Sarah Story: 'Jam e lumtur për 1000 orë mbulim të drejtpërdrejtë të garave për burra, vetëm sigurohuni që edhe gratë të kenë një mbulim të caktuar

Përmbajtje:

Sarah Story: 'Jam e lumtur për 1000 orë mbulim të drejtpërdrejtë të garave për burra, vetëm sigurohuni që edhe gratë të kenë një mbulim të caktuar
Sarah Story: 'Jam e lumtur për 1000 orë mbulim të drejtpërdrejtë të garave për burra, vetëm sigurohuni që edhe gratë të kenë një mbulim të caktuar

Video: Sarah Story: 'Jam e lumtur për 1000 orë mbulim të drejtpërdrejtë të garave për burra, vetëm sigurohuni që edhe gratë të kenë një mbulim të caktuar

Video: Sarah Story: 'Jam e lumtur për 1000 orë mbulim të drejtpërdrejtë të garave për burra, vetëm sigurohuni që edhe gratë të kenë një mbulim të caktuar
Video: Rrituni me ne në YouTube Live 🔥 #SanTenChan 14 14 Qershor 2021 rritemi së bashku! #usciteilike 2024, Prill
Anonim

Ndërsa paga e barabartë është e mirëpritur, Dame Sarah Story beson se çështja e vërtetë qëndron në mbulimin televiziv

Vendimi i Ovo Energy për të përputhur paratë e çmimeve në turneun e femrave me atë të turneut të meshkujve në Britani, u shpall nga shumë njerëz si një hap i madh përpara për barazinë në çiklizmin e femrave. Më në fund, organizatorët e garës kishin filluar të kuptonin se nuk mund të paguanin një person ndryshe nga një tjetër në bazë të gjinisë.

E njëjta brohoritje u përhap kur Tour Down Under udhëhoqi këtë akuzë në janar, duke njoftuar gjithashtu se paratë e çmimeve midis burrave dhe grave do të ishin të barabarta.

Më dukej sikur po bënim një proces, duke shkuar drejt një sporti në të cilin gratë dhe burrat trajtohen në mënyrë të barabartë në çdo kuptim.

Megjithatë, për Dame Sarah Story, një nga çiklistet femra më të dekoruara në Britani dhe një zë i fortë në gra dhe para-çiklizëm, barazia përmes pagesës ishte vetëm një hap shumë i vogël i nevojshëm në atë që do të jetë një rrugë e gjatë.

Pas gjysmë ore bisede me Çiklistin, ishte e qartë të shihej se çfarë e shihte Story si pengesën më të madhe në rrugën e barazisë midis çiklistëve profesionistë meshkuj dhe femra: mbulimi televiziv.

'Ky është pabarazia më e madhe gjinore që po trajtojmë në çiklizmin e grave sot,' tha Story.

'Ky është hendeku më i madh. Ne duhet të dalim në televizion për të qenë një mjet i mirëfilltë reklamimi dhe për të tërhequr para në sportin tonë.'.

Ajo vazhdoi, 'Ndize televizorin çdo ditë të javës gjatë sezonit dhe do të shihni një garë për meshkuj. Ju nuk do të njihni ende një kalorës të vetëm, ai do të ketë ende dy orë mbulim për garën dhe sponsorët e përfshirë.

' Garat e femrave thjesht nuk marrin mbulim televiziv nëse nuk mund të garantojnë 10 emrat më të mëdhenj në ndjekjen e sportit. Megjithatë, nëse drejtuesit kryesorë të meshkujve nuk janë të pranishëm, ata nuk kanë vështirësi për të drejtuar garën. Pse eshte ajo?' pyeti Story.

'Anna van der Breggen nuk mund të jetë në çdo garë.'

Imazhi
Imazhi

Turni i grave Ovo do të jetë një nga garat e pakta që ofron mbulim të gjerë televiziv

Mbulim televiziv

Pikëpamja e Historisë është e mirëpërmendur. Javën e kaluar Eurosport tregoi mbulim të drejtpërdrejtë të garave Nokere Koerse dhe Handzame Classic për meshkuj. Gara të rëndësishme për tifozët e guximshëm ndoshta por kryesisht të parëndësishme në skemën e madhe të garave me biçikletë.

Megjithë kurset mjaft interesante që trajtonin ngjitjet e shkurtra dhe rrugët me kalldrëm, asnjëra garë nuk tërhoqi emrat e yjeve të Klasikëve me Kalldrëm. Fitoret gjithëpërfshirëse për dy neo-profesionistë të Quick-Step Floors, megjithëse janë mbresëlënëse, ju japin një kuptim të kalibrit të kalorësve të pranishëm.

Megjithatë duhen disa nga garat më të mëdha të femrave që janë zhvilluar deri më tani këtë sezon. Strade Bianche u kufizua në orën e fundit të garës drejtpërdrejt në televizion, ndërkohë që nuk kishte asnjë mbulim të garave të Omloop Het Nieuwsblad për femra.

Storey nuk po bën thirrje që këto gara të vogla belge dhe franceze të mos transmetohen më drejtpërdrejt, larg saj. Ajo pranon se këta neo-profesionistë të rinj dhe kalorës vendas kontinental e meritojnë momentin e tyre në qendër të vëmendjes, por ajo nuk mund ta kuptojë pse kjo nuk ndahet me anën e grave të sportit.

'Në vitet e fundit ne kemi humbur gara vërtet të mira në Tour de Limousin dhe Tour of Brittany nga kalendari për shkak të fondeve të pamjaftueshme të sponsorizimit,' tha Story.

'Ky nuk është shqetësim për burrat. Shikoni sasinë e garave ProContinental dhe Continental në televizion, të cilat marrin çmime të mira, infrastrukturë, siguri dhe megjithatë asnjë nga drejtuesit më të mëdhenj të sportit.

'Jam i lumtur që kam 1,000 orë mbulim të drejtpërdrejtë të garave për meshkuj, por vetëm sigurohuni që të shohim disa prej tyre.'

Reklamuesit duan ekspozim

Me mungesën e mbulimit televiziv, garat e kanë gjithnjë e më të vështirë të tërheqin marrëveshje sponsorizuese fitimprurëse për të ndihmuar në financimin e ngjarjeve të tyre. Nëse njerëzit nuk mund ta shohin markën tuaj, çfarë kuptimi ka të jeni atje?

Mungesa e fondeve sponsorizuese do të thotë më pak para për organizatorët dhe me pritjet për organizatorët në rritje për sa i përket financimit të parave të çmimeve konkurruese dhe aspekteve më të vogla por jetike si akomodimi dhe ushqimi.

'Një nga tendencat më të mëdha është se organizatorët duhet të financojnë 10 skuadrat më të mira në botë dhe gjithashtu të ofrojnë një buxhet për televizionin, thotë Story.

'Ata nuk kanë buxhet më të madh se më parë dhe më pas paratë shpërndahen më të holla me rritjen e parave të çmimeve.

'Kjo do të thotë që skuadrat marrin më pak përsa i përket udhëtimit të mbuluar, akomodimit të paguar apo edhe ushqimit që është në rregull për ekipet si Boels-Dolmans, por e vështirë për ne ekipet më të vogla.'.

Ekipet partnere

Kjo mungesë parash në garat e grave gjithashtu luan kërdi me teorinë shumë të përhapur se të gjitha ekipet e meshkujve WorldTour duhet të operojnë një ekip WorldTour për femra, sipas Storey.

Pavarësisht se punon për ekipet si Team Sunweb dhe Mitchelton-Scott, të cilët drejtojnë ekipe të suksesshme në të dyja anët e medaljes, ajo beson me vendosmëri se disa anë të sportit të grave do të ishin 'zhgënjyese' nga këndvështrimi i burrave.

Për të, gara e femrave është shumë e ndryshme dhe nuancat e saj do të shkaktonin një zhgënjim të tillë te një ekip meshkujsh sa që thjesht të detyrosh dorën e tyre nuk do të funksiononte.

'Ekipet janë mësuar që çdo gjë që shtrohet do t'i jepet një tronditje. Ju nuk mund të paraqiteni thjesht me megabusin tuaj, ne nuk kemi infrastrukturë, tha Story duke vazhduar se ajo e kupton pse ekipet janë kundër idesë dhe nuk do të donte kurrë ta shihte problemin të detyruar.

Për Storey, qasja më e mirë do të ishte ekipet partnere. Jo domosdoshmërisht pasqyrim i imazheve të njëri-tjetrit, por ndarja e disa sponsorëve dhe komponentëve të tjerë më të vegjël por thelbësorë për një ekip si një kurs shërbimi.

Imazhi
Imazhi

Storey drejton ekipin e saj konkurrues me burrin Barney, pavarësisht nga një buxhet kërkues

Sponsorë të gatshëm

Merrni skuadrën e vetë Storey, Storey Racing, të drejtuar nga ajo dhe bashkëshorti i saj Barney. Një veshje e vogël me bazë në Mbretërinë e Bashkuar, një nga sponsorët e tyre për vitin 2018 është Eisberg, një kompani vere pa alkool që ka investuar në Storey Racing dhe ekipin Continental për meshkuj Canyon-Eisberg.

Gatishmëria e kësaj kompanie për të parë përtej çiklizmit meshkuj e bën realitet vrapimin e ekipit të garuesve të talentuar të biçikletës, por jo me kohë të plotë të Storey.

Ndihmon gjithashtu këtë veshje të vogël prej 12 kalorësish të godasë mbi peshën e tyre në gara si Turneu i Grave dhe potencialisht RideLondon Classique.

Megjithatë kompanitë e vogla si Eisberg nuk mund ta bëjnë këtë të vetme dhe Storey e kupton këtë duke përfunduar bisedën tonë duke thënë, 'UCI duhet të bëjë një investim në anën e grave të sportit për ta bërë atë më fitimprurës.

'Nëse nuk e bëjnë, atëherë ne po përballemi me rrezikun serioz për të humbur gjithnjë e më shumë nga çiklizmi i grave.'

Recommended: