Plani i Këshillit për silurët duke përmendur kryesisht konsultime publike pozitive. "Kjo do të shihet si një tradhti," thotë kryebashkiaku Kahn
Këshilli i Westminster ka tërhequr mbështetjen për pedonalizimin e propozuar të Oxford Street në Londër, duke e zhdukur në mënyrë efektive idenë. Lajmi u zbulua në një letër dërguar banorëve të enjten më 7 qershor, pas një konsultimi publik, nga drejtuesja e Këshillit Konservator, Nickie Aiken.
'Ne besojmë se ka një mandat shumë të fortë demokratik që skema e pedonalizimit që ishte në shqyrtim nuk është ajo që duan vendasit', tha Aiken në letër.
'Si rezultat, Këshilli Bashkiak i Westminsterit e ka hequr përgjithmonë pedonalizimin e Oxford Street.'
Duke përmendur zgjedhjet e fundit të këshillit vendor si dëshmi të kundërshtimit publik, vendimi u mor pavarësisht se shumica e përgjigjeve publike ndaj dy konsultimeve të Këshillit Bashkiak të Transportit për Londrën dhe Westminster ishin në favor të një forme të pedonalizimit.
Njoftimi vjen vetëm disa muaj përpara ndryshimeve të planifikuara në rrugën më të ngarkuar të blerjeve në Mbretërinë e Bashkuar. Ato ishin planifikuar të zbatoheshin në dhjetor në mënyrë që të përkonin me hapjen e linjës së re Crossrail.
Në një deklaratë, kryetari Sadiq Khan shprehu zemërimin e tij për njoftimin e papritur.
'Kjo do të shihet si një tradhti për miliona londinezët dhe vizitorët në qytetin tonë të cilët do të kishin përfituar duke e bërë Oxford Street një mjedis më të sigurt, më të shëndetshëm dhe më të mirë,' tha Khan.
Vetë kryetari i bashkisë u zgjodh me premtime të tilla si 'ta bënte Londrën një emërtim për çiklizmin' dhe se ai do të 'trefishonte' gjatësinë e autostradave të ndara të ciklit në kryeqytet, por deri më tani ka dhënë shumë pak.
Kundërshtimi i tij për anulimin e skemës së pedonalizimit, megjithëse i justifikuar, vjen në kundërshtim me qasjen e tij për ta bërë Londrën një vend më të mirë për ata që nuk janë në automjete.
'Të gjithë kandidatët kryesorë për kryetar bashkie ranë dakord për nevojën e pedonalizimit të Oxford Street në zgjedhjet e fundit, ashtu siç bëri Këshilli i Westminsterit deri më tani,' shtoi Khan.
'Ky projekt ishte një shembull i mirë i partive politike që e lanë mënjanë politikën, duke punuar së bashku për të përmirësuar qytetin tonë për të gjithë.
Kjo tani përbën një kërcënim real për të ardhmen e Oxford Street, e cila nuk mund të ishte më e keqe, duke ardhur në të njëjtën ditë që House of Fraser njoftoi se do të mbyllte dyqanin e tyre në Oxford Street.'.
Pyetje në lidhje me zbatueshmërinë e skemës ishin ngritur më parë. Veçanërisht për shkak të mungesës së rrugëve paralele që mund të shërbenin si alternativa, pasi trafiku u hoq nga Oxford Street.
Me premtimin e këshillit lokal se do të rikthehej me propozime të reja pas pushimit të verës, Khan nuk kishte gjasa ta linte çështjen të pushonte, duke e përshkruar çështjen si 'shumë të rëndësishme për qytetin tonë për t'u larguar.'.
Megjithëse pa marrëveshjen e Këshillit ai nuk ka gjasa të jetë në gjendje ta detyrojë këtë çështje.
