Me gjeometrinë e saj të kornizës së orientuar fort, kjo është një biçikletë e krijuar për shpejtësinë në shtigje
Ky koment u shfaq për herë të parë në numrin 45 të revistës Cyclist
The Rift Zone është biçikleta me pezullim të plotë e Marin-it më e orientuar drejt shpejtësisë, e krijuar për kalorës që kërkojnë shpejtësinë dhe aftësitë e rrotullimit të lehtë të rrotave 29 inç në një paketë të gatshme për shtigje.
E gjatë, e ulët dhe e ngad altë - është më agresive se biçikleta mesatare e garave XC. Me një theks te argëtimi, ai përmban udhëtime të përshtatshme 120 mm dhe një postë pikatore.
Prodhuar për më shumë sesa thjesht gjurmim sekondash, a do të arrijë ekuilibrin midis shpejtësisë dhe kënaqësisë?
Blini biçikletën me pezullim të plotë Marin Rift Zone 2 nga Tredz Bikes
Korniza
Një logo në tubin e sediljes Marin pretendon se është "i krijuar për argëtim". Ne nuk do të pajtohemi.
Me një dizajn shumë aktiv të pezullimit, ai punon vazhdimisht për të mbajtur përparimin tuaj të qetë dhe të kontrolluar, pavarësisht se çfarë është nën rrota.
Nuk ka levë mbyllëse në shokun e shkëlqyer RockShox Deluxe R, por falë një dizajni të zgjuar të pezullimit, ka pak nevojë.
Biçikleta pedalon mirë pa lëvizur shumë, megjithatë është në gjendje të thithë goditje të vogla llafazane dhe goditje më të mëdha.
Kur ecuria bëhet e vështirë, duket sikur ka edhe më shumë pezullim në ofertë sesa 120 mm e listuar.
Ndihma për këtë është një kllapë e poshtme e ulët që e vendos biçikletën afër tokës, duke shtuar stabilitet.
Me një bazë të rrotave me gjatësi të mesme, tubi i përthyer i sediljes lejon hapësirën për rrotën e pasme të lëvizë nën ngjeshje dhe e mban sediljen të jetë e shkurtër për kthim të shkathët.
Me ngurtësi mbi mesataren, Rifty nuk ka gjasa të largohet nga kursi, duke ju lejuar në vend të kësaj të gdhendni nëpër seksione të përafërt, ndërsa hapësira përforcuese do të thotë se akomodon standardin më të fundit të qendrës, për rrota më të ngurta dhe më lehtësisht të këmbyeshme.
Grupi
NX me 1x11 shpejtësi të Sram-it ofron të gjitha ingranazhet që mund t'ju nevojiten, pa asnjë nga më të mirat e një çastuesi të përparmë.
Me një tufë në çorape të pasme që ndihmon në mbajtjen e zinxhirit në vend, zhvendosja nëpër kasetë të gjerë 11-42t ndihet e sigurt. Me një çorape më pak, ndërrues dhe kabllo duket gjithashtu shumë i pastër.
Në mënyrë të pazakontë grupi i Marin i sheh të dy S-të e mëdhenj të bashkuar, me Sram që siguron pajisjen dhe Shimano që furnizon Acera-n, modele me cilësi të mirë që janë të besueshme dhe mjaft të fuqishme, nëse nuk ka gjasa të ndezin botën e dikujt.
Kit përfundimi
Bang për paratë! Me një kërcell të trashë 45 mm dhe shufra të gjera 780 mm, Marin është gati për t'u liruar.
Duke mbajtur konsistente karakteristikat e drejtimit, këto dimensione mbartin çdo madhësi në gamë, që do të thotë se askush nuk shitet shkurt, megjithëse kalorës më të vegjël mund të dëshirojnë të presin shufrat.
Postimi i pikave të TranzX ju lejon të largoni shalën me shtytjen e një levë, duke i bërë seksionet e ndërlikuara më pak frikësuese.
Është aq i mirë sa do të gjeni në këtë pikë çmimi, që do të thotë se ia vlen, por ka të ngjarë që të kërkojë rregullim të rregullt për të vazhduar punën në mënyrë perfekte.
Rrota
Një grup i lehtë, i fortë me rrota që mund të vendoset pa tub dhe të rrotullohet në qendrat e mbajtësve të fishekëve. Nuk mund të kërkoj më shumë.
Me buzë të gjera, ato ofrojnë një lakim të këndshëm për gomat më të gjera se mesatarja.
Vee Tyre Co është një emër i ri për ne. Me një shtresë fleksibël 90 tpi dhe me profil të ulët, modelet e tij Crown Gem janë të lehta dhe rrotullohen shpejt.
Me një pjesë të gjerë kontakti, ata janë relativisht të rrëmujshëm në terrene të ngjeshur, por nuk kalojnë aq mirë në b altë.
Megjithatë, vendosini ato pa tuba dhe do të jenë vdekjeprurëse në një vijë të drejtë.
Përshtypjet e para
Si një arkivol i vogël, por i vetë-zotëruar, Rift Zone është një biçikletë pothuajse komike e guximshme duke marrë parasysh pezullimin e saj modest 120 mm.
Goma të mëdha, shufra të mëdha dhe një qëndrim i drejtë dhe sulmues kombinohen për të sugjeruar një ndërtim që është gati të zhurmojë.
I mbrojtur pak nga argëtimi në ulje dhe jo nga vrapimi në ngritje, ai është i prirur të ulet relativisht thellë në pezullimin e tij.
Ndjenjë e menjëhershme prej pelushi dhe shumë të lumtur për t'u zhytur nëpër qoshe, nuk e gjetëm veten duke u përballur me kufijtë e sasisë mesatare të udhëtimit.
Në shteg
Me Zonën Rift, Marin ka zgjedhur një gjeometri solide të orientuar drejt shtigjeve. Kjo do të thotë një kënd i dobët i kokës për përdorim të sigurt me shpejtësi të lartë, i theksuar nga një kllapa e poshtme e ulët dhe baza e gjatë e rrotave.
Megjithatë pa peshë të tepërt dhe duke mbajtur vetëm një sasi të moderuar udhëtimi me pezullim, Zona e Rift nuk ndihet e pakëndshme.
Relativisht i shkurtër në shtrirje dhe me një shirit të gjerë agresiv dhe kërcell të shkurtër, është më shumë për të gërryer kodrat dhe për të hedhur poshtë se sa një mjet i gjithanshëm në të gjithë vendin.
Ndihma për të shkëlqyer në të dyja është shtylla e sediljes me pika. Zona e Riftit grumbullohet në 11 marshe me mirësjellje të grupit Nx të Sram. Konfigurimi i zinxhirit të vetëm të zinxhirit dhe kaseta ultra e gjerë janë një përshtatje e përsosur, duke ju ndihmuar të ndryshoni me shpejtësi nga gara tatëpjetë, në ngjitjen përsëri lart.
Lëreni të vrapojë midis shkëmbinjve, ose duke u përplasur mbi rrënjë dhe duke prerë kthesat, pezullimi i lëmuar i biçikletës dhe ngurtësia e shkëlqyer anësore e lejojnë atë të bëhet aq i egër sa të guxoni.
Trajtimi
Qetësia e kornizës përputhet pothuajse me pirunin RockShox Recon.
Bën një punë të mirë pasi të rregullohet siç duhet, të plotësohet për t'iu përshtatur peshës ose preferencës tuaj personale.
Modulimi i mënyrës se si shtypet dhe kthehet mbrapa janë rregullime rudimentare të ngjeshjes dhe rikthimit.
Është e vështirë të mbivlerësosh rritjen e besimit të dhënë nga një postim me pika. Afrojuni një seksioni të ndërlikuar dhe me shtytjen e një levë shala bie, duke ju lejuar të negocioni rrezikun pa rrezikun e dërgimit mbi hekura.
Kthehuni në drejtimin e drejtë dhe të ngushtë dhe shala ngrihet përsëri për efikasitet maksimal të pedalimit.
Gjithashtu rritja e besimit janë gomat me volum shumë të lartë. Mjaft fleksibël për të mbytur terrenin në nënshtrim, gërmimi i tyre i pullave të mprehta do të gërmojë në kushte të lirshme dhe shkëmbore.
Të rrotullohen shpejt dhe duke shtuar më tej amortizues, ato do të shtrëngohen nëse i shtyni shumë fort.
VLERËSIMET
Korniza: Pezullimi aktiv ndihmon për një udhëtim të qetë. 8/10
Përbërësit: Grupi i grupeve Nx me 11 shpejtësi të Sram është ylli. 10/10
Rrotat: Të lehta dhe të forta me buzë të gjera dhe goma të majme. 9/10
Udhëtimi: Qetësia e Rift Zones ju lejon të ecni të egër. 8/10
Me gjeometrinë e saj të kornizës së orientuar fort, kjo është një biçikletë e krijuar për shpejtësi në shtigje.
Blini biçikletën me pezullim të plotë Marin Rift Zone 2 nga Tredz Bikes
Gjeometri
| Pretenduar | Matur | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 612mm | 580mm |
| Tuba e sediljeve (ST) | 420mm | 426mm |
| Arritje (R) | 441mm | 441mm |
| Stack (S) | 614mm | 614mm |
| Tuba koke (HT) | 105mm | 105mm |
| Këndi i kokës (HA) | 67,5 | 67,5 |
| Këndi i sediljes (SA) | 74,8 | 74,5 |
| Baza e rrotave (WB) | 1, 156mm | 1, 160mm |
| rënie BB (BB) | 38,5mm | 37mm |
Spec
| Zona Marin Rift 2 | |
|---|---|
| Korniza | 6061 alumini, suspension MultiTrac 120 mm, Boost përmes boshtit, pirun RockShox Recon RL, rregullim 120 mm, kompresim dhe rikthim |
| Pezullim i pasmë | RockShox Deluxe R Debonair, rregullimi i rikthimit |
| Grupi | Sram NX 1x11-shpejtësi |
| Frenat | Disku hidraulik Shimano Acera |
| Cet zinxhir | FSA Comet, 1x30t |
| Kaseta | SunRace me 11 shpejtësi, 11-42t |
| Bare | Marin Mini-Riser, 780mm |
| Rrjedh | Aliazh i farkëtuar Marin 3D, 45mm |
| Seatpost | TranzX Dropper Post, udhëtim 120mm |
| Rrota | Rim alumini Marin me dy mure/Fusha e formulës, e përputhshme pa tub, Goma Vee, Crown Gem 29x2.3, e përputhshme pa tub |
| Shalë | Koncepti Marin Speed |
| Pesha | 14,85 kg (M) |
| Kontakt | marinbikes.com |
