Një portret intim i pelotonit modern dhe kalorësit që vuajnë për argëtimin tonë, me librin 'Circus' të Camille McMillan
Superheronj që kalërojnë makineritë mahnitëse të teknologjisë moderne nëpër disa prej peizazheve më dramatike në tokë. Për të huajt, bota e garave profesionale me biçikletë – siç na paraqitet me gjithë lavdinë e saj të shkëlqyeshme të tregtuar – është një botë dehëse. Është e lehtë të verbosh nga verbimi i saj, të shohësh vetëm sipërfaqen e shndritshme të biçikletave që shkëlqejnë dhe lopata me ngjyra të shkëlqyera. Dhe ndërsa nuk ka asgjë të keqe me gjithë këtë, si me shumicën e gjërave në jetë, gjithçka bëhet shumë më interesante kur gërmoni pak më thellë dhe arrini përtej të menjëhershmes, të dukshmes dhe sipërfaqësores.
Circus: Inside the World of Professional Bike Racing është një libër që e bën shkëlqyeshëm këtë pikë. I bashkuar nga fotografi Camille McMillan, ai bashkon disa nga imazhet më bindëse të marra ndonjëherë të sportit, duke zbuluar realitetin intrigues, të treguar rrallë të tij. Ne marrim pak kohë për të medituar disa foto nga ky libër i jashtëzakonshëm…
Pranverë
E shkrepur në një dhomë të zakonshme hoteli, larg turmave dhe kamerave televizive gjatë Tour de Suisse të vitit 2012, kjo foto e Michael Barry-t e Team Sky na lejon të hedhim një vështrim prapa hijeve. Me sytë e tij të përhumbur dhe trupin gjysmë të uritur, ai duket më shumë si një i burgosur sesa një kalorës profesionist. Siç thotë David Millar për jetën pro në hyrjen e tij të librit, 'Shumë pak prej nesh morën atë që na thanë të prisnim.'.
"Është gjithçka kaq e pakëndshme," thotë Camille për këtë përplasje gjatë Paris-Roubaix të vitit 2011.“Martin Reimer dhe Romain Zingler, është një përplasje kaq e ngad altë sa ata u ngatërruan të gjithë. Ka shumë përplasje të ngad alta që shkaktojnë acarim dhe jo dëmtim. Më pëlqejnë momentet e vështira në çiklizëm.'
Paradoksalisht, jeta në rrugë të hapur është klaustrofobike. Të njëjtat fytyra në gara, në hotele, në paddoke për javë të tëra. Pavarësisht rivaliteteve dhe mungesës mbytëse të privatësisë - ose ndoshta për shkak të saj - kalorësit zhvillojnë një intimitet intensiv të panjohur në sportet e tjera. Ky kalorës është kapur këtu përpara Kuurne-Brussels-Kuurne duke ndihmuar një bashkëkalorës me përmbajtjen e xhepit të tij.
Verë
Kalorët kalojnë nëpër rrugë që kanë ndryshuar pak që nga fillimi i Le Tour 113 vjet më parë. Atëherë shumica e kalorësve ishin francezë dhe biçikletat e tyre bisha çeliku me një shpejtësi të vetme. Sot ata vijnë nga e gjithë bota duke hipur në mrekulli karboni të teknologjisë së lartë. Megjithatë, kalorësit afrohen mjaftueshëm sa të nuhasin trëndafilin në frymën e spektatorëve, thotë Camille.
Chris Froome është duartrokitur në një kulm francez nga britanikët që valëvitin flamurin në 2013, filmuar nga një helikopter televiziv dhe tifozë çiklizmi me telefona inteligjentë me komplet retro. Mund të jetë vetëm Tour de France. “Kam qenë në male gjithë ditën,” kujton Camille, “në memorialin e Tommy Simpson dhe më pas mbërriti gara. Ishte këtu që Froome siguroi efektivisht fanellën e tij të verdhë.'.
Ashtu si pankartat dhe pankartat e zakonshme, mbishkrimet rrugore shpesh vendosen në asf alt për të shpërqendruar, kritikuar, inkurajuar ose tallur kalorësit, sponsorët apo edhe politikanët gjatë turneut. Gjithçka shton idenë se për disa javë të shkurtra çiklizmi ka rikuperuar rrugët në mënyrën e vet anarkike. Pse pantallona argëtuese për Froome? 'Nuk e kam idenë!' pranon Camille.
"E takova djalin me pantallona më herët gjatë ditës," zbulon Camille. “Në atë fazë, ai kishte veshur rroba. Nuk e dija se kur e pashë më vonë se ai dhe djaloshi tjetër do të vraponin të veshur me këtë parcelë.' Vini re, gjithashtu, se sa të përqendruar janë kalorësit - plotësisht të pavëmendshëm ndaj ngatërresave rreth tyre. Përsëri, për të cituar Millar nga parathënia, 'Kur je në të, nuk e sheh atë.'
"Mund të jetë përfundimi më i famshëm i garës në sportin botëror", thotë Camille, "por sipërfaqja e rrugës është tronditëse. Jo se do të ndalonte Mark Cavendish të fitonte në të – duke veshur fanellën e tij të preferuar në 2012, atë të Kampionatit Botëror. Gëzimi i përfundimit të Le Tour së shpejti përputhet me deflacionin e përfundimit të Grande Boucle [ose 'Big Loop'] për një vit tjetër.'
vjeshtë
"Duke parë Cav-in të veshur me fanellën e ylberit të Kampionit të Botës në Malin Caerphilly, ndihesha si në Evropën kontinentale," thotë Camille për këtë moment në Turneun e Britanisë 2012. 'Gëmëzhitje e pabesueshme. E megjithatë shumë britanike.' Cënueshmëria e kalorësve është gjithashtu e dukshme. Është e vështirë të mendosh për një tjetër sport me shumë para ku ne njerëzit e zakonshëm lejohemi kaq afër superyjeve.
Camille: 'Qiejtë e errët po vijnë në Angli. Procesioni. Vend banditësh, pa spektatorë. Moti ishte i zymtë, gara e të nesërmes u braktis. Ekipi Sky po i jepte pak mirë. Helikopteri më duket si një mizë në thjerrëzën time.' Edhe në një pjesë kaq të largët të botës nuk ka shpëtim: helikopteri gjithnjë i pranishëm një kujtesë se bota po shikon.'
Edhe kur ata nuk janë në garë, nuk ka shpëtim nga shqyrtimi publik. Vetëm një pengesë i ndan këta kalorës nga tifozët e magjepsur pasi pastrohen në një hapësirë më të vogël se shumica e dhomave të kafshëve. "Kjo tregon se sa "në rrugë" është për ekipet më të vogla," thotë Camille. ‘Ata thjesht vazhdojnë me të. Nuk ka autobusë ekipesh, spektatorë që ecin pranë – duke parë pjesët e tyre.'.
Kjo foto e Mark Cavendish është një kujtesë se Cav dhe bashkë – edhe pse shpesh portretizohen si mbinjerëzorë – janë njësoj si ne të tjerët. “E pyeta nëse mund ta përdorja këtë foto”, thotë Camille. "Ai tha, "Nuk ka problem, përderisa nuk mund ta shihni cck-un tim."
Dimër
Në dimër, profesionistët largohen nga Evropa dhe drejtohen drejt asaj që Camille e quan margjina, me gara që zhvillohen në vende të pazakonta ku shfaqen fotografitë gjithnjë e më surreale.“Nuk kisha parë kurrë biçikleta jashtë dyerve të hotelit më parë”, thotë Camille për këtë foto të realizuar në Malajzi. ‘Nuk e di nëse kalorësit i lanë atje apo mekanikët e ekipit.’.
"Është kaq nxehtë në Langkawi," thotë Camille nga gara malajziane, "sa ekipet e zjarrfikësve ndjekin linjat e finishit për të freskuar kalorësit. E pashë pamjen, sapo u zhyta me kamerën time dhe u zhyta për telashet e mia.’ Turneu i Langkawi-t zhvillohet në shkurt, muaji më i nxehtë i Malajzisë. Nuk është e pazakontë që çiklistët të garojnë në temperatura mbi 30°C - shumë larg nga klasikët e pranverës.
Gjatë vitit, kalorësit do të kenë hipur mbi kalldrëm, ndonëse duke ngarë shiun dhe shiun, ata do të kenë luftuar deri në Alpe dhe do të kenë shpejtësi poshtë kolonave. Megjithatë, në kohën kur ata janë në kufijtë e dimrit, ata kanë më shumë gjasa të ndeshen me palma dhe mushkonja. Vetëm turmat mbeten të njëjta, deri te telefonat inteligjentë – megjithëse flamujt nuk janë më evropianë.
Kudo që udhëton pro peloton, nga fshatrat e fjetur franceze deri në Lindjen e Largët, ai ka fuqinë të transformojë botën e përditshme, duke e ndriçuar atë me ngjyra dhe emocione. Nuk është çudi që kaq shumë vijnë të qëndrojnë dhe të shikojnë. Camille: “Tre personat që veshin fanellën ulen të parehatshëm në vijën e startit ndërsa kërcimtarët malajzianë kryejnë një gjunjë tradicionale para garës.”.
Edhe kur gara ka mbaruar, nuk ka pushim për kalorësit. Ata mund të lëndohen dhe aq të rraskapitur saqë bien në rrugë me atë pamjen e njohur të përhumbur, por prapëseprapë ata konsiderohen si lojë e ndershme. Camille: 'Sprinteri Michael Schweizer diku në Malajzi. Ai do të kishte goditur në kuvertë më herët në garë dhe trupat e shtypit me bazë në Azi kërkonin kilogramët e tyre të mishit.'
Cirku: Brenda botës së garave profesionale me biçikletë nga Camille J McMillan ka dalë tani. Publishing Velodrome, 30 £. velodromepublishing.com
