Cotic Escapade

Përmbajtje:

Cotic Escapade
Cotic Escapade

Video: Cotic Escapade

Video: Cotic Escapade
Video: First ride review: Cotic Cascade 2024, Mund
Anonim
Arratisje Kotike
Arratisje Kotike

Një emër i madh në botën e biçikletave malore dhe Cotic Escapade mund të bëhet një emër i madh edhe në botën e zhavorrit

Firma Cotic me bazë në Sheffield ka ndërtuar biçikleta që nga viti 2002 kur lançoi Soul - një lloj i ri i kornizës së biçikletave malore, i cili ishte menduar të ishte më argëtues për t'u hipur sesa një biçikletë tradicionale garash ndër-vend, ndërkohë që ishte ende e shpejtë dhe efikase. Kjo është pikërisht ajo lloj gjëje që Escapade synon të bëjë për botën e ngasjes me shirit, kështu që këndet e kornizës janë më të relaksuara se një biçikletë rrugore, ka hapësirë për goma deri në 46 mm, dhe nuk është e mundur t'i përmbahemi një konstruksioni të lehtë. ka qenë prioritet gjatë krijimit të tij.

Korniza

Cotic Escapade tub kokë
Cotic Escapade tub kokë

Cotic e përshkruan Escapade si një "biçikletë jetësore" - mendoni gjithçka, nga udhëtimi në punë deri tek shpërthimet e rrugës në fundjavë me shkathtësinë e shtuar të moslidhjes me asf alt. Korniza dhe piruni janë në dispozicion për 349 £ në një zgjedhje prej dy ngjyrash - e verdha ose veza matte jashtëzakonisht e bukur, siç shihet këtu. Daljet horizontale (si një biçikletë pista) ju lejojnë ta përdorni me një qendër të ingranazhuar nga brenda ose si një opsion me shpejtësi të vetme. Korniza është bërë nga përzierja e vetë çelikut Fe të Cotic - tubat janë të mbështjellë për të kursyer peshë dhe për të përmirësuar cilësinë e udhëtimit, me bosat për mbrojtëset e b altës dhe raftet e veshjeve.

I disponueshëm në të vogla, të mesme ose të mëdha, testuesi ynë 1,77 m (5 ft 10 in) zgjodhi opsionin më të vogël bazuar në tubin e sipërm virtual të pretenduar 54 cm. Cotic sugjeron se mediumi është ideal për kalorës midis 1.73 m dhe 1,8 m i gjatë (5ft 8in-5ft 11in). Ndërsa shtrirja dhe rënia nga shalë në shirit ndihej e shkëlqyeshme tek e vogla, ne vumë re një mbivendosje të vogël të gishtit të këmbës me rrotën e përparme. Rënia e kllapave të poshtme prej 62 mm do të thotë që jeni 8 mm më lart nga toka se një biçikletë standarde rrugore dhe kjo bën një ndryshim të vërtetë kur ngasni, pasi ndiheni shumë më tepër në majë të biçikletës sesa i vendosur midis rrotave të saj. Lartësia shtesë është e dobishme nëse e drejtoni biçikletën fikse dhe duhet të pedaloni nëpër qoshe, por gjithashtu e bën atë më pak të gjithanshëm në terrene të përziera.

Përbërësit

Cotic Escapade braktisje
Cotic Escapade braktisje

Ne me të vërtetë nuk mund të fajësojmë frenat dhe ndërruesit hidraulikë të Shimano-s 785 - frenat funksionojnë shkëlqyeshëm dhe ingranazhet ndërrohen në mënyrë perfekte. Sa më shumë t'i përdorim ato, aq më mirë ndihen dhe aq më shumë mësohemi me madhësinë e rritur të aspiratorëve ndaj versioneve johidraulike. Ata e bëjnë kalërimin në terrene të përafërt dhe tatëpjetë mbi kapuç një mundësi reale. Një kasetë 50/34 dhe 11-32 duket si përhapja e duhur e marsheve për një biçikletë si kjo, dhe është gjithmonë mirë të marrësh një zinxhir të duhur 105. Shalja e markës së vet, shtylla e sediljes dhe kërcelli funksionojnë mirë. Shufrat janë nga FSA dhe kanë përmasa 44 cm për të gjitha madhësitë e biçikletave. Na pëlqen kjo – shufrat më të gjera ofrojnë më shumë kontroll, kështu që janë ideale për biçikletat e dizajnuara për një shumëllojshmëri të gjerë terreni. Së fundi, korniza Escapade përdor një tub standard 1,125 inç, që do të thotë të përdorni kupa të jashtme të kufjeve. Cotic ka specifikuar një kufje Cane Creek dhe ne e miratojmë - është një zgjedhje e besueshme, e bukur dhe klasike pa fije.

Rrota

Sedilja Cotic Escapade qëndron
Sedilja Cotic Escapade qëndron

Të dy rrotat e përparme dhe të pasme përdorin 32 fole me disqe të gjera, me seksion të thellë, të veçantë për diskun që përputhen me qendrat e diskut pa markë, por me cilësi të mirë. Rotorët e frenave të diskut janë 160 mm përpara dhe mbrapa, që do të thotë frenim i fuqishëm, dhe shpërndarësit përdorin lëshime të shpejta normale me një bosht 9 mm në pjesën e përparme për ngurtësi shtesë të drejtimit. Gomat 35 mm Sport Contact 2 të Continental peshojnë 520 g secila. Me dy shtresa të mbrojtjes nga shpimi, nuk patëm asnjë banesë, por ato nuk janë shumë të zhdërvjellta, duke ndikuar negativisht në rehati, ndjesi dhe kapje. Do të dëshironi një set më të lehtë për raste të veçanta.

Udhëtimi

Rishikimi i Cotic Escapad
Rishikimi i Cotic Escapad

Me 1,600 £, Escapade e nivelit të lartë ka një vlerë të jashtëzakonshme - është e rrallë të gjesh frenat hidraulike të Shimano në biçikleta me këtë çmim dhe është edhe më e rrallë që ato biçikleta të duken po aq të mira sa kjo. Punimi mat me ngjyrë blu me vezë rosë është mahnitëse dhe e gjithë pamja dhe ndjesia e biçikletës është dukshëm më premium sesa sugjeron çmimi. Ne përgjithësisht nuk e konsiderojmë peshën e një biçiklete si një shqetësim kryesor, por me Escapade, pesha - dhe veçanërisht pesha e rrotave - ka një efekt negativ në udhëtim. Sapo rruga tregon përpjetë, vëreni vërtet gomat e rënda që ju tërheqin mbrapa. Për fat të mirë, ju mund të kurseni lehtësisht 400 g peshë rrotulluese pa u prishur - gomat Roubaix Pro që vijnë si standard në Specialized Diverge do të ishin ideale dhe ato kushtojnë rreth 25 £ secila.

Shqetësimi tjetër me Escapade është gjeometria - ju uleni dukshëm më lart nga toka sesa në biçikleta të ngjashme. Kjo ju lejon të pedaloni nëpër qoshe ose gërvishtje të thella nëse largoheni nga rruga, por për llojin e kalërimit të lirë me zhavorr që duam, na duhej diçka me një qendër graviteti më të ulët për të maksimizuar stabilitetin me shpejtësi. Pra, ndërsa Cotic ka shkëlqyer në krijimin e një "biçiklete jete" super të gjithanshme, është më pak ideale për udhëtime të gjata dhe të shpejta në terrene të ndryshme. Ne do të përdornim me kënaqësi Escapade si argëtuesin tonë të përditshëm të udhëtarëve dhe do të konsideronim gjithashtu versionin me shpejtësi 799 £, pasi kjo biçikletë shkëlqen vërtet kur ngasni në qytet.

Gjeometri

Tabela gjeometrike
Tabela gjeometrike
Pretenduar Matur
Top Tube (TT) 540mm 535mm
Tuba e sediljeve (ST) 480mm 480mm
Tuba poshtë (DT) 595mm
Gjatësia e pirunit (FL) 400mm 400mm
Tuba koke (HT) 145mm 145mm
Këndi i kokës (HA) 72 71.3
Këndi i sediljes (SA) 73 72
Baza e rrotave (WB) 994mm
rënie BB (BB) 60mm 62mm

Spec

Escapade Cotic
Korniza Cotic Fe Cromoly, pirun cromoly
Grupi Shimano 105
Frenat Shimano BR-785
Cet zinxhir Shimano 105, 50/34
Kaseta Shimano 105, 11-32
Bare FSA Vero Compact 440mm
Rrjedh Cotic
Seatpost Cotic
Rrota Rima me disqe të thella, shpërndarës me fishekë
Goma Continental Sport Contact 2, 35c
Shalë Cotic
Kontakt cotic.co.uk