Një zinxhir dhe kasetë me ylber të personalizuar për kampionen botërore të garave rrugore për femra në mbrojtje. Fotot: Peter Stuart
Kur je po aq e mirë në ngasjen e biçikletave sa Anna Van der Breggen, mund të ikësh duke pasur gjëra interesante në biçikletë. 29-vjeçari do të shkojë në vijën e startit në Bradford të shtunën si kampion i botës mbrojtëse në garën rrugore dhe si pjesë e një ekipi holandez që është i grumbulluar me një mori favoritësh për titullin 2019 në Yorkshire. Van der Breggen, Vos, Van Vleuten, Majerus – është sinqerisht e frikshme.
Van der Breggen ka qenë një nga kalorësit më të mirë, nëse jo më i miri, në botë për gati gjysmë dekade. Ajo ka fituar të tre edicionet e Liege-Bastogne-Liege Femmines, pesë titujt e mëparshëm Fleche Wallonne, dy Giro Rosas dhe një kampionat botëror.
Këtë të dielë ajo thirrje mund të zgjasë një garë nëse ajo arrin e para në vijën e finishit në Rrugën e Parlamentit Harrogate.
Arma e zgjedhur e Van der Breggen për garën 150 km të së shtunës është Disku i Specializuar S-Works Tarmac, biçikleta që padyshim kombinon aero dhe peshën e lehtë më mirë se çdo tjetër.
Duke hipur në një kornizë 52 cm, Van der Breggen ka zgjedhur një strukturë super agresive që përputhet me natyrën e fortë të kursit Botëror të këtij viti. Një shtyllë karboni Zipp SL Speed është përplasur dhe është ngjitur në disa shufra karboni Zipp që përputhen.
Van der Breggen do të ngasë Sram Red eTap AXS me 12 shpejtësi me një unazë zinxhiri 48/35, i kompletuar me njehsor të integruar të fuqisë Quarq DUB dhe një kasetë 10/32 për të dhënë një raport marshimi të përshtatshëm për ngjitjet e forta dhe të pastra zbritjet që gratë do të trajtojnë.
Interesi i vërtetë për zinxhirin e vozitjes së Van der Breggen, megjithatë, vjen me kasetën dhe zinxhirin special që kampioni në fuqi do të marrë të shtunën.
Sram u ka siguruar ish-mbajtësve të tij dhe aktualë të fanellës së ylberit me zinxhirë dhe kaseta speciale të ylbertë për të garuar këtë fundjavë.
Kombinimi teknik i ngjyrave u zhvillua fillimisht për grupet e biçikletave malore të Sram's Eagle, megjithëse ndoshta ka kuptim në atë mjedis. Biçikletat malore ndoten shumë, që do të thotë se efekti kromatik shpesh do të humbet shpejt.
Në një biçikletë rrugore, megjithatë, ka shumë kuptim dhe me rrezet e diellit të Yorkshire që shkëlqejnë në biçikletën e Van der Breggen, duket absolutisht e ndezur.
Mungesa e rrugëve të sheshta do të thotë që Van der Breggen ka zgjedhur një grup rrotash mjaft të cekët në rrotat e Zipp's 303 firecrest me një grup gomash tuba turbo pambuku të specializuara S-Works 26 mm.
Një tjetër shënim i vogël është se Van der Breggen është një përdorues i markës së pedaleve relativisht të veçanta Time, duke zgjedhur pedale të karbonit të saj të nivelit të lartë Xpresso, ndoshta marka e pedaleve më pak të përdorura në pelotonin profesional, për meshkuj apo femra.
Van der Breggen mund të mos mbrojë titullin e saj këtë fundjavë, por të paktën ajo po i jep vetes shansin më të mirë të mundshëm me një nga biçikletat më të bukura në peloton.
Fotografi nga Peter Stuart
