Çiklistët tani do të lejohen të takohen përsëri në kafenenë e çiklizmit Velolife
Urdhërimi që kërcënonte me burgim çiklistë nëse takoheshin jashtë kafenesë së çiklizmit Velolife është hequr, u konfirmua sot. Këshilli Windsor dhe Maidenhead vendosën një Njoftim Zbatimi në kafenenë dhe punëtorinë e çiklizmit Velolife në tetor 2017 pas një ankese nga një banor vendas. Zbatimi e pa se ishte e paligjshme që çiklistët të takoheshin jashtë kafenesë.
Pronari i kafenesë Lee Goodwin kërkoi heqjen e ndalimit, duke punuar ngushtë me ekipin e tij ligjor, British Cycling dhe bamirësinë Cycling UK.
Komuniteti më i gjerë i çiklizmit gjithashtu erdhi në veprim, me një fushatë në mediat sociale që bën thirrje për heqjen e urdhrit.
Këshilli njoftoi se do të hiqte urdhrin nga e enjtja më 14 nëntor duke lejuar çiklistët të takoheshin sërish në kafene, një lëvizje që këshilltari i politikës britanike të çiklizmit, Chris Boardman e etiketoi një 'fitore për sensin e përbashkët'.
'Kafenetë e çiklizmit të Britanisë japin një kontribut pozitiv në ekonominë lokale, ato inkurajojnë dhe mbështesin njerëzit që të çiklojnë më rregullisht dhe shpesh janë një pjesë thelbësore e komuniteteve të cilave u shërbejnë,' tha Boardman.
'Ata nuk duhet t'u nënshtrohen kurrë llojeve të masave ndëshkuese dhe hakmarrëse që kemi parë këtu, as klientët e tyre, dhe sinqerisht shpresoj se ky rast do të veprojë si një pengesë e fortë për të tjerët që dëshirojnë të ndjekin një të ngjashme rrugën në të ardhmen.'
Duncan Dollimore nga Cycling UK ishte më pak falës sesa Boardman duke drejtuar gishtin nga Këshilli Windsor dhe Maidenhead për vendimin fillestar.
'Velolife nuk duhet të ishte vënë kurrë në këtë pozicion nga këshilli, por është një lehtësim që ata kanë ardhur në vete me vonesë dhe kafeneja mund t'i kthehet punës si zakonisht,' tha Dollimore.
'Një biznes i ligjshëm vendas nuk duhet të kërkojë mbështetjen e organizatave kombëtare si British Cycling dhe Cycling UK për të siguruar mbijetesën e tyre – por jam i kënaqur që ishim në gjendje të ndihmonim në mobilizimin e mbështetjes publike dhe të nxjerrim në pah absurditetin i pozicionit të këshillit, kështu që Velolife mund të qëndrojë i hapur.'
