I paqëndrueshëm, zhgënjyes dhe nganjëherë thjesht acar, moti është po aq pjesë e kalërimit në Britani sa edhe kodrat dhe gropat
Diku, mijëra milje jashtë në Atlantik, rrymat e oqeanit, temperaturat e ajrit, anomalitë troposferike dhe ekstremet barometrike janë të gjitha në linjë për të prodhuar më të fundit në një rrip transportues të fronteve të motit që do të shkaktojnë turbulenca të rënda në dhomën time të jetesës në Ora 18:30 shumica e mbrëmjeve këtë javë.
Atëherë gruaja dhe macja ime do të kërkojnë të tërhiqen me nxitim nga divani, ndërsa unë sulmoj shpirtin fatkeq që jep parashikimin e motit televiziv të asaj nate. Qoftë Judith, Chris apo Jo, ata do të transmetojnë lajmin e pashmangshëm të temperaturave në rënie, qiellit me vranësira dhe erërave të forta me shijet tipike të dikujt që i merr goditjet nga izobarët e mbushur fort.
E di që ata po bëjnë vetëm punën e tyre, por uroj që të mund të tregojnë pak më shumë empati me ata prej nesh që kalojmë orë të tëra çdo ditë në mëshirën e elementëve. Të thuash, "Pra, nëse do të dilni në orën 16:00…" nuk është absolutisht asnjë ngushëllim për ata prej nesh që do të dalin me biçikleta në të gdhirë.
(Po, e di që ata zgjedhin orën 16:00 sepse atëherë temperaturat e ditës do të kenë arritur kulmin, por ç'të themi për të gjitha ngjarjet e tjera të motit që do të ndodhin më parë?)
Faktori tjetër që shkakton rritjen e presionit të gjakut është se sa i pasigurt është parashikimi. Megjithatë, çuditërisht këtu duhet të gjej rehati unë, si çiklist.
Natyra e bishës
Moti është forca përfundimtare e natyrës. Gjatë mijëvjeçarëve ajo ka gdhendur peizazhe dhe ka dhënë formë historie. Të jesh në gjendje të parashikosh me saktësi çdo trill të tij do të ishte paksa si të shikoje një dokumentar për kafshët e egra ku luanëve u fërkohet barku në vend që t'u shqye fytin nga kafshët e egra që stampojnë. Ku është kënaqësia në këtë?
Ne duhet të kuptojmë "të panjohurën". Teknologjia moderne e veshjeve do të thotë që unë mund të paketoj një pajisje të papërshkueshme nga uji që peshon jo më shumë se disa gramë, dhe shtresat që marrin frymë janë krijuar për t'u përballur me luhatjet e temperaturave, kështu që nuk ka asnjë arsye pse moti të më shkaktojë ndonjë shqetësim të vërtetë.
Moti ka qenë një pjesë integrale e historisë së sportit tonë dhe miteve që janë gërshetuar në të, dhe ne mund të shpresojmë vetëm që rregulloret e shëndetit dhe sigurisë – në formën e Protokollit të Motit Ekstrem – të mos shuajnë dramë e garave plotësisht. Në mesin e vdekjeve tragjike të kohëve të fundit të shoferëve profesionistë, moti nuk ka vrarë asnjë prej tyre. Megjithatë, ajo ka bërë heronj të shumë njerëzve.
Bernard Hinault kaloi i vetëm përmes një stuhie dëbore për të fituar Liège-Bastogne-Liège 1980; Andy Hampsten sulmoi në Gavia gjatë një stuhie në rrugën e tij për në Giro 1988; Gerald Ciolek fitoi ndeshjen e goditur nga stuhia 2013 Milan-San Remo pasi 65 kalorës e kishin braktisur.
Ka bërë edhe kllounët e të tjerëve - i gjithë ekipi britanik zbriti nga biçikletat shumë përpara përfundimit të Garës Rrugore të Kampionatit Botëror 2012 në Firence për shkak të shiut të rrëmbyeshëm (Geraint Thomas i mbijetoi më të gjatë, që zgjati deri në 80 km nga përfundoj).
Do të ishte turp nëse brezat e ardhshëm që kalojnë nëpër histori të garave rrugore të lexojnë për etapat që neutralizohen për shkak të borës ose shiut, kur ata duhet të lexojnë për kalorës që sfidojnë ngricat dhe hipoterminë në ndjekje të lavdisë. Si komb, tashmë jemi të fiksuar pas motit. Si çiklistë, ne jemi përcaktuar prej tij.
Jo Farrow është një nga parashikuesit që kam përdhunuar në lajmet e natës, por ajo më ka falur që atëherë, duke thënë, 'Duhet të dëgjosh më me kujdes dhe të ndalosh së komentuari për atë që kemi veshur.' meteorologe me Netweather.tv, ajo është gjithashtu një kalorës e rregullt, dhe kështu ka pak simpati me gjendjen time. “Në Mbretërinë e Bashkuar jemi të fiksuar pas motit, sepse kemi të gjitha llojet dhe nuk mund të ndihemi kurrë të sigurt se do të zgjasë”, thotë ajo.
'Nuk mund të planifikosh një ngjarje në natyrë në çdo muaj të vitit pa mundësinë që moti ta shkatërrojë atë. Por me siguri kjo do të thotë që ne çiklistët jemi të përgatitur për ndonjë gjë? Nëse një garë përkon me mot të lagësht, me diell të fortë ose me pak çaj, ne thjesht e vazhdojmë atë. Mund të dilni vetëm tre herë në vit nëse jeni një çiklist me mot të mirë.'
Si një bashkëbanuese e Skocisë, ajo gjithashtu konfirmoi se ne kalorësit në veri të kufirit jemi shumë më të ashpër se sa homologët tanë jugorë. Midis 1981 dhe 2010, perëndimi i Skocisë ka pësuar rregullisht deri në tre herë më shumë reshje shiu sesa në jug.
Temperaturat mesatare të verës në juglindje të Anglisë janë rregullisht 6°C më të larta se në Skoci. Anglia Jugore gëzon gjithashtu një mesatare vjetore prej 500 orë më shumë diell se shumica e pjesëve të Skocisë.
(Të jap këtë informacion mund të mos të japë ndonjë ngushëllim për orët e mia të kaluara në kalërim në shiun dhe të ftohtin skocez, por të paktën më lejon të zhytem në një atmosferë të ngrohtë të vetëkënaqësisë.)
Një udhëtim katër-orësh i përfunduar në diell të lavdishëm me vetëm një lëvizje të erës është një përvojë e mrekullueshme dhe do të jetë plot me PB dhe KomM. Por një udhëtim katër-orësh në shi horizontal kundër erës së kundërt është gjithashtu një përvojë e mrekullueshme, për arsyen e thjeshtë se ju keni marrë nënën natyrë dhe keni mbijetuar. Asnjë PB, pa KomM, por një ndjenjë e shkëlqyer arritjeje ndërsa shpëlani çorapet tuaja në shtëpi.
Nëna Natyrë është paksa si ish-i juaj: i paqëndrueshëm, kapriçioz, i paparashikueshëm, i paqëndrueshëm, ndonjëherë i mërzitshëm, herë pas here i rrezikshëm dhe gjithmonë në fytyrën tuaj.
Ajo "ka pak kërkues këto ditë dhe ata që dëshirojnë të përdorin hijeshinë e saj ajo i shpërblen me pasion," shkruan Tim Krabbé në romanin e tij kult për vuajtjet në një biçikletë, Kalorësi.
Ne nuk duhet të kemi frikë nga Nëna Natyrë. Ne duhet ta përqafojmë atë.
