Dritat vetëkarikuese që mbledhin dritë natyrale dhe artificiale janë një gjë e mirë për çiklizëm
Përkrenarja e re Poc Omne Eternal është një e para e pretenduar në botë. Marka suedeze beson se kjo është helmeta e parë e çiklizmit që prezanton një dritë të pasme të integruar që gjithashtu arrin të vetëkarikohet në fluturim.
Integrimi i dritave në helmeta ka qenë një ide inovative që prodhuesit e kanë eksploruar për mjaft kohë. Ka kuptim si koncept, një pikë tjetër referimi për të ndihmuar përdoruesit e tjerë të rrugës për t'u siguruar që ju të shihen. Markat si Lumos, si shembull, kanë futur sisteme komplekse të dritave të pasme në helmeta të tilla si Kickstart dhe Ultra.
Por asnjëri nuk ka arritur të prezantojë një sistem drite që mund të karikohet vetë ndërsa udhëtoni, deri më tani.
Poc ka përdorur një material të ri të quajtur Powerfoyle, një nano-material i ylbertë i zhvilluar nga ekspertët e teknologjisë Exeger, që mbledh dritën natyrale dhe artificiale, duke e shndërruar atë në energji që ngarkon vazhdimisht dritën e vogël të pasme në pjesën e pasme të kaskës., që do të thotë se nuk do t'ju duhet kurrë të karikoni më nga distanca.
Kjo është teknologji e qëndrueshme që CEO i Poc Jones Sjorgen beson se është një zgjidhje e thjeshtë për një problem të madh.
'Siguria dhe inovacioni janë në qendër të qasjes së Poc. Ne të gjithë mund të shohim një ndryshim shumë pozitiv drejt çiklizmit për transport, shëndet dhe rekreacion, por me këtë ndryshim vijnë shqetësimet dhe rreziqet e dokumentuara mirë të sigurisë që ndiejnë çiklistët kur ndajnë rrugën, tha Sjorgen.
Omne Eternal mund të jetë i pari në botë, duke shfaqur teknologji novator të qelizave diellore, por fokusi ynë ka qenë t'u ofrojmë kalorësve siguri të shtuar dhe një përvojë të pandërprerë përdoruesi. Thjesht vendosja e helmetës në kokë do të aktivizojë automatikisht teknologjinë, duke rritur sigurinë pa pasur nevojë të mendoni për të. Dhe mbështet të gjitha përpjekjet tona drejt një mjedisi më të qëndrueshëm.'
Për kushtet më të mira të vetë-karikimit, Powerfoyle ende funksionon më mirë në dritën natyrale të diellit, por mund të marrë një 'karikim të mirë' nga drita artificiale, si p.sh. një llambë.
Drita e vogël nuk varet as nga një çelës ndezës/fikje i kontrolluar nga kalorësi. Në vend të kësaj, drita do të ndizet vazhdimisht kur të jetë ekspozuar ndaj dritës së mjaftueshme, si në kushtet e natës ashtu edhe të ditës.
Për më tepër, asnjë helmetë me drita të integruara ende nuk e ka goditur atë me stil, por kjo është estetikisht përpjekja më e mirë për të integruar një dritë të pasme në një helmetë deri më tani. Poc Omne ishte tashmë një përkrenare e dizajnuar mirë, me pamje të rregullt, e cila kalonte kufirin midis rrugës së performancës dhe udhëtimit me stil. Drita nuk ka bërë asgjë për ta hequr atë.
Gjithashtu, vlen të përmendet se Poc ka ruajtur teknologjinë e saj silikoni SPIN (Shearing Pad Inside), e cila pretendon se mund të zvogëlojë rrezikun e dëmtimit të kokës si rezultat i një përplasjeje.
Ndërsa asnjë peshë produkti nuk u ofrua, helmeta para-ekzistuese Poc Omen aktualisht vjen me 305 g për një medium, kështu që ne presim një peshë të ngjashme, japim ose marrim me 20 g të tjera për Omne Eternal.
Poc Omne Eternal i ri do të kushtojë 250 €, do të jetë i vogël (50-56 cm), i mesëm (54-59 cm) dhe i madh (59 cm-61 cm) dhe do të jetë i disponueshëm për t'u blerë nga qershori.
