The Pinnacle Arkose 2 është një biçikletë rrugore aventureske e përballueshme, që thyen rregullat, që është shumë argëtuese
Thonë biskota, ne themi biskotë. Ata thonë ashensor, ne themi ashensor. Ata thonë biçikletë me zhavorr, ne themi, apo "rrugë aventure"? Ardhja e atyre që duket të jenë biçikleta zhavorri të stilit amerikan në tregun britanik është konsideruar si e dyshimtë nga ata që kanë frikë se është vetëm një mashtrim tjetër nga departamentet mashtruese të marketingut. Biçikletat me zhavorr u zhvilluan për rrjetin e gjerë të rrugëve të paasf altuara të Amerikës që përshkojnë hapësirat e saj të mëdha dhe të hapura. Çfarë dobie mund të kishte Britania e mbipopulluar për një makinë të tillë? Dhe gjithsesi, a nuk janë thjesht biçikleta të riemërtuara ciklokros? Epo, ne sollëm një Pinnacle Arkose 2 për të parë se për çfarë kishin të bënin.
"Ka shumë kryqëzime," pranon James Olsen, menaxheri i markës së markës "Pinnacle" të Evans. “Çdo gjë që mund të bëni me një biçikletë rrugore aventureske, mund të bëni me një biçikletë cyclocross. Po kështu, ju mund të hyni në një biçikletë zhavorri në një garë kryq.'.
Rrota
Është një pranim i sinqertë duke parë se Evans është një nxitës kryesor i kategorisë së rrugëve të aventurës, jo më pak e gamës së Pinnacle Arkose - e projektuar nga Olsen "në një punishte në Hertfordshire" si etiketa në shënimet e kornizës së gjelbër gëlqereje. Korniza prej alumini dhe piruni i plotë i karbonit të Arkose janë të njëjta në të gjitha modelet dhe e mbajnë biçikletën rreth 10 kg, pak më e lehtë se konkurrenca e çelikut. Modelet e këtij viti shohin hapësirën e gomave të rritur në 45 mm dhe në sferën e çuditshme por argëtuese të 'monster cross' (biçikleta të ndërtuara në shtëpi që janë një hibrid i cyclocross dhe MTB).
Pasuria e Britanisë me korsi të gjelbra dhe rrugë për shoferë do të thotë se nuk ka mungesë të vendeve për të eksploruar me një biçikletë si kjo. Vetëm kur u ngjit nga shala, stoku 40 mm WTD Nano Comps u ndje pak i gërvishtur.
Grupi
Megjithëse 1x trenat e lëvizjes janë gjithnjë e më të zakonshme në biçikletat malore, Arkose ishte ndër biçikletat e para me bar drop që shfaqi një të tillë. Gëmbathja 11-36 dhe zinxhiri me 38 dhëmbë japin një gamë të gjerë ingranazhesh mjaft të ulëta për shumicën e kodrave, megjithëse një marsh i sipërm relativisht i ulët prej 38x11 mund të kufizojë shpejtësinë tuaj maksimale në një farë mase. Zhvendosja bëhet nëpërmjet një ndërruesi të vetëm të shiritit, një pajisje që ose do të krijojë kujtime të bukura të epokës para IST ose do t'ju lërë të hutuar për një çast.
I çiftëzuar me njësinë e lëvizjes 1x, një ndërrues në fund të shiritit është çuditërisht efektiv, duke lejuar ndërrime të mëdha në të gjithë gamën e marsheve me një veprim të vetëm. Ne e gjetëm veten duke lëvizur më rrallë sesa me një biçikletë rrugore të pajisur me IST dhe në vend të kësaj i bëmë këmbët tona të bënin punën, si në një shpejtësi të vetme. Një biçikletë me këtë çmim ka të bëjë me kompromiset, dhe kursimet nga ndërruesi i shiritit paguajnë për frenat e diskut hidraulikë TRP Hylex, të cilat ishin një zbulim. Ato ofrojnë fuqi, saktësi dhe modulim të jashtëzakonshëm dhe janë pak a shumë të përshtatshëm dhe harrojnë.
'E gjithë thelbi i një biçiklete si kjo është se duhet të të bëjë të duash të shkosh më tej, për të qëndruar më gjatë jashtë, 'thotë Olsen, i cili i numëron kujtimet e tij më të hershme të çiklizmit si lëvizje nëpër korsitë fshatare me BMX-in e tij, duke shigjetuar. në pyll për disa veprime jashtë rrugës përpara se të vraponi në shtëpi për t'u kthyer në kohë për çaj. Megjithëse ka disa komponentë teknologjikisht të avancuar, Arkose 2 është me të vërtetë thjesht një biçikletë e thjeshtë dhe e gjithanshme që është krijuar për të rriturit për të rizbuluar kënaqësinë e pakujdesshme që vjen nga ngasja e një biçiklete kudo dhe kudo.
Gracat ultra-rezistente si Tour Divide dhe Gara Transcontinental shfaqin një shumëllojshmëri biçikletash të lehta me goma të mëdha dhe kanë parë akte të përpjekjeve njerëzore që kthehen në epokën e hershme, të lavdishme të garave rrugore. Por për shumicën, "aventurë" është një fjalë mjaft madhështore për diçka shumë më të drejtpërdrejtë: rizbulimi i mënyrës se si ne ngasnim biçikletën kur ishim adoleshentë, të paditur me lumturi për mentalitetet silo që ndajnë një degë të çiklizmit nga një tjetër. Në vend që të krijojmë një vend tjetër të panevojshëm, virtyti i një biçiklete si Arkose 2 është se na fton të çlirohemi nga tirania e zhanrit.
Spec
| Pinnacle Arkose 2 | |
|---|---|
| Korniza | 6061-T6 alumini i trajtuar me nxehtësi, me prapanicë të trefishtë |
| Shifter | SRAM SL-500 |
| Frenat | Disku hidraulik Tektro Hylex |
| Cet zinxhir | Samox |
| Mjekësi e pasme | SRAM X7 Lloji 2 |
| Rrota | Rrima Alex ATD-490 32H, shpërndarës Joytech |
| Goma | WTB Nanon Comp 40c |
| Pesha | 10,2 kg |
| Kontakt | evanscycles.com |
