Giro d'Italia 2019: Roglic fiton fazën 9 TT në shi ndërsa Yates humbet 3 minuta

Përmbajtje:

Giro d'Italia 2019: Roglic fiton fazën 9 TT në shi ndërsa Yates humbet 3 minuta
Giro d'Italia 2019: Roglic fiton fazën 9 TT në shi ndërsa Yates humbet 3 minuta

Video: Giro d'Italia 2019: Roglic fiton fazën 9 TT në shi ndërsa Yates humbet 3 minuta

Video: Giro d'Italia 2019: Roglic fiton fazën 9 TT në shi ndërsa Yates humbet 3 minuta
Video: Новый гигантский диск TCR SL | Обновленный культовый шоссейный велосипед 2024, Prill
Anonim

Kalorësi Jumbo-Visma deri në vendin e 2-të në përgjithësi pas Conti, por Simon Yates zhgënjen në mot të ndryshueshëm

Primoz Roglic (Jumbo-Visma) dominoi një kurs kohor individual kodrinor 34,8 km në San Marino në mot të ndryshueshëm për të fituar fazën 9 të Giro d'Italia 2019 dhe për të bërë një hap të madh drejt fitores së përgjithshme.

Roglic, duke përfunduar në një kohë prej 51 min 50 sekonda, ishte i vetmi nga titullarët e mëvonshëm që mundi pikën e 52:01 të vendosur në fillim nga mbajtësi i ri i Rekordit të Orës Botërore Victor Campanaerts (Lotto-Soudal), i cili ishte mbeti duke pyetur veten se çfarë mund të kishte ndodhur pas një ndërrimi me gëzof të biçikletës përpara ngjitjes përfundimtare, duke i humbur atij një tufë sekondash që mund të kishte bërë që ndryshimi të ishte i pari dhe i dyti në linjë.

Megjithatë, zhgënjimi i tij nuk do të ketë qenë aspak i ngjashëm me pretendentin e përgjithshëm Simon Yates (Mitchelton-Scott), provimi i kohës dhe forma e përgjithshme e të cilit kohët e fundit ishin mjaft të mira saqë ai ishte parë si një fitues i mundshëm i skenës.

Në fund, Yates u zbeh keq në ngjitjen deri në fund, për të humbur më shumë se 3 minuta nga Roglic dhe më shumë se 2 minuta nga rivali tjetër i GC Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida), i cili doli i katërti në ditë, vetëm pas Bauke Mollema (Trek-Segafredo).

Valerio Conti (EBA-Ekipi i Emirateve) bëri mjaftueshëm për të ruajtur në përgjithësi fanellën rozë të liderit të garës.

Si rrodhi dita

Faza 9 e Giro 2019 prenotoi mirë fazën e hapjes së garës përpara ditës së parë të pushimit nesër, një test 34.8 km kundër orës tetë ditë pasi gara filloi me një TT 8.2 km në Bolonjë.

Ka qenë një xhiro paksa e çuditshme deri më tani sipas standardeve të fundit, më e sheshtë dhe në distanca më të gjata në ditë sesa kanë qenë tendencat e fundit, duke krijuar boshllëqe më të mëdha se sa pritej në klasifikimin e përgjithshëm, pavarësisht nga veprimet e vogla vendimtare midis të preferuarat ose malet e larta për t'i provuar ato.

Ka qenë gjithashtu më i lagësht se çdo Grand Tour në kujtimet e fundit, dhe shiu ishte një faktor domethënës për pjesën më të madhe të ditës përsëri këtu, duke u lehtësuar ashtu si pretendentët kryesorë të GC ishin jashtë kursit vetëm për t'u forcuar përsëri si finale kalorës përfshirë liderin e përgjithshëm Conti iu afruan përfundimit.

Campanaerts vendosi kohën e tij përpara se ndonjëri prej tyre të dilte në kurs, pasi kishte marrë rrezikun e një ndërrimi të biçikletës për ngjitjen përfundimtare, por nuk arriti ta bëjë atë të llogaritet falë një ndërrimi të ngathët nga mekaniku i ekipit.

Përpara skenës, ishin tre kalorës që ndanë podiumin në Bolonjë, të cilët shumica prej nesh mendonin se do të luftonin për nderimet e skenës përsëri sot, dhe Nibali ishte i pari që doli në kurs, duke u nisur me 16 -të nga fundi, me Yates 15dhe Roglic 12

Nibali i nisi gjërat me një fillim të fortë, më pas Yates kaloi kontrollin e parë pasi kishte humbur një duzinë apo më shumë sekonda. Por gjithçka shkoi keq që andej për anglezin. Ai thuajse humbi pjesën e pasme të biçikletës në fillim të krahut të djathtë, por humbi pjesën më të madhe të kohës në ngjitje deri në fund, vetëm terrenin që të gjithë menduam se do të bënte depërtimet më të rëndësishme.

Nibali, përkundrazi, po shkonte më mirë e më mirë, por gjithsesi përfundoi plot 65 sekonda më ngadalë se Roglic jashtëzakonisht mbresëlënës.

Në të vërtetë, udhëtimi i sllovenit ishte i tillë që ai dukej në rrezik serioz për të përfunduar ditën e mbrapa me fanellën rozë të liderit të përgjithshëm, ndërsa kalorës pas kalorës hynin jashtë kohës së nevojshme për të mbajtur përpara tij pasi kushtet u përkeqësuan vonë në dita.

I ra në dorë vetë Maglia Rosa, Valerio Conti, që të prodhonte një kohë mjaft të shpejtë për të mbajtur larg kalorësit Jumbo-Visma dhe për të mbajtur ngjyrën rozë gjatë ditës së pushimit. Por pas udhëtimit të Rogliçit sot, mund të jetë thjesht çështje kohe.

Recommended: