Kamionë autonome mund të futen në rrugë të caktuara nëpër Holandë
E ardhmja e menjëhershme e automjeteve pa shofer mund të vihet në akull pasi raportet e fundit sugjerojnë se teknologjia do të luftojë për të përballuar biçikletat.
Një raport i kohëve të fundit nga auditori KMPG zbuloi se ndryshimi në madhësi dhe shpejtësia e çiklistëve do të përbënte një sfidë të madhe për teknologjinë aktuale për zbatimin e automjeteve vetëdrejtuese në komunitetet urbane.
Makinat pa shofer përdorin sisteme dhe kamera me sensor lazer për të zbuluar dhe reaguar ndaj automjeteve të tjera në afërsi të tyre.
Ndërsa raporti mbështeti përdorimin e automjeteve pa shofer në autostrada dhe rrugë të tjera kryesore, zbuloi se ka 'më shumë kuptim të mbahen mënyrat e transportit të ndara sesa të integrohen automjetet autonome për të punuar' në zonat urbane.
Eksperti i automobilave të KPMG Stijn de Groen tha gjithashtu se 'në zonat urbane dhe të mbushura me njerëz do të jetë shumë e vështirë të filloni drejtimin autonom'.'.
Kjo vjen jashtë planeve të qeverisë holandeze për të prezantuar 100 HGV pa makinë për udhëtimet e transportit natën midis Amsterdamit dhe Antwerp në Belgjikën fqinje.
Teknologjia do të shihte një kamion të drejtuar nga njeriu të udhëheqë një kolonë më të madhe kamionësh pa shofer nëpër rrugët kryesore duke përdorur teknologjinë e zhvilluar 5G dhe mbi një mijë semaforë inteligjentë.
Ai arriti në përfundimin se që një teknologji e tillë të futet në një qytet si Amsterdami, ku biçikleta është shumë mbret dhe përbën një të katërtën e të gjitha udhëtimeve, teknologjia nuk do të përballonte numrin e cikleve.
Planet, të cilat kanë parë gjithashtu futjen e një patentë shoferi vetë-drejtues holandez, janë përcaktuar me Belgjikën dhe Gjermaninë fqinje në mënyrë që të përgatiten për zhvillimet e ardhshme. Parashikohet që 25% e automjeteve të reja të shitura deri në vitin 2035 mund të përdorin këtë teknologji autonome.
Të njëjtat raporte zbuluan gjithashtu se MB është vendi i shtatë më i përgatitur për automjetet autonome. Pritet që një provë publike e taksive vetë-drejtuese mund të futet në Londër deri në vitin 2021, si dhe autobusë autonome nëpër urën Forth, Skoci.
