Numrat e nevojshëm që Froome të fitojë në Zoncolan dhe që Dumoulin të kufizojë humbjet e tij
Fundjava e parafundit e Giro d'Italia 2018 është tani pas nesh dhe dy etapa në fillim në Alpe dhe më pas Dolomites ka krijuar atë që do të jetë një javë e fundit magjepsëse e garave.
Përpara provës kohore individuale të nesërme prej 34 km, Simon Yates (Mitchelton-Scott) do të jetë i sigurt në heshtje pasi të ketë hequr një epërsi më të shëndetshme ndaj kampionit mbrojtës Tom Dumoulin (Team Sunweb) gjatë dy fazave. Ai tani kryeson mbi një epërsi 2 minuta 11 sekonda.
Dumoulin do të ketë qenë i kënaqur me performancën e tij të shtunën, duke kufizuar humbjet e tij në 38 sekonda, megjithëse pa dyshim do të jetë i frustruar që ka dërguar 41 sekonda dje, megjithëse për shkak të mungesës së bashkëpunimit në grupin ndjekës.
Të shtunën pa Chris Froome (Team Sky) të heshti kritikët e tij me një fitore mbresëlënëse në Monte Zoncolan ndërsa të njëjtët kritikë hapën gojën sërish të dielën ndërsa kampioni katër herë i Tour de France humbi 1 minutë 32 sekonda.
Fortune favorizoi trimat në fazën 14 dhe 15 të Giro-s së këtij viti dhe, falë Velon, ne mund të shikojmë më thellë në numrat e nevojshëm për të dalë fitimtar.
Ndërsa përpjekjet e Froome në Monte Zoncolan ishin spektakolare, shfaqja e fundjavës sigurisht u vodh nga maglia rosa Yates.
Në një përfundim të mprehtë në Sappada në fazën 15, Yates sulmoi në ngjitjen e parafundit të Costalissoio përpara se të zgjeronte epërsinë e tij në zbritje dhe më pas të mbante hendekun në ngritjen përfundimtare në Sappada.
Në 3.5 kilometrat e fundit të ngjitjes, e cila kishte rënë në gradient 2.1%, Yates duhej të prodhonte një mesatare prej 330 W për të ruajtur hendekun e tij ndaj grupit të ndjekjes dhe për të përfunduar me epërsinë e tij prej 41 sekondash.
Me këtë lehtësim të ngjitjes, një Dumoulin i rënë arriti të mblidhte forcën për t'u afruar me grupin e ndjekjes dhe madje të vraponte në vendin e tretë në skenë. Holandezi arriti të rikuperonte 13 sekonda në Yates në 3.5 km mbyllje duke arritur mesatarisht 395 W.
Në kilometrin e fundit, Dumoulin u rikthye në grupin ndjekës prej katërsh. Duke vepruar kështu, ai nxori 430 W për 2 minuta 13 sekonda ndërsa hyri në modalitetin e provës kohore për të kufizuar humbjet e tij.
Ndihmoi gjithashtu që Dumoulin sprintoi për fitore, gjatë së cilës kampioni në fuqi duhej të prodhonte 770W për 21 sekonda.
Dumoulin mund të jetë pak i zhgënjyer me kohën e humbur duke marrë parasysh përpjekjet e ekipit të tij më herët në fazë. I riu Sam Oomen bëri pjesën më të madhe të punës në 30 kilometrat e fundit për të kapur pushimin. Holandezi hipi në 370 W për 12 minuta duke u zbrazur në shërbim të Dumoulin.
Froome mungoi në këtë ndjekje dhe ndoshta është për shkak të përpjekjeve që ai bëri një ditë më parë në Zoncolan.
Duke sulmuar në një gradient 14,3%, u raportua se Froome mbajti 465 W për 1,3 km në 4,3 km për të ecur në distancën e Yates dhe për të ecur deri në fitoren e skenës. Duke supozuar se Froome peshon 69 kg, kjo do të thotë se sulmi do të kishte qenë 6,7 W/kg, një përpjekje mjaft e frikshme.
Froome shkoi në Zoncolan në 39 minuta e 58 sekonda, koha e gjashtë më e shpejtë në histori vetëm 55 sekonda më poshtë nga mbajtësi i rekordeve Gilberto Simoni, i cili vendosi kohën e tij në 2007. Kjo kohë ishte gjithashtu ngjitja më e shpejtë e Zoncolan që nga ajo kohë Giro 11 vjet më parë.
Në reagim ndaj sulmit të Froome, Dumoulin nuk u panik, në vend që t'i qëndrojë numrave të tij. Për 6 minuta e 41 sekonda, ai mbajti 6 W/kg në gradientin 14.8% duke e tërhequr atë në 11.6 kmh. Kjo qasje e matur ndaj ngjitjes i lejoi atij të transportonte vetëm 37 sekonda.
