Një tubim njëditor me shumë faza në ishullin e egër të Arranit, Grinduro përzien zhurmën me atë sociale
Grinduro është një emër i fortë për një grup të metaleve të rëndë dhe gjithashtu gara më unike e biçikletave në kalendarin e zhavorrit. Duke hyrë në vitin e tij të dytë me dy ngjarje, një në Skoci dhe një në Kaliforni, të dyja do të shohin kalorës të trajtojnë rreth 100 km terren të përzier.
Megjithatë, në stilin rally, vetëm katër nga segmentet më teknike dhe më të kërkuara do të jenë të përcaktuara në kohën e duhur për të bërë pozicionet e përgjithshme.
Pa asnjë kalorës të mbetur pas, por të gjithë të lirë për të shpërthyer në fazat speciale të planifikuara, ngjarja duhet të jetë një ditë epike. Me vrapimin inaugurues që tërheq disa pretendentë seriozë, është gjithashtu një mundësi e shkëlqyer për të hipur së bashku me një mori vrapuesish më të mirë.
Grinduro Skoci: Informacion kyç
Data: e shtunë 14 korrik
Vendndodhja: Ishulli Arran, Skoci
Hyrjet: resultsbase.net/event/4279
Kosto: £150
Më shumë informacion: grinduro.com/scotland
ishull aventure
Duke u zhvilluar në Ishullin Arran, më 14 korrik, Grinduro Scotland do të vendoset në fshatin Lamlash. Një orë udhëtim me traget nga Ardrossan në kontinent, udhëtimi me det, i përfshirë në çmimin e hyrjes, bën një hyrje ideale në këtë ishull shkëmbor dhe të egër.
Me shpejtësi duke u bërë një destinacion për të gjitha llojet e biçiklistëve, me mbi 60 milje vijë bregdetare të thyer, pyje të lashta dhe maja të larta, Arran ofron të gjitha lëndët e para të nevojshme për të krijuar një kurs emocionues dhe sfidues.
Përzierje zhavorri, jashtë rrugës dhe disa seksione të shkurtra të asf altit, megjithëse rruga e garës është e kalueshme me një sërë biçikletash, ajo është projektuar posaçërisht për t'iu përshtatur biçikletave më të fundit aventure.
Paul Errington i Events Focal, i cili ndihmoi në organizimin e Grinduro-s së mëparshme dhe të ardhshme, shpjegon ngjarjen: 'Ne punuam në kursin Grinduro me ndihmën e klubeve lokale të çiklizmit.
'Ne filluam duke ndërtuar kursin në një distancë gjatë gjithë ditës, duke maksimizuar ngjitjen dhe zbritjen. Më pas, ne thjesht ua vendosim kalorësve vendas për të na treguar shtigjet që do t'i shtynin biçikletat tona me zhavorr deri në kufi… ata me siguri e bënë këtë!
'Sa i përket përcaktimit të seksioneve me kohë, ne u larguam pak nga stili i elementeve me kohë në Grinduro, Kaliforni.
'Më pas u përpoqëm t'i anonim seksionet e garave në mënyrë që, aty ku ishte e mundur, të favorizonim shiritat e lëshimit… përjashtim është zbritja me kohë e caktuar nga Hawthorn Singletrack, të cilën e ofruam si një lëshim për ata që i pëlqejnë shiritat e tyre pak më të drejtë.'
Këshilla për garën
Vitin e kaluar Bruce D alton doli në podium në vendin e tretë. Këtë vit ai do të kthehet dhe do të gjuajë pas hapit të lartë. Ai dha linjën e brendshme se si të garoni në mënyrë konkurruese në formatin unik të ngjarjes.
'Për të fituar Grinduro duhet një përzierje e shkëlqyer e përvojës, teknikës dhe fitnesit. Kuptova se duke bërë një performancë të fortë në segmentin kryesor të ngjitjes së gjatë, i dhashë vetes një fillim të mirë për një kohë të shpejtë.
'Kam vendosur një matës të fuqisë për të ndihmuar me ritmin dhe qëndrueshmërinë në ngjitjen njëzet minutëshe. Megjithatë, ju dëshironi të balanconi nevojën për efikasitet me nevojën për argëtim!
'Duke shkuar pas një segmenti shumë të shpejtë për një kalorës me shirit në zbritje teknike, vendosa një pirun me supë karboni Lauf dhe goma WTB të shpejta, por të shtrënguara, të gjera 45 mm.
'Sulova fort dhe hipja në një kornizë që besoja se mund ta shtynte me të vërtetë. Prapëseprapë, gati u përplasa disa herë!
'Tripster AT është menduar të qëndrojë për turne aventure, por funksionon edhe për shtigje sulmuese. Taktika më e mirë që mund të përdor është në të vërtetë 16 sezonet e mia të garave Cyclocross.
'Unë isha kalorësi më i shpejtë në drop bars pasi fituesi vitin e kaluar ishte në një bisht të fortë dhe kështu ishte vendi i dytë… Vitin tjetër nuk jam plotësisht i sigurt se me çfarë biçiklete do të jem, por patjetër do të kthehu.'
Një ditë e madhe jashtë
Falë vendndodhjes së egër jashtë bregut perëndimor të Skocisë, kalorësit do të duhet të jenë të vetë-mjaftueshëm, me rezerva të mjaftueshme për t'i parë rreth kursit, së bashku me një biçikletë të përshtatshme të fuqishme.
Ata gjithashtu duhet të përgatiten për mundësinë e motit po aq të egër. Siç shpjegojnë organizatorët: 'Mund të ngasësh çdo lloj biçiklete me pedale.
'Ne rekomandojmë një biçikletë cyclocross ose malore. Konfigurimi përfundimtar është ndoshta një biçikletë cyclocross e pajisur me frena disku me goma pa tuba me rrotullim të shpejtë.
'Përgatituni me të paktën dy tuba shtesë, një shumë veglash dhe minipompë. Ne do të jemi në Skoci, kështu që duhet të pritet shi.
'Merrni një guaskë shiu dhe ngrohësit e krahëve/këmbëve gjithashtu - vetëm në rast se moti fillon. Do të ketë zona ushqimi dhe drekë, por kalorësit e zgjuar do të sjellin të paktën dy shishe uji dhe ushqimet e tyre të preferuara.
'Ne rekomandojmë pedale dhe këpucë për biçikleta malore për më shumë shkathtësi.'
Me kampingje, gatime, muzikë të drejtpërdrejtë, një shfaqje biçikletash të punuar me dorë dhe demonstrim të shkëlqyeshëm, të gjitha të përfshira me hyrjen, dita e garës do të shohë kalorësit të largohen masivisht nga fshati.
Duke u larguar nga bregu dhe në kodra, ata do të kalojnë gjysmën e parë të fazave speciale përpara se të kthehen në kohë për drekë.
Pasi të ushqehen, kalorësit do të rikthehen me pedalime për të trajtuar pjesën e fundit të seksioneve me kohë, përpara se të kthehen në podium dhe një natë vonë me birra, grupe dhe DJ.
Me hapësirë për 400 kalorës, nëse ndihesh mjaft i ashpër për të marrë në Ishullin Arran Grinduro, biletat shfaqen drejtpërdrejt në orën 17:00, më 2 janar.
Hyrja për tre ditë, duke përfshirë kampingun, ushqimin dhe udhëtimin me traget kushton 150 £.
