Një biçikletë e mirë, megjithëse në fundin më të shtrenjtë të tregut, që mund të ngasësh gjatë gjithë ditës. Thjesht mos prisni të jeni shumë të emocionuar prej tij
Storck Durnario Comp Shimano 105 zbarkoi në zyrë për një periudhë prove vetëm një-javore. Duke kuptuar se disa udhëtime në udhëtim nuk do ta prishnin atë, unë shkova në Surrey Hills për të parë se si doli në rrugë më të hapura dhe ngjitje pak më të vështira.
Storck është një markë më e njohur për ofertat e nivelit të lartë, dhe kjo mbetet kështu me këtë grup kornizash, por përfshirja e një pajisjeje me Shimano 105 është interesante pasi shënon një zhvendosje drejt një tregu më të gjerë.
Duke synuar për kalorës dhe sportistë më të rinj, një ndërtim 105 i përshtatet më mirë nevojave të tyre dhe gjithashtu lë hapësirë për përmirësime në një datë të mëvonshme.
Në përgjithësi, isha i lumtur që u ula në majë të kësaj biçiklete pasi përballonte mirë erën dhe ngjitej me lehtësi. Por gjatë gjithë kohës isha i vetëdijshëm se diçka mungonte dhe m'u desh një kohë të vendosa gishtin mbi atë që ishte.
Pastaj m'u duk: eksitim. Unë thjesht nuk u preka shumë nga kjo makinë. Megjithatë, kjo nuk është një gjë aq e keqe.
Kjo nuk është për të fajësuar ndërtimin, me kornizën e saj "Ngurtësia në varësi të drejtimit" dhe besueshmëria e grupeve Shimano 105, e cila e bën biçikletën të performojë mirë dhe unë me kënaqësi mund të kisha zgjatur udhëtimin tim 100 km në një audax gjatë gjithë ditës me pak shqetësim për komoditetin e biçikletës.
Këtu është një biçikletë që do të ishte e besueshme gjatë një sporti të gjatë ose për një sulm të parë në gara. Ndonëse është mjaft i shpejtë kur arrini shpejtësinë për t'u ndjerë sikur përpjekja juaj nuk po shkonte kot, asaj i mungonte pak zinxhir nga fillimi në këmbë dhe nga kthesat.
Atëherë çmimi shfaqet më qartë dhe ju pyesni përsëri: ku ishte zinxhiri, zhurma, emocioni i udhëtimit? Storck Durnario Comp ndjehej pak i zakonshëm.
Ordinary është mirë: do t'ju shohë në çdo garë sportive, madje edhe në ato garat e para. Por e zakonshme nuk duhet të kushtojë aq shumë kur bëhet fjalë për një grup grupesh Shimano 105.
Për një çmim të ngjashëm me këtë biçikletë të pajisur me Shimano 105, mund të merrni një Trek Domane SL 6 ose madje t'i kurseni vetes disa qindra euro me BMC Granfondo GF02, të dyja me Shimano Ultegra.
Storck është më vrapues se të dy, por pak njerëz që merren me çiklizëm shpenzojnë kohë të mjaftueshme duke garuar vetëm në xhiro, ndërkohë që bëjnë pak ngasje, që ky të jetë një faktor i madh.
Kërcimi shumë i vogël i çmimit të Storck nga grupi i kornizës vetëm te ndërtimi i Shimano 105 është aq i vogël sa duket si një pazar.
Megjithatë, kjo është për shkak se korniza është tashmë në fundin e kushtueshëm të gjërave.
Vetëm grupi i kornizave ndoshta shkon shumë për të merituar çmimin e tij, por ndërtimi i biçikletës me Shimano 105 duket sikur e gjithë paketa është pakësuar.
Këtu duhet të them se jam një fans i madh i mishërimit më të fundit të konfigurimit të Shimano 105: funksionon dhe duket më mirë se kurrë, dhe rivalizon grupet më 'më të mira' nga rreth pesë ose më shumë vite më parë.
Ndërtimi i Shimano Ultegra, me gati 3000 £, është ndoshta vlera më e mirë në raport me rivalët e saj.
Pozicioni i vetëvendosur i Storck në fundin premium të tregut i përshtatet mirë ofertave të tij në atë cep.
Durnario Platinum me kornizë më të lehtë, Shimano Dura-Ace i pajisur, i cili do t'ju rikthejë mbi tetë çmime, është një makinë e nivelit të lartë dhe një investim për kalorës dhe vrapues serioz.
Storck Durnario Comp Shimano 105 ka një avantazh ndaj vëllait të tij më të shndritshëm falë faktit se do t'i përshtatej kujtdo, nga një kalorës i ri, deri tek vrapues sportivist apo amator.
Cilësia e kornizës nuk vihet në dyshim, kështu që një grup grupesh dhe/ose përmirësimi i rrotave është një opsion i mundshëm, por është ende një shpenzim fillestar i madh.
Siç u përmend në fillim, unë mund ta ngas këtë biçikletë vetëm për një javë, por nëse do të më ofrohej për një verë të plotë, me kënaqësi do të kisha qëndruar me të.
Çdokush që blen një të tillë nuk ka gjasa të zhgënjehet nëse e di se çfarë po merr; ata ndoshta thjesht duhet të shikojnë të anashkalojnë këtë model dhe të shkojnë direkt në ndërtimin e Shimano Ultegra nga e para.
Spec
| Korniza | Fibra karboni me drejtim në varësi të ngurtësisë |
| Grupi | Shimano 105 |
| Frenat | Shimano 105 |
| Cet zinxhir | Shimano 105, 50/34 |
| Kaseta | Shimano 105, 11-28 |
| Bare | aliazh Storck |
| Rrjedh | aliazh Storck |
| Seatpost | aliazh Storck |
| Shalë | Pro Logo Kappa |
| Rrota | DT Swiss R24 |
| Goma | Continental Ultra Sport 25mm |
| Pesha | 8,13 kg |
| Madhësia e testuar | M |
| Përmasat në dispozicion | XS, S, M, L, XL |
| Kontakt | Goma Kambriane |
