë e qartë se nuk kishte asnjë kalorës mashkull që të sfidonte për një titull Botëror, ata ulën të gjithë përgatitjen për atë ngjarje.
"Në ato kampionate botërore zbulova se nuk mund të kryeja riparimet bazë për biçikletën time nga mekanikët britanikë të çiklizmit," thotë ajo.
Pajisjet dhe mbështetja, shpesh të shpallura si pjesërisht përgjegjëse për ngritjen meteorike të Team Sky, ishin gjithashtu të paparashikueshme për ekipin e grave.
Megjithëse u shpall në media nga British Cycling si kaq vendimtare për suksesin e tyre në Lojërat Olimpike të Pekinit të asaj vere, saqë u desh të mbaheshin të mbyllur dhe me çelës në selinë e ekipit në Manchester Velodrome, Cooke e gjeti veten pa një kostum lëkure. në të cilin do të garonte Kampionatin Botëror disa muaj më vonë.
E ndaluar të vishte atë që kishte sjellë vetë, ajo rrëfen situatën surreale të detyrimit për të marrë Emma Pooley për ta ndihmuar atë të presë logon e Sky nga fanella që i ishte dhënë dhe t'ia qepte asaj. e vjetra përpara se të lejohej të garonte në të.
Në vitin 2010, ndërsa ekipi i meshkujve po zhvillohej me vëmendjen e Lojërave Olimpike të Londrës 2012, Cooke dhe Pooley e panë veten që duhej të paguanin për fluturimet dhe akomodimin e tyre për të marrë pjesë në Kampionatin Botëror në Australi, ku Pooley fitoi kohën prova dhe Cooke përfundoi i katërti në garën rrugore.
Pyetjet e ndërlikuara së fundmi në lidhje me atë që Simon Cope po bënte duke transportuar furnizime te Team Sky gjatë Critérium du Dauphiné 2011 janë fokusuar më së shumti në përmbajtjen e çantës tashmë famëkeqe jiffy, megjithatë Cooke vë në dyshim se çfarë po bënte detyrat e tij private. zotëronte ekipin, ndërkohë që ishte i angazhuar edhe si trajner i British Cycling në ekipin e femrave në rrugë.
"Cope po bënte atë që i thanë të bënte," thotë Cooke. Shane Sutton, i cili kohët e fundit u lirua nga tetë nga nëntë akuzat e diskriminimit të ngritura kundër tij në një hetim të brendshëm të Çiklizmit Britanik, deklaron se ai e miratoi udhëtimin e Cope me çantën.
"Askush në organizatë askund nuk do të kishte bërë pyetjen - a nuk ka Cope një punë tjetër për të bërë?" thotë Cooke.
Brenda orëve pas paraqitjes së Cooke përpara komitetit qeveritar British Cycling lëshoi një deklaratë duke thënë se "ndërsa ka ende një rrugë për të bërë, British Cycling është absolutisht e përkushtuar për të zgjidhur çekuilibrin historik gjinor në sportin tonë.".
Ata theksuan gjithashtu suksesin e tyre në rritjen e numrit të trajnereve femra me 70% së bashku me shpalljen e çmimeve të barabarta për serinë elitare të rrugëve në Mbretërinë e Bashkuar dhe krijimin e një baze trajnimi për ekipet rrugore të grave në Belgjikë.
Me Sportin në Mbretërinë e Bashkuar, organi që cakton fonde të centralizuara për sportet olimpike, duke u interesuar për gjetjet e komitetit, British Cycling tashmë është në njoftim se do të kërkojë një faturë të pastër shëndetësore në lidhje me etikën dhe barazinë gjinore nëse pret të vazhdojë të marrë fonde nga qeveria.
