Zbulohet Bianchi Specialissima

Përmbajtje:

Zbulohet Bianchi Specialissima
Zbulohet Bianchi Specialissima

Video: Zbulohet Bianchi Specialissima

Video: Zbulohet Bianchi Specialissima
Video: SPECIALISSIMA - The power of lighweight 2024, Prill
Anonim

Biçikleta e re alpinistësh 780g e lançuar me teknologjinë Countervail

Në vitin 1687, Sir Isaac Newton paraqiti teorinë e tij të gravitetit dhe për aq kohë sa njerëzit kanë garuar me biçikleta, ai ka qenë ndër konkurrentët tanë kryesorë. Pavarësisht përparimeve në aerodinamikë dhe obsesionit me 3:1, shumica e garave fitohen në kodra, kështu që gara super e lehtë e armëve vazhdon. Duke mos dashur ta harrojë atë, Bianchi ka zbuluar kornizën e tyre të re të alpinistëve të lehtë - Specialissima.

korniza Specialissima

Emri Specialissima nuk është asgjë e re, fillimisht ishte një kornizë çeliku e lehtë në vitet '80 për Bianchi, por CEO Bob Ippolito na tha se Bianchi ka pritur që të vinte korniza e duhur përpara se të kthenin emrin.: "Këta emra nuk i kemi gjetur rastësisht, ju e dini!"

Kornizë Bianchi Specialissima
Kornizë Bianchi Specialissima

Specialissima është një kornizë alpinistësh jashtë dhe jashtë. Korniza është monokoke me fibër karboni me modul të lartë dhe peshon 780 gr për modelin e zi 55 cm. Zgjidhni bojën dhe ka një gjobë të lehtë për peshën, por vetëm rreth 20-30 g në varësi të madhësisë. Kablloja është e gjitha e drejtuar nga brenda, me përjashtim të kabllit të çmontimit të pasmë, pasi drejtimi i tij poshtë zinxhirit sjell fërkime të panevojshme.

Korniza është e përputhshme si me grupet elektronike ashtu edhe me ato mekanike (përfshirë Campagnolo EPS), merr një shtyllë standarde 27,2 mm dhe ka një kllapa të poshtme 86,5 x 41 mm (BB86). Ka edhe prekje të tjera të rregullta, si p.sh. pllakat metalike në fole për të parandaluar dëmtimin gjatë ndërrimit të rrotave.

Aerodinamika nuk është harruar, por sigurisht që nuk është fokusi kryesor. Tubi i kokës është i ngjashëm me biçikletën Aquila TT, pasi përdorën të njëjtin model të dinamikës së lëngjeve llogaritëse, dhe piruni është gjithashtu pak i integruar në tubin e poshtëm për të lehtësuar rrjedhën e ajrit në atë zonë.

Evolucioni kundërvënës

Kundërvënie Bianchi Specialissima
Kundërvënie Bianchi Specialissima

Titulli tjetër i madh në kornizën Specialissima është shtimi i teknologjisë Countervail të Bianchi. Bianchi ka eksperimentuar gjatë me përzierjen e materialeve të tjera me fibrën e tyre të karbonit për të rritur komoditetin (ata përdorën Kevlar në modelet e tyre të vjetra C2C). Countervail është një material i patentuar për reduktimin e dridhjeve i prodhuar nga MSC, i cili ia ofron NASA-s, por është ekskluziv për Bianchi për përdorim në biçikleta.

The Countervail është një polimer viskoelastik që përfshihet në shtresat e fibrave të karbonit për të reduktuar dridhjet që vijnë përmes kornizës. Në kornizën Specialissima redukton dridhjet deri në 80%, por mund të akordohet në mënyra të ndryshme. Është e rëndësishme edhe në një kornizë alpinistësh, pasi shton vetëm 10 g në të gjithë kornizën.

Finim me bojë

Bojë Bianchi Specialissima
Bojë Bianchi Specialissima

Si standard, Specialissima disponohet në dy ngjyra: E zezë dhe Fluoro Celeste (e quajtur edhe CK16). Korniza është pikturuar me dorë në Itali dhe të gjitha logot janë të pikturuara - këtu nuk mund të gjenden pllaka. Bianchi do të ofrojë gjithashtu një opsion bojë me porosi, të quajtur Tavolozza (që do të thotë paleta e bojës), ku klientët mund të zgjedhin nga një shumëllojshmëri ngjyrash dhe përfundimesh të ndryshme.

Ajo që shkon lart, duhet të bjerë

Zinxhirët Bianchi Specialissima
Zinxhirët Bianchi Specialissima

Ndodh shpesh që biçikletat e alpinistëve janë bërë me qëllimin e vetëm të ngjitjes, por në anën tjetër të çdo grupi 10% të ndërrimeve është një grup tjetër me -10% ndërrime që ndoshta janë po aq të frikshme. Biçikletat super të lehta shpesh kanë një ndjenjë nervoze dhe fluturuese, e cila ul besimin në rënie dhe ju lë në majë të gishtave në qoshe si Bradley Wiggins.

Angelo Lecchi, lideri i produktit, ishte i prirur që Specialissima të ishte një zbritës i mirë dhe komod me shpejtësi të lartë. Kjo tha se është gjithashtu e qartë se është një biçikletë garash dhe gjeometria e reflekton këtë. Veçanërisht zinxhirët janë shumë të shkurtër (midis 400 - 410 mm) dhe për këtë arsye Angelo na tha se nuk po eksplorojnë as disqe aktualisht (pasi duhet të zgjasin zinxhirët për zinxhirin).

pirun Specialissima

Pirun Bianchi Specialissima
Pirun Bianchi Specialissima

Piruni është projektuar posaçërisht për kornizën e re të Bianchi, me vëmendje të veçantë ndaj aerodinamikës dhe mënyrës se si ajo takohet me tubin e kokës. Drejtuesi i plotë i karbonit është ngushtuar nga 1 -1/8të në 1-1/4 inç dhe peshon 340g të paprerë. Këmbët e pirunit përfitojnë gjithashtu nga teknologjia Countervail.

Grupi

Shiriti i përparmë Bianchi Specialissima
Shiriti i përparmë Bianchi Specialissima

Për momentin Specialissima është e disponueshme vetëm si një biçikletë e plotë me grupet e nivelit më të lartë. Katër modelet e disponueshme janë Dura Ace, Dura Ace Di2, Super Record dhe Super Record EPS. Biçikletat e plota dërgohen të gjitha me fiksime 52/36 dhe komplet përfundimi FSA. Specialissima disponohet gjithashtu si grup kornizash, megjithëse çmimi nuk është i konfirmuar.

Ndërsa në lançimin në Itali patëm mundësinë për të marrë Specialissima për një rrotullim të shpejtë - mendimet tona mbi të cilat mund të lexoni në rishikimin tonë të parë të udhëtimit.

Kontakt: Bianchi.com

Recommended: