Biçikletat rrugore më të mira prej alumini janë më të mira sot se sa kanë qenë ndonjëherë, duke rivalizuar dhe në disa raste duke mposhtur biçikletat e karbonit me çmime të ngjashme për performancën dhe vlerën e përgjithshme.
Që kur karboni u bë materiali i paracaktuar nga i cili për të prodhuar biçikleta garash konkurruese, çeliku ka krijuar një jetë të dytë për vete. Megjithatë, nëse çeliku është vinil – i vjetëruar, por simpatik – atëherë alumini ka rrezikuar të bëhet një kasetë me tetë këngë – një gur i padashur evolucionar i dënuar për dyqanin e bamirësisë së historisë.
Nuk ishte gjithmonë kështu. Për rreth një dekadë nga mesi i viteve '90 deri në fillim të viteve 2000, alumini ishte materiali i zgjedhur, me Miguel Indurain që ishte i pari që fitoi Tour de France në bordin e një Pinarello alumini në 1995.
Megjithatë, me Lance Armstrong që 'fitoi' në një karbon Trek OCLV Madone vetëm tre vjet më vonë, alumini shpesh e ka gjetur veten kryesisht në makineritë e nivelit fillestar të markave.
A duhet të blej një biçikletë rrugore prej alumini?
Specialized Allez Sprint është një nga racat e reja të biçikletave alumini të teknologjisë së lartë. Foto: Matthew Loveridge
Me siguri nuk duhet të përjashtoni aluminin, veçanërisht nëse po shpenzoni më pak se 3,000 £ / 3,500 dollarë.
Alumini ka shijuar një ringjallje, me metoda të reja prodhimi duke e bërë atë një zgjedhje të mundshme për biçikletat fituese të garave (ose thjesht ato argëtuese). Biçikletat prej alumini mund të jenë të ngurtë, të zhurmshëm dhe shumë të lehta.
Një shënim mbi nomenklaturën, meqë ra fjala: alumini përmendet shpesh si 'aliazh' që në mënyrë rigoroze është mjaft e paqartë, pasi të gjitha biçikletat me kornizë metalike janë bërë nga aliazhe të një lloji apo tjetër.
A janë biçikletat e aluminit të ashpra?
Biçikleta alumini të shkollës së vjetër si kjo Eddy Merckx ishin shumë më pak të sofistikuara në ndërtimin e tyre. Foto: Mike Massaro
Mund të jenë, por nuk duhet të jenë. Biçikletat e garave prej alumini të viteve nëntëdhjetë dhe 2000 i dhanë materialit një reputacion për cilësinë e ashpër të udhëtimit, por mënyra se si lëviz një biçikletë varet nga faktorë të shumtë, duke përfshirë dizajnin e kornizës, zgjedhjet e specifikimeve dhe presionin e gomave.
Kornizat më të mira të aluminit ndërtohen në disa përkulje vertikale për rehati, zakonisht me sedilje të dobëta ose të rëna, ose me shtylla fleksibël të sediljeve. Tendenca drejt gomave më të gjera ka ndihmuar edhe këtu – shumë biçikleta rrugore tani vijnë me goma 28 mm si standard dhe mund të pranojnë ende ato më të gjera.
Pse duhet t'i besoni këshillave tona?
Ekipi ynë i testuesve ekspertë të udhëhequr nga redaktori i teknologjisë Sam Challis ka një përvojë të jashtëzakonshme të kombinuar të ngasjes së çdo gjëje, nga biçikletat më të lira të nivelit fillestar, deri te superbiçikletat më të fundit dhe më të mëdha.
Ne jemi kalorës ashtu si ju që e pëlqejmë çiklizmin për gëzimin, eksitimin dhe sfidën fizike.
Ne vlerësojmë biçikletat që janë njëkohësisht të lehta për t'u jetuar dhe një kënaqësi për t'u hipur, dhe ne admirojmë markat që guxojnë të jenë të ndryshme ose që ofrojnë një paketë veçanërisht imponuese për paratë.
Ne kurrë nuk do të rekomandojmë një biçikletë për të cilën nuk do të shpenzonim paratë tona.
8 nga biçikletat më të mira rrugore prej alumini
- Cannondale CAAD13 Disk Ultegra: £3, 000
- Allez Sprint i specializuar: £2, 650
- Trek Émonda ALR 5: £2, 200
- Disku Condor Italia RC: £1, 299 (vetëm grupi i kornizave )
- Canyon Endurace 7: £1, 699
- Boardman SLR 8.8: £850
- Ribble Endurance AL Disc 105: £1, 499
- Kinesis R1: £1, 680
Produktet që shfaqen në udhëzuesit e blerësve të Çiklistët zgjidhen në mënyrë të pavarur nga ekipi ynë redaktues. Çiklisti mund të fitojë një komision filial nëse bëni një blerje përmes një lidhjeje shitësi me pakicë. Lexoni politikën tonë të komenteve.
1. Cannondale CAAD13 Disc Ultegra
Çmimi: £3,000
Cannondale ishte i famshëm gjatë viteve’90 për kornizat e tij CAAD me pamje të hollë, të cilat janë ende objekt epshi për një racë të veçantë budallenjsh të biçikletave. Megjithatë, CAAD13 i ri ka të ngjarë të ketë një tërheqje më të gjerë të ditëve moderne.
Është e bukur dhe më e lehtë se shumë konkurrentë të karbonit, ndërsa tubi i tij ultra i hollë gjithashtu ofron një udhëtim shumë më të qetë nga sa mund ta imagjinonit.
Tani i disponueshëm vetëm i pajisur me frena me disk, ky CAAD13 i shkëlqyer me Shimano Ultegra është zgjedhja më e mirë për vrapuesit aspirues.
E fundit CAAD13 përmban sedilje me ulje për rehati plus hapësirë për gomat e majme deri në 30 mm të gjera, por është ende e lehtë dhe e shpejtë. I kombinuar me rrotat e shpejta Fulcrum Racing, një grup me gunga pro-kompakt dhe gjeometri agresive, CAAD 13 mbetet një provë e gjallë që alumini mund të jetë akoma më shumë se karboni.
Lexo rishikimin tonë të Cannondale CAAD13
2. Alez Sprint i specializuar
Çmimi: £2, 650
Në kohë të ndryshme Alez i Specializuar është bërë nga çeliku, fibra karboni dhe alumini.
Allez standarde është biçikleta rrugore e nivelit fillestar dhe e bërë të gjitha, ndërsa Sprint është një vrapues i fortë i krijuar për të shfaqur teknologjinë e ndërtimit të aluminit të markës dhe për të ofruar një alternativë të vërtetë ndaj karbonit.
Allez Sprint është shumë i skalitur për një kornizë alumini, duke përdorur teknologjinë SmartWeld për të prodhuar një kornizë të testuar me aeroplan që është në mënyrë efektive një version metalik i Specializuar Tarmac SL7.
Në fakt, shumë veçori janë nxjerrë nga "Tarmac" duke përfshirë gjeometrinë dhe ndërsa korniza e Allez është pak më e rëndë, pesha e tij prej 1.5 kg është ende mjaft e respektueshme.
Allez Sprint është një biçikletë e fortë dhe e gjallë dhe gjetëm shumë gjëra për të pëlqyer kur e rishikuam. Megjithatë, me një çmim që tani është vetëm 100 £ më pak se Tarmac SL6 i nivelit fillestar, është shumë e lehtë të joshesh nga karboni.
Lexoni rishikimin tonë të specializuar të Allez Sprint
3. Trek Émonda ALR 5
Çmimi: £2, 200
Që një kompani aq e madhe sa Trek do të mundohej të krijonte një biçikletë alumini aq të bukur sa kjo dëshmon se ka mbetur ende jetë në zhanër. Émonda ALR duket për të gjithë botën si një biçikletë karboni falë përpjekjes që është bërë për hidroformimin e secilit tub.
Kjo është ndihmuar nga diçka që Trek e quan teknologjia e "saldimit të padukshëm". Shfrytëzoni një sistem të plotë të Shimano 105 dhe frenat hidraulike dhe shumica e shoferëve nuk do të kenë shumë gabime – disponohen edhe specifika të tjera.
Ka boshte me bulona dhe pajisje me montim të sheshtë, madje edhe vend për një sensor kompjuteri të dedikuar të varrosur brenda një prej zinxhirëve.
Émonda ALR 5 disponohet gjithashtu si një grup kornizash i cili tani vjen në një zbehje shumë të lezetshme të verdhë-kuqe.
Lexo rishikimin tonë të plotë të Trek Émonda ALR 5
4. Condor Italia RC Disc
Çmimi: 1, 299 £ (vetëm kornizë)
Condor i qëndrueshëm i çiklizmit londinez prodhon gamën e tij në Itali. Italia RC e orientuar drejt garave është një biçikletë e shpejtë legjitime me një çmim të moderuar, ideale për gara të rregullta dhe stërvitje të shpejtë.
Me një tub asimetrik poshtë me një profil të rrafshuar për t'i rezistuar përdredhjes, ai duhet të jetë i lumtur të hidhet.
Duke shmangur më parë çdo gjë kaq moderne si frenat me disk ose boshtet me bulona, ky version i fundit i ka të dyja. Fatmirësisht Italia është ende e mrekullueshme për t'u parë në blu të thellë me dy ngjyra.
Italia shitet vetëm me kornizë dhe Condor do të ndihmojë në ndërtimin e biçikletës për t'iu përshtatur kërkesave tuaja. Ju gjithashtu mund të telefononi përvojën e montuesve të saj të brendshëm për ta vënë atë në vend.
- Lexo rishikimin tonë të Condor Italia RC (versioni i frenave të buzës)
- Bli tani nga Condor (1 £, 299,99 £)
5. Canyon Endurace 7
Çmimi: £1, 699
Endurace e nivelit fillestar të Canyon ka qenë një mjet i preferuar për kalorës të rinj për vite me rradhë sepse ka qenë gjithmonë një paketë e shkëlqyer, pa boshllëqe në specifikim dhe performancë të shkëlqyer të gjithanshme.
Modeli i pajisur me 105 ka qenë zakonisht vendi i ëmbël dhe, megjithëse nuk është aq i lirë sa dikur (çfarë është?), ai mbetet një opsion shumë tërheqës që kursen një pjesë të parave në krahasim me të shkëlqyerat Canyon Endurace CF.
Endurace AL e vjetër ishte një nga biçikletat tona të preferuara prej alumini dhe versioni më i fundit ofron të njëjtat pjesë të mira, me disa përditësime delikate për vitin 2022 duke përfshirë rritjen e pastrimit të gomave.
Kanioni shitet vetëm drejtpërdrejt dhe kohët e gjata të ofrimit mund t'i pengojnë disa kalorës, por biçikletat janë gjithmonë të mira.
Bli tani nga Canyon (£1, 699)
6. Boardman SLR 8.8
Çmimi: 850 £
Boardman ka qenë prej kohësh një lider në vlerë dhe SLR 8.8 është një prezantim fantastik i çiklizmit rrugor, me një kornizë alumini të përfunduar bukur që duket jashtëzakonisht karboni.
Çmim shumë më i ulët se një i madh, ka disa kompromise në specifikat në formën e frenave me disqe kabllore (në krahasim me hidraulikën) dhe një grup me gunga që nuk përputhet me sistemin e lëvizjes Shimano Tiagra, por asgjë që e ndalon këtë të jetë solid blej.
SLR 8.8 është argëtues dhe tërheqës pavarësisht se është në skajin më të rëndë të spektrit të biçikletave rrugore. Frenat mund të jenë bazë, por ato ofrojnë mjaft besim, ndërsa një gamë e madhe ingranazhesh do t'ju ngjitë në shumicën e kodrave.
Për pak më shumë para, ia vlen të shikohet edhe Shimano 105 Boardman SLR 8.9.
Lexo rishikimin tonë të plotë të Boardman SLR 8.8
7. Ribble Endurance AL Disc 105
Çmimi: £1, 499
Përpjekja e Ribble për pajisjen e gjithanshme prej alumini ndjek një recetë shumë të ngjashme me atë të Canyon's, deri në skemën e emërtimit.
Endurance AL është i gjithanshëm, i specifikuar mirë dhe argëtues për t'u hipur. Ne do të zgjidhnim modelin Shimano 105, por ju mund të kurseni 400 £ dhe të shkoni te Tiagra nëse buxheti është i ngushtë.
- Lexo rishikimin tonë të plotë të Ribble Endurance AL Disc 105
- Bli tani nga Ribble Cycles (£1, 499)
8. Kinesis R1
Çmimi: £1, 680
Biçikletat zhavorr janë të tëra, por për shumë kalorës diçka më shumë si 'all-road' ofron një terren të dobishëm të mesëm.
Kinesis R1 është një biçikletë e tillë, një biçikletë rrugore që bën gjithçka që është e përshtatshme për ngasjen gjatë gjithë vitit.
Trupi lëvizës 1× (unazë me zinxhir të vetëm) i mban gjërat të thjeshta ndërsa gomat 30 mm shtojnë rehati dhe shkathtësi, plus mund të shkosh deri në 34 mm gome të gjerë për t'i shtyrë gjërat më tej jashtë rrugës.
Kinesis gjithashtu ka specifika më të gjera se shufrat tipike për kontroll dhe levë, ndoshta edhe një vend paketimi biçikletash.
- Lexo rishikimin tonë të plotë të Kinesis R1
- Bli tani nga Kinesis (1, 680 £) – disponohet nga dhjetori 2022
Ke nevojë për ndihmë me bazat? Lexoni udhëzuesin tonë fillestar për pjesët e një biçiklete rrugore
