Quaje një udhëtim rikuperimi nëse të pëlqen, por ka arsye më të mira për ta marrë herë pas here lehtë me biçikletë
Me të drejtë ose pa të drejtë, mbetem skeptik ndaj kujtdo që poston një 'Ride Rimëkëmbje' në Strava.
Nxit të njëjtën përgjigje tek unë si një personazh i famshëm që njofton se janë me pushime - dua të bërtas, 'PREJ ÇFARË, PAK?'
Me siguri vetëm një kalorës profesionist që rrotullon këmbët e tij pas një gare njëjavore në skenë ka të drejtë ta quajë atë një "udhëtim rikuperimi"?
Ne të tjerët duhet ta zotërojmë dhe ta thërrasim ashtu siç është - e vetmja gjë nga e cila po rikuperohemi është një natë vonë që po frenon rëndë shpejtësinë tonë mesatare dhe aftësinë e ngritjes së KM.
Zbulimi i ngadalësisë është një roman i shkëlqyer i bazuar në jetën e detarit britanik të shekullit të 19-të, John Franklin, mendimi i ngad altë dhe metodik i të cilit e pengoi atë në tokë, por e çliroi atë në mjedisin e pafund të oqeanit.
Zbulimi i ngadalësisë në një biçikletë mund të ketë një efekt po aq çlirues për ata prej nesh që shpenzojnë pjesën më të madhe të stërvitjes sonë në mjekër për të frenuar përpjekjet për të përmirësuar kohët tona të mëparshme ose për të rikuperuar Komin tonë nga ai njeri i bezdisshëm në Strava.
Ju e dini llojin – ai, përshkrimet e udhëtimit të të cilit përfshijnë të dhënat e motit të shkarkuara nga mywindsock.com për të provuar se ai me të vërtetë pedaloi në një erë të kundërt.
Ndonjëherë është mirë të shmangësh Garmin, të veshësh diçka pak më pak aero por më të këndshme se Lycra dhe të ngasësh aq ngadalë sa të mund të nuhasësh trëndafilat.
Shkova për një udhëtim rikuperimi - ose siç preferova ta etiketoja, 'rrokullisje e këndshme dhe e lehtë' - kohët e fundit në një mëngjes të bukur dimri.
U ula në shalë për periudha të gjata, duke u zhytur në pamjet dhe ndjesitë që më parë i kisha harruar (ose në rastin më të mirë i dija si vetëm mjegullime kalimtare në periferi të shikimit tim).
Nuk e kam fjalën për tufat e bizonëve apo rrënojat e lashta romake, por gjërat e thjeshta të fushave të rrotulluara të mbushura me balime bari, formacione V të patave që fluturojnë zhurmshëm lart dhe tymi që del me përtesë nga oxhaqet e vilave.
Një rrugë që kisha udhëtuar qindra herë më parë, papritur mori një ngjyrim krejtësisht tjetër.
Nuk i kisha parë kurrë më parë drerat zbukuruese që zbukuronin ato porta prej gize.
As nuk e kisha kuptuar se i gjithë ai trafik ndërtimi kishte ngritur turbinën masive të erës që tani dominon pjesën e shtëpisë së itinerarit tim.
Një kalorës dhe rruga e tij bëhen intime me njëri-tjetrin.
E di, për shembull, vendndodhjen dhe madhësinë e çdo grope dhe kamere të pafavorshme; Unë e di se ku do të më japin pushim nga erërat e kundërta gardhet e larta ose rreshtat e pemëve.
Por marrëdhënia është zakonisht e njëanshme pasi ne shfrytëzojmë peizazhin për çdo kafshatë shpejtësie të lirë që mund të gjejmë.
Në një udhëtim të ngad altë është ndryshe. Ne mund të përballojmë të jemi pak më të respektueshëm.
Nuk duhet t'i japim gaz të plotë deri në atë kodër.
Në fakt mund ta rrotullojmë me një ingranazh më të vogël dhe të marrim kohë për të shijuar peizazhin në ndryshim.
Në krye, ne mund të ndalemi dhe të marrim pamjen.
Ajo që është zakonisht një turbullirë me vija djerse ndërsa ngjitemi majën tani është shndërruar në një panoramë gjithëpërfshirëse plot me detaje të rastësishme si fusha, kufoma, lumenj dhe bagëti.
Një udhëtim qëllimisht i ngadalshëm ndihet si një element integral i peizazhit dhe jo si një ngjarje kalimtare që kalon nëpër të.
Ndihesh pjesë e kontureve, në një me rrugën. Ne po lëmë gjurmë në peizazh, jo në një mënyrë fizike, përçarëse, por në një kuptim harmonik, shpirtëror.
Cilat janë miliona itinerare të regjistruara në Strava nëse jo linjat moderne ley?
Por nuk ka të bëjë vetëm me peizazhin.
Një udhëtim i ngad altë është gjithashtu një shans për t'u rilidhur me trupin tonë.
Shkenca na thotë se ushtrimet me intensitet të ulët janë të mira për të riparuar muskujt e dëmtuar nga garat ose nga stërvitja e vështirë. Duke e mbajtur të ngad altë do të thotë që ne nuk mund t'i dëmtojmë më tej ata muskuj, por mund t'u dërgojmë lëndë ushqyese atyre duke rritur rrjedhjen e gjakut.
Por në një nivel më prozaik, kalërimi ngadalë na jep një shans për t'i 'ndjerë' ata muskuj dhe nyje, nga krahët dhe shpatullat tona, përmes shpinës dhe nyjeve tona, deri te gjunjët dhe kuadratet.
Në nivel me intensitet të ulët, ne mund të kënaqemi me formën dhe funksionin e tyre, të shijojmë shkëlqimin e forcës dhe fuqisë së tyre.
Në një garë ose një situatë tjetër me intensitet të lartë kemi shqetësime më të menjëhershme, si p.sh. deficit oksigjeni, grumbullim i acidit laktik dhe a kam paketuar mjaftueshëm banane?
Pak atletë janë më të sintonizuar me trupin e tyre sesa Graeme Obree që i urren teknologjisë.
Manuali i tij më i shitur i trajnimit, The Obree Way, trajton gjithçka, nga dieta pas stërvitjes ('sardelet e pjekura në bukë të thekur me miell integral') deri te çështja e seksit para një gare të madhe ('Nuk ka ndryshim, për aq kohë sa pasi nuk të bën vonë për fillimin').
Kur bëhet fjalë për udhëtimet e rikuperimit, ai është i qartë se sa ngadalë duhet të ngasni.
Duke përshkruar se si shpesh do t'i duheshin disa ditë për t'u rikuperuar nga një seancë turbo dy-orëshe, ai thotë se duhet të ngasësh më ngadalë se kalorësi më i ngadalshëm i klubit.
'Më besoni, jam hequr nga gradat amatorë me biçikleta malore në rikuperim,' shkruan ai.
'Nuk do të thotë se je i dobët - do të thotë se e ke bërë siç duhet.'
Në Zbulimi i Ngadalësisë, heroi John Franklin e përkufizon një keqbërës si dikë që "nuk e njeh shpejtësinë e tij të saktë".
Ai është shumë i ngadalshëm në rastet e gabuara dhe shumë i shpejtë në rastet e gabuara gjithashtu'.
Ai mund të mos ketë qenë duke iu referuar çiklizmit – biçikleta nuk ishte shpikur ende kur ai e shkroi atë – por parimi është ai që mund të zbatohet në mënyrë të barabartë për ngasësit.
Ashtu siç është koha e duhur për të vozitur shpejt, ka edhe një kohë të duhur për të hipur ngadalë.
