Kampionati Kombëtar i Ciklocross: Cyclopark përgatitet për koncertin e tij të madh të cyclocross

Përmbajtje:

Kampionati Kombëtar i Ciklocross: Cyclopark përgatitet për koncertin e tij të madh të cyclocross
Kampionati Kombëtar i Ciklocross: Cyclopark përgatitet për koncertin e tij të madh të cyclocross

Video: Kampionati Kombëtar i Ciklocross: Cyclopark përgatitet për koncertin e tij të madh të cyclocross

Video: Kampionati Kombëtar i Ciklocross: Cyclopark përgatitet për koncertin e tij të madh të cyclocross
Video: Kampionati kombëtar i ‘Natyral Bodybuilding’, 32-vjeçarja nga Lazarati shpallet kampione 2024, Mund
Anonim

Pas gati 30 vitesh, kampioni Kombëtar i Cyclocross kthehet në Juglindje me shumë pritje nga organizatorët dhe konkurrentët njësoj

Këtë fundjavë, bartësit më të mirë të kombit do të zbresin në Cyclopark në Kent, për ta luftuar atë në Kampionatin Kombëtar të Cyclocross. Jo më pak se 10 tituj do të kontestohen në këtë vend të ri, duke e bërë këtë herën e parë që një kampionat kombëtar i çiklokros është mbajtur në juglindje që nga vitet 1990.

Ata të një moshe të caktuar mund të kujtojnë se kanë parë Roger Hammond duke fituar Kampionatin Kombëtar të Çiklokros për Junior në Harlow në 1991 dhe 1992, ose Mick Ives (Ekipi Jewson-M. I. Racing-Polypipe) fitoi titullin e Vets në Alexandra Palace në 1987, ndërsa të tjerët mund të kujtojnë garat ndërkombëtare në Shirley Hills, Croydon, me Hammond dhe një të ri Nick Craig (Scott Racing) në vitet 1990.

Pra, organizatorët janë shumë të kënaqur që më në fund do të organizojnë Kampionatin Kombëtar në rajonin Juglindor pas vitesh përgatitjesh për këtë ngjarje.

Imazhi
Imazhi

Roger Hammond në Kampionatin Ndërkombëtar të Londrës 1998, Shirley Hills, Croydon. Foto: Veloklubhaus/Stuart Kinnon

Rruga katërvjeçare drejt Kombëtareve

Filloi kur Cyclopark priti ngjarje të ligave lokale, kampionate rajonale dhe një garë të suksesshme të Serisë së Trofeut Kombëtar në 2017, kur kalorësit dhe zyrtarët u mahnitën me kursin dhe veçoritë e përfshira nga i gjithë vendi.

'Organizimi i Kampionatit Kombëtar të Cyclocross në Cyclopark ka qenë i madh për sa i përket rritjes së reputacionit të vendit të ngjarjes. Ne shpresojmë të ndërtojmë një trashëgimi në fund të kësaj ngjarje, tha një shumë i kënaqur Kyle Borley, Menaxher i Përgjithshëm i Cyclopark.

'Seria e Trofeut Kombëtar u shpërblye me mbështetjen e madhe nga oficerët lokalë të çiklizmit britanik në Rajonin Juglindor dhe përmendja e veçantë shkon për Luke Anderson i cili besonte fuqimisht se Cyclopark ishte një vend unik për të pritur një Kombëtare raundi për këtë disiplinë të ardhshme të çiklizmit.'

Ish-anëtari i komitetit të Shoqatës së Cyclocross në Londër, John Mullineaux, një anëtar aktiv në cyclocross për më shumë se 20 vjet, ishte gjithashtu shumë i kënaqur që më në fund pa ditën kur këto kampionate (si dhe gara e Trofeut Kombëtar në Ardingly, Sussex) do të ejani në juglindje.

'Ky ishte rezultat i katër viteve përpjekje nga promotorët, komitetet dhe individët që shtypnin butonat, kthenin dorezat dhe përgjithësisht merrnin kohë për të komunikuar,' tha Mullineaux.

'Shpresojmë që të dyja ngjarjet të ndihmojnë në zhvillimin e ciklokrosit dhe çiklizmit për një publik më të gjerë dhe të lejojnë një hap për të gjithë "Luftëtarët e Fundjavës" të të gjitha moshave që të ëndërrojnë pjesëmarrjen ndërkombëtare.'.

Me çdo garë që është zhvilluar në Cyclopark, kursi është modifikuar, duke e bërë atë gjithnjë e më teknik. Fillimisht, gara lokale përmbante tipare klasike, si pjerrësi, kthesa të ngushta dhe shtrirje jashtë kamerës.

Më pas u shtuan në mënyrë progresive pengesa shtesë si një gropë rëre dhe pengesa, duke çuar në atë që është tani, kursi më teknik ende për garën e kësaj fundjave.

Duke marrë teknike

Palorët më të mirë do të trajtohen me tiparet që ata negociuan sezonin e kaluar në raundin e Trofeut Kombëtar. Megjithatë, ata do të duhet gjithashtu të jenë gati për të trajtuar mbikalimin, një pistë pompë BMX dhe bordurat, të gjitha në vazhdimësi, si dhe një vrapim teknik në vijën e finishit.

Huw Williams, një anëtar i ekipit të projektimit të kursit, donte të përdorte sa më mirë hapësirën e kufizuar të disponueshme në Cyclopark duke përfshirë veçori që do t'i testonin kalorësit fizikisht, teknikisht dhe psikologjikisht. Idealisht, kjo do të ishte një kurs që nuk do të dukej jashtë vendit në një garë në Belgjikë apo Holandë.

'Në cikloparkun nuk kemi asnjë hapësirë të gjerë të hapur, pasi është një vend shumë i gjatë i ngushtë. Ajo që ne kemi është një seri bankash shumë teknike jashtë kamerës, kalime të shkurtra bankare dhe kthesa shumë të ngushta, të gjitha të mbushura në një rrip vërtet të ngushtë, ' shpjegoi Williams.

'Unë e quaj atë një qendër aktiviteti Fisher-Price, pak si kur ishe fëmijë dhe i kishe të gjitha ato elemente argëtuese të paketuara në një hapësirë shumë të vogël.

'Ka një aspekt shumë të lartë mendor sepse të gjitha këto gjëra po ju vijnë kaq shpejt dhe ju po përpiqeni të mendoni se ku jeni në garë dhe çfarë duhet të bëni për të qenë konkurrues.

'Si një garë për statusin e Kampionatit Kombëtar, do të sugjeronim se duhet të jetë një sfidë vërtet e vështirë dhe kushdo që dëshiron të fitojë një fanellë duhet ta meritojë vërtet atë!'

Ky edicion i kampionateve është dëshmuar të jetë i popullarizuar me kalorës, pasi rreth 750 konkurrentë janë regjistruar - 100 më shumë se vitin e kaluar. Është e qartë se një numër njerëzish i duan shanset e tyre për të fituar lavdi në terrenin në Gravesend.

Cili lloj kalorësi do të bënte mirë në këtë garë?

Sipas Williams, fituesi do të ishte dikush që mund të mbajë nervat e tyre, veçanërisht në atë garë teknike përfundimtare deri në fund.

'Për shkak se është një vend i gjatë dhe i ngushtë, ka shumë vende ku jeni duke hipur në një drejtim, kalorësit me të cilët po garoni po shkojnë në anën tjetër. Kështu që ju mund të shikoni në sytë e personit që është rreth 10 ose 15 sekonda pas jush. Gjithçka ka të bëjë me të qenit i vetëdijshëm taktikisht dhe të jesh psikologjikisht shumë i lezetshëm, këshilloi ai.

'Mund të shihni vijën përfundimtare 350 m lart rrugës, por po kaloni përmes kësaj bregu vërtet të madh me një kamerë në majë përpara se të bëni këtë zbritje në vijën e fundit. Gjithçka do të ketë të bëjë me atë se kush është i përgatitur të marrë rrezikun se ku hipin në biçikletë dhe ku zbresin nga ajo, dhe kush mund ta përballojë më mirë presionin.'.

Imazhi
Imazhi

Nick Craig në Kampionatin Ndërkombëtar të Londrës 1998, Shirley Hills, Croydon. Foto: Veloklubhaus/Stuart Kinnon

Gëzohuni me këtë

Një kurs me kaq shumë veprime do të sigurojë ushqim të bollshëm për spektatorët të cilët do të kenë shumë për të shijuar sytë, me zonën kryesore të spektatorëve që ndodhet në qendër, ku ata mund të shohin bregun, gropën e rërës, pengesat dhe kaperi jashtë kamerës si dhe çdo veprim në gropa.

Gracat e Kampionatit Kombëtar përgjithësisht tërheqin turma të mëdha dhe kjo nuk do të ishte përjashtim, me rreth 3,000 njerëz që pritet të brohorasin, tallnin dhe t'i binin zileve të lopëve gjatë dy ditëve të garave me cilësi të lartë.

Me Eurosport duke filmuar garën për një shfaqje kryesore dhe promovimin mediatik nga British Cycling, ka pasur një zhurmë të vërtetë për fundjavën.

Sipas Borley, 'Ne po kemi gjithnjë e më shumë njerëz që kontaktojnë nëpërmjet faqeve tona të mediave sociale ose telefonojnë për të pyetur për biletat për fundjavën. Ngjarjet e kësaj fundjave janë të lira për t'u spektuar dhe një ekran i madh i drejtpërdrejtë do të jetë gjithashtu në vend përreth vendit të ngjarjes.'

Si dhe kalorësit kryesorë që garojnë në Evropë si Helen Wyman, Nikki Brammeier, Ben Tulett dhe Tom Pidcock, njerëzit do të shohin gjithashtu gara të ngushta që përfshijnë garues vendas si Ian Field, Nick Craig, Paul Oldham, Cameron Mason, Bethany Crumpton, Anna Kay dhe Ffion James.

Një mungesë e dukshme do të jetë kampionia kombëtare nën 23 vjeç Evie Richards, e cila aktualisht është jashtë fushës për shkak të operacionit në gju.

Reagimet nga kalorësit që konkuruan për Trofeun Kombëtar kanë qenë pozitive dhe duket se ata po shijojnë mundësinë për të garuar në Cyclopark, megjithëse syri me sy mund të ketë vënë re se moti i fundit i thatë tani do të thotë se nuk do të ketë asnjë gara plot b altë, thjesht gara e shpejtë dhe e furishme, e cila do të vazhdojë të krijojë një spektakël emocionues.

Biseda para garës

Çfarë thonë vrapuesit për garat në Kampionatin Kombëtar të Cyclocross këtë fundjavë

Imazhi
Imazhi

Ben Tulett (IKO-Beobank), Ambasador i Cyclopark – Junior Men

'Ka qenë një vit kaq i thatë saqë kursi është tepër i fortë dhe nuk po krijohen shumë hapa, kështu që mendoj se do të jetë një garë shumë e shpejtë. Nuk do të jetë një për gomat tuaja të b altës të dielën!

'Mezi pres të garoj, do të jetë argëtim i mirë. Sigurisht që dua të fitoj. Është një garë e rëndësishme në vit dhe ndihem sikur jam në formë shumë të mirë tani duke u rikthyer mirë pas lëndimit. Unë jetoj vetëm 15 milje larg nga vendi i ngjarjes, kështu që është shumë bukur të kesh një garë lokale.

'Normalisht duhet të shkojmë jashtë vendit për të garuar çdo fundjavë, kështu që është mirë të kemi një garë që të duket sikur është afër shtëpisë. Gjatë jetës sime nuk mendoj se Kombëtaret janë mbajtur ndonjëherë në juglindje.

'Mendoj se për një spektator, vendi më i mirë për të parë do të jetë ngjitja e shkurtër e pjerrët deri në pistën BMX dhe kjo është një ngjitje vërtet brutale. Unë mendoj se inkurajimi atje lart do të jetë shumë i bukur.'

Ian Field (Ekipi i Çiklizmit Neon-Velo) – Burrat Elite

'Nuk mund ta besoj sa i thatë është. Ju nuk do të keni nevojë për larje me avion. Bëra tre ose katër xhiro dhe pothuajse nuk mund të thuash që kam hipur në cyclocross.

'Kursi ka të gjitha kamberët dhe të gjitha tiparet që kishte më parë, por ne thjesht po vraponim nëpër kampe sikur të mos ishin aty. Në disa nga kamberët thuajse po i hipni si në velodromë; ti po fluturon rrotull.

'Por shpejtësia padyshim i shton një element teknik sepse po ecni shumë më shpejt, dhe kështu ajo që duket si një kthesë mjaft e padëmshme mund të jetë mjaft e ndërlikuar vetëm për shkak të shpejtësisë që mbani, duke kaluar nëpër seksione.

'Ka një seksion mjaft të vështirë nëpër zonën e përfundimit. Mendoj se kjo mund të jetë pjesa vendimtare e kursit.

'Mezi pres të garoj atje. Do të jetë krejtësisht ndryshe nga kombëtaret që kemi pasur, kështu që duhet të presim disa gara të shpejta në grup, por në të njëjtën kohë është aq e përdredhur dhe e dredhur sa që është mjaft e vështirë të mbash timonin aty si i tillë.

'Pra, edhe pse është super i shpejtë, nuk pres që grupe të mëdha të shkojnë rrotull.'

Imazhi
Imazhi

Ffion James (Storey Racing) – Gratë Elite (Un-23)

'Kam garuar atje [në Cyclopark] vitin e kaluar në një nga raundet e Serisë Kombëtare të Trofeut dhe në fakt arrita të marr fitoren time të parë ndonjëherë në "Elite Women's Trophy"!

'Pra, siç mund ta merrni me mend, më pëlqen kursi dhe kam kujtime të mira prej andej. Vitin e kaluar ishte i thatë dhe i shpejtë, por teknik në të njëjtën kohë. Sa më teknik të jetë një kurs, aq më mirë për mua.

'Kam dëgjuar se kursi ka ndryshuar që nga viti i kaluar, por për sa kohë që ruan temën e përgjithshme të të qenit i përdredhur dhe teknik me shumë brigje të pjerrëta dhe jashtë kamerës, atëherë jam i lumtur. Unë mendoj se do të bëjë disa gara emocionuese.

'Duke parë motin, ka të ngjarë të jetë e thatë për garën, kështu që të qenit në gjendje të ngasësh jashtë-kamberët dhe kthesat me shpejtësi të lartë ka të ngjarë të jetë thelbësore.

'Kjo gjithashtu mund të rezultojë në gara mjaft të afërta dhe taktike, kështu që të dish se kur të heqësh dorë nga fuqia dhe të bësh lëvizjen tënde mund të jetë e rëndësishme.

'Më pëlqen të garoj para turmave të mëdha dhe në një rreth të ngushtë me shumë spektatorë të pritur, atmosfera duhet të shpresojmë të jetë e mrekullueshme.'

Annie Simpson (Hope Factory Racing) – Gratë Elite

'Mezi pres të garoj me Nationals në Cyclopark. Unë kurrë nuk kam hipur në vendin e ngjarjes më parë, por kam bërë kërkimin tim dhe duket një kontrast i vërtetë me kushtet me b altë, të ngad altë dhe të ngad altë të Kampionatit të vitit të kaluar në Hetton-le-Hole.

'Mendoj se është e rëndësishme të ndryshohen llojet e vendeve për Kampionatin Kombëtar, pasi disa kurse janë më të përshtatshme për kalorës të ndryshëm, kështu që ndryshimi sigurisht që mund ta bëjë atë më interesant.

'Forca dhe thellësia e garës së grave po përmirësohet çdo vit, kështu që shpresojmë se këtë vit do të ketë disa emra të rinj që trokasin në dyert e të dyshuarve të zakonshëm.

'Unë thjesht shpresoj për një garë të pastër, pa gabime dhe të bëj më të mirën time ditën jashtë.'.

Imazhi
Imazhi

Helen Pattinson (Hargroves-Montezuma's) - Gratë veterane (Vetera 45-49)

'Pres me të vërtetë Nationals në Cyclopark këtë fundjavë. Garat më bëjnë gjithmonë nervoz, por ky do të jetë kombëtarja ime e pestë dhe ndihem sikur më në fund po e përballoj përballimin e rritjes.

'Duke qenë pjesë e ekipit të garave të Hargroves Montezuma, i përbërë kryesisht nga juniorë, ndihem sikur duhet të tregoj një fytyrë të guximshme për t'u treguar atyre se të pushtohesh nga nervat nuk është mënyra më e mirë për të filluar një garë! Duke thënë këtë, unë kam garuar në Cyclopark dy herë tani dhe kjo gjithmonë ndihmon.

'Kam punuar shumë në aftësitë e mia teknike dhe garat në lagësht dhe b altë gjatë vitit të kaluar, kështu që jam pak i zhgënjyer që duket si një kurs shumë i thatë.

'Më pëlqen kursi. Është vendosur në një kodër dhe kjo më përshtatet; Unë po mësoj të dua edhe jashtë kamberëve.

'Po ndihem më në formë pas një vere të keqe dhe sezonit të hershëm, me disa sëmundje familjare dhe shumë gjëra që po ndodhin në biznes.

'Fitorja e serisë së Trofeut më ka dhënë gjithashtu shumë më shumë besim, kështu që ndoshta ky vit është viti im, por kurrë nuk do të përjashtoja Maddi Smith, Alison Kinloch dhe Lucy Siddle. Ata janë të gjithë në formë të mirë dhe mund ta nxjerrin lehtësisht nga çanta – dhe me cyclocross, pothuajse çdo gjë mund të ndodhë gjatë ditës!'

Dougie Fox (Crawley Wheelers) – Veteran 60+ meshkuj (Vet. 60-64)

'Të kesh Kampionatin Kombëtar afër është një mundësi e shkëlqyeshme për juglindjen, kështu që unë patjetër do të hipja.

'Duke ecur në kurs në një kampionat rajonal të lagësht, prisja më të keqen. Megjithatë, tani me një kurs të thatë në janar do të kërkohet një zgjedhje tjetër e pajisjeve.

'Kursi ka disa pjesë të shkëlqyera teknike dhe duhet të rrjedhë bukur, por me mungesën e shiut mund t'u përshtatet kalorësve më të orientuar drejt rrugës.

'Fillimi/mbarimi drejt është i gjatë dhe fillon në krye, kështu që ndoshta do të ketë disa taktika hartimi të vendosura atje. Shpresoj që ftohja ime të jetë zhdukur deri në fundjavë!'

Recommended: