Si të gjeni tubin e brendshëm të madhësisë së duhur për biçikletën tuaj
Si të gjeni tubin e brendshëm të madhësisë së duhur…
Nuk ka mënyrë më të shpejtë për të nxitur zemërimin e punonjësit të dyqanit tuaj lokal të biçikletave sesa të kërkoni një tub me madhësi të rregullt. Me një grup të çuditshëm të gjerësive, diametrave dhe llojeve të ndryshme të valvulave - do të shpresonit se do të kishte një mënyrë standarde për t'i përshkruar ato. Nuk ka.
Lexo më tej dhe ne do t'ju ndihmojmë të gjeni atë të duhurin.
Gjërat e para në fillim
Nëse po e lexoni këtë dhe keni një biçikletë rrugore me timon, ndoshta thjesht mund të futeni dhe të kërkoni një tub standard 'rrugor'. Kjo normalisht do të përshtatet me goma 700c nga 18 deri në 28 mm të gjera dhe do të vijë me një valvul Presta.
Nëse keni buzë me seksion të thellë, do t'ju duhet një vlerë më e gjatë. Nëse keni buzë me seksion shumë të thellë, do t'ju duhet një valvul vërtet i gjatë. Nëse keni buzë të thella pa kuptim, do t'ju duhet një zgjatues valvulash.
Por, ç'të themi për biçikletën e fëmijëve tuaj, atë të vjetër Raleigh me 3 shpejtësi në kasolle, të vrapuesit të vjetër që morët në grumbullimin e biçikletave? Ja ku gjërat bëhen të ndërlikuara…
Çfarë kuptimi kanë numrat në gomën time?
700 x 35c=përshkrim i zakonshëm, 35-622=numri Etrto
Matur në inç ose milimetra shumica e gomave përshkruhen nga diametri i tyre i jashtëm nominal. Megjithatë, ndërsa përmasat e gomave kanë ndryshuar gjatë dekadave, këta numra kanë humbur çdo lidhje të drejtpërdrejtë me matjen e saktë të gomës ose buzës.
E ndërlikon më tej këtë fakti se përshkrimet dhjetore dhe thyesore nuk janë të këmbyeshme. Jo vetëm që 26 x 1,75 nuk është e njëjta gjerësi me 26 x 1 ¾, por përfaqëson gjithashtu një perimetër të brendshëm të ndryshëm.
Pastaj ka marketing. Rrotat e rrugës zakonisht përshkruhen si 700c, në biçikletat malore e njëjta madhësi quhet 29 inç.
Gomat më të vogla në rrugë janë 650b, ndërsa kur vijnë me hapa të zhurmshëm jashtë rrugës ato njihen si 27,5 inç.
Etrto në shpëtim
Nëse nuk jeni i sigurt se cilin tub për të blerë gjëja më e mirë për të bërë është e paracaktuar në numrin Etrto (Organizata Teknike Evropiane e Gomave dhe Rrimave).
Ky është një standard ndërkombëtar i krijuar për ta bërë madhësinë e gomave të qëndrueshme dhe të qartë. E printuar diku në çdo gomë kjo do të jetë dy shifra dhe një vizë e ndjekur nga tre shifra.
Numri i parë është gjerësia e gomës së fryrë, ndërsa e dyta është diametri i saj i brendshëm. Për shembull, 700c x 23 bëhet 23-622.
Njihni këto dy numra së bashku me llojin tuaj të valvulës dhe çdo dyqan i mirë i biçikletave do t'ju sigurojë tubin e duhur.
Lloji i valvulës
Ekzistojnë tre lloje kryesore të valvulave. Presta është më e zakonshme dhe gjendet në të gjitha biçikletat rrugore dhe biçikletat moderne më cilësore.
Ata kërkojnë që vrima më e vogël në buzë të futet dhe duhet të zhvidhoset valvula përpara se të mund të fryhen.
Valvulat Schrader janë të njëjta me ato që gjenden në shumicën e makinave dhe motoçikletave. Në diametër më të madh ata kërkojnë një hapje më të madhe në buzë se valvulat Presta.
Valvulat Dunlop ose Woods kanë të njëjtin valvul me diametër si llojet Schrader, por përdorin një fllanxhë të lëvizshme për të siguruar valvulën në vend. Ato mund të zëvendësohen nga valvulat Schrader pa modifikuar buzën.
Do t'ju duhet një pompë me montimin e duhur, megjithëse shumë do t'i përshtaten të treve.
Gjatësia e valvulës
Nëse keni rripa me seksion të thellë aerodinamik, do t'ju duhet një valvul më i gjatë se mesatarja për ta bërë atë dhe përmes buzës.
Nuk ka asnjë standard se sa më i gjatë është një tub valvulash, por shumica janë rreth 60-80 mm. Për krahasim, një gjatësi standarde priret të jetë rreth 40 mm.
Nëse buzët tuaja janë vërtet, shumë të thella, do t'ju duhet të merrni një zgjatues valvulash. Këto miniaplikacione të vogla i shtojnë gjatësi shtyllës së valvulës.
Disa vidhoseni sipër dhe të tjera kërkojnë që të hiqni valvulën përpara se të montoni. Nëse blini rrota elegante, ato zakonisht vijnë me to të përfshira.
Po në lidhje me tubat e lehtë dhe latex?
Shumica e tubave janë bërë prej gome butil. Shumë marka që prodhojnë tuba standardë do të bëjnë gjithashtu një version të lehtë që kushton pak më shumë dhe mund të kursejë disa gram peshë të rëndësishme rrotulluese.
Këto ju bëjnë të ecni pak më shpejt, por janë më të prirur për shpime. Edhe më të shtrenjta janë tubat latex. Ato janë delikate, të vështira për t'u riparuar, nuk u pëlqen të lihen të fryra ndërmjet udhëtimeve dhe rrjedhin ajri më shpejt se alternativat e gomës.
Megjithatë, ato rrotullohen më shpejt dhe peshojnë më pak. Ia vlen të investoni nëse tashmë keni goma garash dhe dëshironi rrotullimin më të shpejtë të mundshëm.
A nuk mund të fut ndonjë tub të vjetër?
Ashtu si çdo prodhues i varfër biçikletash që ka marrë një biçikletë provë të dëmtuar nga unë do të garantojë, po, mundesh. Deri ne nje pike. Në raste urgjente, një tub rrugor normalisht do të fryhet për të përshtatur një gomë ciklokros ose hibride. Mund të funksionojë edhe në një gomë të biçikletës malore nëse jeni me fat.
Megjithatë, tubat nuk u pëlqen të shtrihen shumë dhe kanë më shumë gjasa të thyhen ose shpohen nëse i shtyni përtej inatit të synuar të përdorimit.
Përkundrazi vendosja e një tubi më të gjerë se ç'duhet mund të jetë e ndërlikuar dhe mund të shkaktojë që goma të mos ulet siç duhet. Konsideroni veten të paralajmëruar.
Disa diametra të zakonshëm, përdorimet dhe përshkrimet e tyre
Etro 630 mm
Madhësi e vjetëruar për shumicën e biçikletave rrugore të vjetra para viteve 1980
Rrugë: 27 x çdo gjë
Biçikletë malore: n/a
Etrto 622
Rrugë: 700c
Mountain Bike: 29”, 29er
Një madhësi standarde për biçikleta garash, turistë, hibride dhe shumë biçikleta malore moderne
Etrto 584
Rrugë: 650b
Biçikletë malore: 27”, 27,5”, 650b
Madhësi më e vogël për biçikleta rrugore të vogla, biçikleta me zhavorr dhe biçikleta malore të manovrueshme
Etrto 559
Rrugë: n/a
Biçikletë malore: 26"
Dikur madhësia standarde e biçikletës malore. Tani më pak e zakonshme. Përdoret gjithnjë e më shumë në biçikletat për fëmijë
Etrto 507 mm
Rrugë: n/a
Biçikletë malore/BMX: 24"
Madhësi më e vogël për biçikletat për fëmijë, biçikletat e kërcimit me biçikletë malore dhe kryqëzuesit BMX
Etrto 406 mm
Rrugë: n/a
Biçikletë malore/BMX/Palosshme: 20”
Madhësia standarde në biçikletat BMX. Përdoret në biçikleta të palosshme dhe për fëmijë.
Etrto 349
Rrugë: n/a
Të cilësisë së mirë dhe të palosshme: 16 x 1 ⅜”
Biçikleta të vogla të vjetra me rrota dhe Brompton.
Etrto 305 mm
Rrugë: n/a
Biçikletë malore/Fëmijët/Palosshme: 16”
Biçikleta për fëmijë dhe biçikleta të palosshme (jo Bromptons)
