Specialized nxjerr në treg e-biçikletën e saj të re Turbo me pak ndihmë nga Sagan dhe gjyshe Joan
Specialized ka përdorur një metodë alternative në promovimin e biçikletës së saj të re Turbo, duke përballur kampionin e trefishtë botëror Peter Sagan me gjyshen Joan, një grua e moshuar me dy ndërrime gjuri dhe një stimulues kardiak.
Pavarësisht se është mjaft i shpejtë për të hipur në fanellën e një tjetër sprinteri të gjelbër në Tour de France në vazhdim, Sagan dëshmon se nuk përputhet me fuqinë e biçikletës elektronike të specializuar Turbo në gradientët tepër të pjerrët të San Franciskos.
Duke parë veten e tij të zakonshme të sigurt, Sagan shfaqet në një mjegull të kuqe, i mbështjellë me fanellën e kampionit të botës sipër Asf altit të Specializuar të artë, duke qëndruar në fund të ngjitjes.
Më pas vjen gjyshja Joan 81-vjeçare e rrethuar nga një grumbull tifozësh brohoritës me flamuj sllovakë.
Në një mënyrë të vërtetë garash zvarritëse, të dy shikuan njëri-tjetrin përpara se të niseshin në rënien e flamurit. Sagan, showman, hedh biçikletën e tij sa andej-këtej ndërsa Joan rrotullohet lart në ngjitje, e ulur në shalë, me një buzëqeshje në fytyrën e saj.
Përfundimisht, Joan arrin në majë e para duke mos djersitur mezi, ndërsa Sagan duket sikur ka bërë 12 raunde me bergët me kalldrëm të Flanders.
Natyrisht, gara është një mashtrim marketingu dhe Sagan ndoshta, ndoshta, mund ta kishte mposhtur Joan-in, por tregon efektin që mund të kenë biçikletat elektronike. Joan në fakt hipi në atë shpat dhe ajo e bëri të dukej mjaft e lehtë.
Motori me ndihmën e pedalit mund të arrijë shpejtësinë 45 kmh falë fuqisë së tij 250w, duke e bërë çiklizmin të aksesueshëm për pothuajse të gjithë siç tregon gjyshja Joan në video.
Sfera e Specializuar Turbo kushton nga 2,600 £ për Vado-n e femrave të nivelit fillestar deri te biçikleta malore me karbon S-Works Turbo Levo, e cila do t'ju kthejë 8,799 £.
Ekziston një perceptim midis disa seksioneve me mendje të ngushtë të komunitetit të çiklizmit se biçikletat elektronike janë për të moshuarit dhe jo çiklistët e vërtetë - dhe kjo video mund të mos e ndihmojë këtë stereotip - por me teknologjinë e avancuar dhe rritjen e shitjeve ato janë padyshim këtu për të qëndruar dhe nëse ndihmojnë për të hipur më shumë njerëz në biçikleta, atëherë është diçka për t'u festuar.
