Rrotat më të mira të biçikletave të lira

Përmbajtje:

Rrotat më të mira të biçikletave të lira
Rrotat më të mira të biçikletave të lira

Video: Rrotat më të mira të biçikletave të lira

Video: Rrotat më të mira të biçikletave të lira
Video: Dashuria qe nisi qe 13 vjec ne qytetin e bicikletave | ABC News Albania 2024, Mund
Anonim

Shtatë nga rrotat më të lira të biçikletës për përdorim me frenat me kaliper

Kërkoni të zëvendësoni rrotat tuaja të konsumuara, të përmirësoni rrathët bazë në biçikletën tuaj ose t'i kurseni rrotat tuaja elegante nga rrahja këtë dimër? Me një çmim nën ose rreth 300 £, këto rrota pa disqe me çmim mesatar janë të lumtur që janë të gjitha gjërat për të gjithë drejtuesit.

Me një efekt të madh në performancën e biçikletës suaj, një sasi fenomenale kërkimi dhe dizajni derdhet në rrotat e nivelit të lartë. Për fat të mirë, shumë prej tyre tani kanë zbritur në çmime më të arritshme.

Kjo do të thotë se veçoritë që kalorësit me një buxhet do të duhej të hiqnin dorë vetëm disa vite më parë, tani janë të zakonshme. Këto përfshijnë pesha deri në 1,500 g për palë, pajtueshmërinë pa tuba, kushinetat e fishekëve të mbyllur dhe madje edhe buzë të gjera aerodinamike.

Këtu janë shtatë nga rrotat më të lira të biçikletës…

Rrotat më të mira të lirë të biçikletës

1. Hunt Race Aero Wheelset

Bli tani nga Hunt për 359 £

Imazhi
Imazhi

Një grup me rrota aliazh mesatarisht të lirë që duhet të ketë më shumë se aftësi modeste ngjitjeje. Me një peshë të pazakontë prej 1, 479 g, Hunt's Race Aero Wheelset megjithatë arrin të përfshijë buzë të gjera për të mbështetur gomat e gjera. Në të njëjtën kohë, profili 27 mm i thellë i rimave do të thotë se ato ndoshta ende ofrojnë disa përfitime aerodinamike kundrejt alternativave më të cekëta.

Sido që të jetë, me 18 fole me tërheqje drejt në pjesën e përparme dhe 24 në pjesën e pasme, këto kombinohen me një qendër me katër putra në një përpjekje për të ofruar angazhim të shpejtë dhe përshpejtim të mirë.

E gjithë paketa mbështetet nga shërbimi solid ndaj klientit nga firma me bazë në Sussex.

Ekziston gjithashtu opsioni që rrotat tuaja të para-pajiseshin me një përzgjedhje gomash pa tub për të larguar telashet për t'i vendosur ato vetë.

Pesha e pretenduar: 1, 479 g. Tubeless i përputhshëm: po. Numri i të folurit: 18f/24r. Extras: shirit pa tub i parainstaluar, valvola pa tub, 4 x thumba rezervë dhe thithka, leva me çlirim të shpejtë aliazh/tunxhi

Bli tani nga Hunt për 359 £

2. Fulcrum Racing 6 Wheelset

Bli tani nga Tweeks Cycles për 209 £

Imazhi
Imazhi

Jo super e lehtë, por jo shumë e rëndë, Fulcrums e investojnë masën e tyre me mençuri. Për një, buzët e tyre të gjera përshtaten me tendencat moderne të aeroplanit dhe u japin gomave një profil të këndshëm me bulbozë, i cili duhet të rrisë kapjen dhe komoditetin. Ata kanë një buzë të pasme asimetrike që është projektuar për të rritur ngurtësinë anësore dhe përdredhëse, dhe ato janë gjithashtu të shkëlqyera.

Duke dhuruar disa gramë në krahasim me disa rrota më të shtrenjta, grupi i rrotave Fulcrum Racing 6 megjithatë nuk ka gjasa të shkaktojë probleme në linjë kur bëhet fjalë për servisimin.

Të menduara mirë, këto rrota e tejkalojnë lehtësisht çmimin e tyre buxhetor dhe janë një bast i mirë për qëndrueshmëri afatgjatë – duke supozuar se jeni të lumtur të bëni pa ndonjë formë të pajtueshmërisë pa tuba.

Pesha e pretenduar: 1, 760 g. Tubeless i përputhshëm: nr. Numri i të folurit: 18f/20r. Extras: lëna me lëshim të shpejtë, shirit buzësh

Bli tani nga Tweeks Cycles për 209 £

3. Scribe 365 Wheelset

Bli tani nga Scribe për 280 £

Imazhi
Imazhi

I projektuar për përdorim gjatë gjithë vitit në kushte britanike, pajisja me rrota 365 e Scribe synon të balancojë qëndrueshmërinë me performancën e shpejtë. Për ta arritur këtë, ai përdor rrota aliazhi me lodhje të lartë, të cilat duhet t'i rezistojnë të hahen nga jaskat e frenave.

Në thellësi 26 mm, këto rrota kanë gjithashtu një gjerësi të brendshme 19 mm që do të thotë se janë të lumtur duke u çiftuar me goma më të gjera. Pavarësisht theksit te qëndrueshmëria, pesha është e mirë në 1,574 g. Kjo është pjesërisht falë një numri të moderuar të foleve prej 24 para dhe 28 prapa. Këto pjesë të prodhuara nga Sapim më pas mbahen në vend nga thithkat prej bronzi rezistente ndaj korrozionit.

Për të mbajtur motin jashtë pjesëve të brendshme të timonit, kushinetat e mbyllura me kontakt të shpërndarësve janë të mbushura me yndyrë të përmirësuar për jetë më të gjatë shërbimi. Me mbërritjen e regjistruar paraprakisht dhe me një çantë të plotë rezervë, Scribe ofron gjithashtu një shërbim kompliment të montimit të gomave për konfigurimin e tubave pa stres.

Pesha e pretenduar: 1, 574 g. Tubeless i përputhshëm: po. Numri i të folurit: 24f/28r. Extras: shirit pa tub i parainstaluar, valvola pa tub, 4x fole rezervë dhe thithka, leva me lëshim të shpejtë

Bli tani nga Scribe për 280 £

4. Bontrager Paradigm TLR Wheelset

Bli tani nga Trek për 300 £

Imazhi
Imazhi

Bontrager prodhon një ton komponentësh me zhurmë të ulët por me cilësi të lartë; këto rrota nuk bëjnë përjashtim. Duke vazhduar me punën e tyre pa bërtitur për të, ata arrijnë një ekuilibër të mirë midis performancës dhe qëndrueshmërisë.

Një adoptues i hershëm i teknologjisë pa tuba, ata vijnë me të gjitha gubinat e nevojshme për të hequr tubat tuaj. Aq gjerësi që ju nevojitet në 19,5 mm, rrotat pranojnë lehtësisht gomat e gjera të të gjitha llojeve.

Me zgjuarsi, shtrati me fole të kompensuar në buzën e pasme redukton pjatën e nevojshme, duke lejuar një ndërtim më të fortë. Kjo do të thotë se pavarësisht numrit të ulët të foleve dhe peshës mesatare prej 1, 750 g, ato ia dalin pa një kufi maksimal të përcaktuar të peshës së kalorësit.

Mjaft të cekëta, rrotat e Paradigmës mund të mos jenë shumë për t'u parë, por ato janë të pasura me karakteristika, jo shumë të rënda dhe shumë të vështira.

Pesha e pretenduar: 1, 750 g. Tubeless i përputhshëm: po. Numri i foleve: 18f/24r. Shtesa: shirita buzësh TLR, shtyllat e valvulave, levat e brendshme të kamerës me lëshim të shpejtë

Bli tani nga Trek për 300 £

5. Set rrota Mavic Aksium Elite Evo UST

Imazhi
Imazhi

Mavic është prodhuesi më i njohur i rrotave në botë. Dhe pavarësisht nga shumë marka të reja që gërmojnë në këmbë, ka shumë arsye për të rekomanduar rrathët e saj buxhetor.

Së pari, ato janë krejtësisht të papërshkueshme nga bomba. Kjo cilësi është e pranishme në të gjitha zonat e timonit; nga jetëgjatësia e gjatë e buzës deri te qëndrimi i drejtë dhe i vërtetë, ose shërbimi i freehub - ato do të zgjasin pothuajse çdo gjë.

Sigurisht, nuk mund t'i kesh të gjitha. Ajo që nuk merrni është pesha ultra e ulët. Edhe pse me peshë 1,790 g, në realitet, ato nuk janë shumë të buta dhe duhet të përgjigjen mirë në biçikletë.

Pesha e pretenduar: 1, 790g. Tubeless i përputhshëm: po. Numri i foleve: 20f/20r. Shtesa: furnizohen valvola pa tub

6. Prime Baroudeur Wheelset

Imazhi
Imazhi

Këto rrota Prime Baroudeur e thyejnë atë në specifikat e titullit. Pesha një prekje mbi 1,500 g për çiftin, e ngjitur paraprakisht për konfigurim të lehtë pa tub dhe një buzë e brendshme e gjerë 19 mm për t'u çiftuar bukur me goma më të gjera; nuk mungon shumë.

Të ndërtuara duke përdorur komponentë cilësorë si Pillar Spokes dhe DT Swiss Pro-Lock thithat, ato kanë një pamje mashtruese të thjeshtë, por duhet të ofrojnë një jetë të gjatë shërbimi. Ato duken të jenë mjaft reaktive për të injektuar pak pica në të gjitha biçikletat, por ato më të shpejta, ato rrotullohen në kushinetat e fishekëve të mbyllur të lehtë për t'u zëvendësuar.

Duke mbërritur me katër thumba rezervë dhe thithka, valvola pa tub dhe një ndarës me 10 shpejtësi, ato duhet të jenë një shtesë afatgjatë dhe me vlerë të lartë për pothuajse çdo biçikletë.

Pesha e pretenduar: 1, 516 g. Tubeless i përputhshëm: po. Numri i të folurit: 20f/24r. Extras: shirit pa tub i parainstaluar, valvola pa tub, 4x fole rezervë dhe thithka, leva me lëshim të shpejtë

7. Vision Team 35 Comp SL Wheelset

Imazhi
Imazhi

Me buzë 35 mm të thella, këto rrota Vision tregtojnë pak peshë për një rritje të mundshme aerodinamike. Megjithatë, në 1,780 g, ato mbeten larg të qenit të trashë. E ndërtuar në mënyrë radiale në pjesën e përparme dhe me një model asimetrike lidhëse 2:1 në pjesën e pasme, të dy skajet përdorin fole me tehe aero.

Rezultati duhet të jetë një grup rrotash i mprehtë që mban shpejtësinë mirë në banesë, nuk ndihet kurrë shumë i ashpër dhe nuk do të ketë vështirësi as përpjetë. Me një gjerësi buzë të përmirësuar së fundmi prej 19 mm, ato do të mbështesin gjithashtu goma me madhësi moderne. Thënë kështu, do të kufizoheni në përdorimin e kapëseve konvencionale, pasi ato nuk janë ende të pajtueshme pa tub.

E zeza e anodizuar në të gjithë, pamja e tyre fillestare është shumë e fshehtë. Megjithatë, prisni që të vishen ngadalë në sipërfaqe, gjë që do t'i lërë të duken më pak të rregullta. Një bast i mirë nëse dëshironi të bëni me pak thellësi dhe nuk keni problem të hiqni dorë nga pajtueshmëria pa tub.

Pesha e pretenduar: 1, 780g. Tubeless i përputhshëm: nr. Numri i të folurit: 16f/20r. Extras: leva me lëshim të shpejtë, shirit buzë

Recommended: