Çiklist kapet me britanikun për të diskutuar kujtimet e tij të veshjes së Malliot Jaune 25 vjet më tutje
Tour de France po viziton Brukselin këtë vit me kryeqytetin belg duke shtruar tapetin e verdhë për të mirëpritur garën më të madhe të çiklizmit për një rast historik. Ky vit shënon 100 vjet të fanellës së verdhë dhe gjithashtu, më e rëndësishmja për kombin e vogël dashamirës, 50 vjet që kur më i madhi, Eddy Merckx, mori në shtëpi Malliot Jaune e tij të parë, një nga pesë rekord të barabartë gjatë karrierës së tij.
Ky vit nuk është vetëm një rast i rëndësishëm për belgët, por edhe për ne britanikët, të cilët do të festojmë një përvjetor tonën.
Ka kaluar një çerek shekulli që kur Sean Yates mori ngjyrën e verdhë në Tour de France 1994, duke u bërë britaniku i tretë në histori që vesh fanellën më ikonike të çiklizmit.
Çiklisti kohët e fundit u takua me Yates për të biseduar për marrjen e verdhë, si e humbi fanellën dhe ku është ajo fanellë tani.
Çiklist: Është 100-vjetori i fanellës verdhave dhe 25-vjetori që kur e keni veshur atë, çfarë mbani mend nga ajo ditë?
Sean Yates: Ai vit ishte veçanërisht i veçantë sepse turneu erdhi në MB për disa etapa. Isha në një nivel të lartë pas udhëtimit në Mbretërinë e Bashkuar në Francë. Ishte faza më e gjatë e garës dhe u ndjeva mirë në fillimin e garës, në fakt, isha ndjerë mirë gjatë gjithë vitit.
Dita kur mora të verdhën ishte etapa më e gjatë e garës së vitit 1994, por mjaft e papërshkrueshme deri në 25 km përpara. Papritmas u gjallërua dhe, duke qenë e gjatë, njerëzit ishin të lodhur. Unë u hodha në një pushim me Frankie Andreu dhe ne patëm një boshllëk në peloton.
Të gjithë filluam të hipnim menjëherë sepse skuadra e fanellës së verdhë nuk arriti. Kishte shumë sulmues të mëdhenj në atë grup, Gianluca Bortolami, Djamolidine Abdoujaparov, të gjithë kalorës të fortë dhe të gjithë plotësisht të përkushtuar.
Ne po udhëtonim me motor sepse të gjithë kishim interesat tona në atë grup dhe më pas Bortolami u hodh i vetëm.
Ne nuk ishim në dijeni se sa afër ishte Bortalami me të verdhët. Mendova se rreziku kryesor ishte pelotoni dhe Johan Museeuw, i cili ishte me të verdhë, ishte prapa. Në këtë kohë, DS do të ishte në radio duke paralajmëruar për Bortolami.
Kur ai u hodh, të gjithë papritmas u mbështetën mbi mua dhe Frankie sepse ne kishim avantazhin numerik.
Ne shkuam në ferr për lëkurën për të mbajtur tufën larg dhe duke e bërë këtë, e rikthejmë pak Bortolami, i cili ndoshta nuk e kishte idenë se sa afër fanellës ishte, dhe përfundimisht e mora fanellën për një sekondë.
Megjithëse, vetëm kur morëm rezultatet në mbrëmje, vumë re se e kisha marrë fanellën vetëm për një sekondë.
Cyc: Si u ndjeve të veshësh atë fanellë të verdhë, ndoshta rezultati më i madh i karrierës tënde?
SY: Turneu është gara e vetme që të gjithë dinë për të. Nëse u them njerëzve se kam udhëhequr atë garë dhe kam veshur të verdha, atëherë është si "ai duhet të jetë gjysmë i mirë, kjo nuk është e lehtë".
Unë gjithashtu mora të verdhën në vitin tim të 13-të si profesionist, kështu që ishte një kulm i përshtatshëm për karrierën time, veçanërisht duke ditur që nuk kisha shumë kohë në mua dhe duke shpenzuar aq shumë kohë si një vendas duke punuar për të tjerët, gjithashtu.
Unë duke marrë fanellën u bëra gjithashtu në faqen e parë të një gazete të përditshme, kështu që ishte një lajm mjaft i madh duke pasur parasysh se nuk ishte një sport i madh këtu, siç është sot. Publiku mund të mos ketë parë domosdoshmërisht pjesën tjetër të garës, por e dinte se çfarë bëra.
Megjithëse duhet të them, nuk ishte një fitore gare, kështu që nuk pata gëzimin e ngritjes së krahëve në fitore.
CYC: Kishte gjithashtu disa polemika rreth asaj se si e humbe fanellën të nesërmen?
SY: E mora fanellën nga Museeuw për rreth 10 sekonda. Të nesërmen pati sprinte të ndërmjetme për shpërblimet kohore të cilat ai do të synonte padyshim.
Phil Andersen po përpiqej të më ndihmonte të konkurroja dhe me sa duket, pati një grindje të ashpër duke u përpjekur të bllokonte Museeuw. Shoku i skuadrës së Museeuw, Rolf Sorensen nuk i pëlqeu kjo, kështu që ai më tërhoqi fanellën dhe më hoqi prapa, që do të thoshte se nuk mund të konkurroja sprintin.
Por, nga këndvështrimi im, nuk ishte një punë aq e madhe sepse Museeuw ishte gjithsesi një sprinter, kështu që unë gjithmonë e shtyja mut përpjetë për ta mundur atë.
CYC: 18 vjet më vonë, ju më pas udhëhoqët Bradley Wiggins në fitoren e parë të Britanisë në Tour de France. Sa e veçantë u ndje kjo?
SY: Nuk mund të shkruanit një skenar më të mirë. Unë do të jem gjithmonë britaniku i parë që do të menaxhoj britanikun e parë që fiton Tour de France. Kjo është në librat e historisë.
Ne garuam në çdo garë së bashku atë vit. Ishte loja e duhur dhe ai ishte plotësisht i përkushtuar dhe unë isha në një mision për ta ndihmuar atë të arrijë atë qëllim.
I gjithë ai vit përzihet në një, nuk mund të rrije duarkryq dhe ta shijoje, por unë kisha pasionin ta bëja atë punë. Ishte një kulm i karrierës sime si DS, atëherë isha në kulmin tim.
CYC: Më në fund ia shitët fanellën tuaj Wiggins e cila më pas ju ndihmoi më vonë në jetë.
SY: Siç doli, unë i dhashë Brad disa fanella, por më pas ai donte të verdhën time, të cilën përfundimisht ia shita atij.
Gjashtë muaj më vonë pata një aksident të keq. Unë kalova në NHS për trajtim, bëra disa operacione dhe më pas kisha një zgjedhje të prisja dy vjet për t'u renditur plotësisht ose të shkoja private.
Po më prekte mua, kështu që i përdora ato para nga fanela e verdhë. Gjithmonë hezitoni të shpenzoni para, por realisht, ato ishin vetëm paratë që i mora për shitjen e një pjese të rrobave.
