Bllokimi do të përfundojë përfundimisht, kështu që ku duam më shumë ne në Cyclist të ecim kur të mund të udhëtojmë përsëri?
Të gjithë duke qenë mirë me lehtësimin në faza të bllokimit, nuk do të kalojë shumë kohë përpara se të na lejohet të udhëtojmë përsëri jashtë vendit nga Anglia, me orare të ngjashme në vend për kombet e tjera të Mbretërisë së Bashkuar.
Data më e rëndësishme për çiklistët që kërkojnë të shkojnë jashtë vendit është 17 maji, data më e hershme që do të lejohen pushimet e huaja. Përveç kësaj, vende si Greqia, Qiproja dhe Franca tashmë kanë filluar të përcaktojnë se kur mund të lejohen turistët britanikë të vizitojnë dhe në çfarë kushtesh testimi dhe karantine.
Duke ëndërruar për mundësinë e një pushimi me çiklizëm, këtu në Cyclist ne e kemi lënë mendjen të kthehet se ku mund të dëshirojmë të shkojmë sapo të krijohet mundësia.
• Po kërkoni frymëzim për aventurën tuaj të çiklizmit veror? Ciklist Tours ka qindra udhëtime që ju mund të zgjidhni nga
Destinacionet e ëndrrave të çiklizmit: Ku do të ngasim kur jeta të kthehet në normalitet?
Sa Calobra, Majorka. Foto: George Marshall
Jack Elton-W alters, Redaktori i faqes në internet: Mallorca
Duke u rritur në një ishull, kam një prirje për copa më të vogla toke të rrethuara nga deti. Ndërsa ishulli im i shtëpisë është vendi më i mirë për të ngarë biçikletën në MB - dhe ndoshta në botë - nuk është atje që mezi pres ta vizitoj kur udhëtimi të bëhet sërish një opsion.
Vendi ku kam më shumë dëshirë të ngas biçikletën është Mallorca. Popullariteti i tij e ka bërë atë diçka si një klishe për pushimet e çiklizmit, por edhe nëse të tjerët tallen dhe emocionohen për destinacione të tjera, për mua popullariteti i tij mbetet më se i garantuar.
Rrugët e lëmuara dhe shoferët e vëmendshëm nënkuptojnë se është tashmë në një avantazh ndaj kodrave të Surrey ku unë ngas gjatë fundjavave. Më pas janë ngjitjet, testimi, por pa rrezikun e sëmundjes së lartësisë, shiritat tërheqës të flokëve që ju çojnë lart përmes vargmalit malor Serra de Tramuntana.
Udhëtimet më të shkurtra si dalja dhe kthimi në farin Formentor janë gjithashtu të bollshme, ideale për ditën e parë ose të fundit të një udhëtimi shumë-ditor kur koha mund të jetë e ngushtë. Shkoni për një fundjavë të gjatë dhe uroj që të keni rezervuar për dy javë.
Dolomitet, Itali. Foto: Juan Trujillo Andrades
Pete Muir, Redaktor: The Dolomites
Gjatë ditëve të gjata gri të bllokimit, çiklizmi im ka qenë i kufizuar kryesisht në shtrirjen urbane të Londrës së Madhe. Një ditë veçanërisht aventureske mund të nënkuptojë një udhëtim në High Barnet ose në një urë me pamje nga M25.
Është e gjitha shumë larg nga destinacioni më i bukur, dramatik dhe më emocionues i çiklizmit në Tokë: Dolomitet.
Sapo të lejojnë fluturimet dhe goditjet, do të paketoj bishat e mia më të mira, do të fërkoj nxirjen time të rreme (nuk dua t'i verboj vendasit me bardhësinë e këmbëve të mia si perla) dhe do të nisem për në veri të Italisë, në tokën e kunjave gëlqerore dhe kthesave të dredha-dredha.
Nëse mund të ndërtonit një botë nga ëndrrat kolektive të çiklistëve, ja si do të dukej. Dolomitet janë një grup kompakt shkëmbinjsh të bardhë të lartë, të mbuluar me pyje të gjelbër dhe të ndarë në dy pjesë nga asf alti i lëmuar si një tavolinë bilardo.
Ndodhet mezi një metër tokë e sheshtë; është thjesht një shesh lojrash ngjitjeje e ndjekur nga zbritja e ndjekur nga ngjitja e ndjekur nga zbritja.
Shkalla është mjaft e madhe për të ngjallur frikë, por distancat janë mjaft të shkurtra sa nuk bëhet kurrë e mërzitshme apo dërrmuese. Çdo cep zbulon një pamje të re, secila më spektakolare se e fundit.
Historia e Giro d'Italia është endur në pëlhurën e Dolomiteve, dhe ndërsa hipni, mund të imagjinoni të shikoni lart për të parë Fausto Coppi duke trokitur larg pedaleve ndërsa kalon butësisht në rrugën e tij për në një tjetër. fitorja e samitit.
Ngjitjet madje duken si kurse në një vakt italian veçanërisht të shijshëm: 'Mendoj se do të fillojmë me sallatën Pordoi dhe Gardena, do të kalojmë në Falzarego me Giau të skuqur thellë dhe do ta lajmë me një shishe Tre Cime di Lavaredo.'
Ka moti, bukuria, trashëgimia, ngjitjet, kafeja… Ka gjithçka. Dhe shpresoj se së shpejti do të më ketë mua.
Gadishulli Mani, Greqi. Foto: George Marshall
James Spender, zëvendësredaktor: Kardamili, Gadishulli Mani, Greqi
Mëngjesi fillon në një vilë prej guri. Në pragun e derës një shportë - kos, vezë, bukë, mj altë. Perdet po përpiqen të ikin nga flladi, jorgani është bërë i vjetëruar një natë më parë. Pulat përgjegjëse për vezët godasin me zell në shuplakën e detit, i cili qëndron blu e dukshme pas ullinjve argjend-jeshile.
I lë i veshur, por me çorape, këpucë në njërën dorë për të shmangur kërcitjet që shkaktojnë gjumin e pllakave. Jashtë qiellit dhe biçikleta ime janë aty ku i lashë, qielli u fut gradualisht në jetë nga dielli në agim, biçikleta e goditur nga koka e një mace të gërvishtur, duke fërkuar në mënyrë të këndshme pluhurin që sapo po rrotullohej mbi gomat e mia.
Në kohën e duhur do të arrij 1,000 m nga niveli i detit para mëngjesit dhe para se dikush të zgjohet, edhe pse në fund të sezonit, pasi tendat janë plagosur nga burra me parakrahë flokësh dhe karriget plastike të zbardhura janë grumbulluar. për dimër, ka shumë pak njerëz që të shqetësojnë.
Unë rrokulliset përgjatë buzës së plazhit, deri në rrëshqitje dhe nëpër sheshin e fshatit, mjaft herët për të nuhatur furrën e bukës, por shumë herët për ta shijuar atë.
Shenjat që nuk di t'i lexoj tregojnë për struktura të lashta, gardhe mbështjellin ullinj, por nuk mund të mbajnë trumzë të egër; një qen me hundë të çalë nëpër mbeturinat e djeshme. Sa më lart të ngjitem, aq më i errët bëhet deti, bluja e tij ngurtësohet nën diellin që forcohet, ajo butësi herët në mëngjes është avulluar për një ditë tjetër.
Mund të hipja, por 20 km janë të mjaftueshme për t'u ngjitur për momentin. Në një mur të ulët guri që ndan rrugën nga një pikë e madhe në grykën poshtë, zbres dhe ulem i qetë. Një palë zvarra lundrojnë në rryma të padukshme që ngrihen nga qendra e grykës, disa qindra metra mbi dyshemenë e tyre të vëzhguar me kujdes, por për mua lartësia e kokës. Mjaft afër për të kapur shkurtimin e shkurtër të majave të krahëve.
Duke zbritur mbrapa, kryqëzoj shtigjet me qenin e çalë, tani duke marrë frymë me përtesë në një nga ato pak njolla hije që ajo mund të gjejë. Furra buke është e hapur në shesh, kështu që pleqtë tashmë po luajnë shah, kafet e tyre të shoqëruara me likerë, një treshe mace-qen-qen që rrotullohen nën mbulesën e tavolinës nga vinili, duke thithur mbetjet e çuditshme me dashamirësi.
Asnjë nga këto kafshë nuk i përket askujt në Kardamili, por të gjitha mbajnë qaforet që u kanë dhënë homologët e tyre njerëzorë, sepse nëse keni një jakë, kontrolli grek i dëmtuesve nuk do t'ju marrë.
Pirenees, Francë
Sam Challis, Redaktor Teknik: Pyrenees
Mezi pres të vizitoj më shumë Pyrenees kur bota të hapet sërish për biznes. Gjithmonë kam gjetur sa më shumë nga ai vargmal që kam eksploruar, aq më shumë e kam kuptuar se sa shumë ka ende për të zbuluar.
Pirenees janë mashtrues dhe të egër në një mënyrë që nuk janë Alpet e arritshme dhe Dolomitet e rregulluar mirë. Megjithatë, ajo ka akoma më shumë se sa të drejtën e saj të ngjitjeve ikonike, gjë që siguron që anekdotat që sjell nga një udhëtim në Pirenejtë janë po aq mbresëlënëse sa edhe përvoja e kalërimit në ngjitjet.
Për më tepër, ngjitjet tentojnë të grumbullohen së bashku me efikasitet të mrekullueshëm gjeografik. Një planifikim i zgjuar i itinerarit mund të shohë një kalorës që kryen katër ose më shumë ngjitje të njohura botërore brenda një dite.
Nuk ju pëlqen Col du Tourmalet sot? Pse të mos ktheheni majtas në vend të kësaj dhe të hipni në Hautacam? Apo shkoni pikërisht lart rrugës dhe trajtoni Luz Ardiden ose Col du Soulour? Departamenti i Hautes-Pyrénées në Francë ka një siklet të kalërimit të pasurisë.
Dhe kjo është edhe para se të merret parasysh kalërimi i zhavorrit. Zhavorri është sekreti i ruajtur më së miri i Pirenejve. Pothuajse çdo mal - Col d'Aubisque, Aspin, Peyresourde, ka rrugë me zhavorr që kryqëzojnë shpatet e tyre.
Sapo të filloni të mësoni për rrugët alternative, kjo mënyrë e të menduarit bëhet nën lëkurë. Nuk mund të shikosh më kurrë një ngjitje në rrugë pirenease pa menduar se cilat rrugë të tjera mund të jenë në pemë majtas dhe djathtas.
Edhe disa male pa rrugë të mbyllura kanë kilometra zhavorr dhe mund të kaloni ditë duke eksploruar male për të cilat nuk keni dëgjuar kurrë.
Pic du Cabaliros dikush? Një sfidë epike zhavorri pranë Col du Tourmalet, por në pjesën më të madhe krejtësisht të padëgjuar. Mezi pres të zbres përsëri atje për të parë se çfarë perlë të tjerë mbeten ende të fshehur.
Toskana, Itali
Joe Robinson, Redaktor dixhital: Toskana, Itali
Kam një rrëfim, lexues. Natën, kur jam shtrirë në shtrat dhe filloj të bie në gjumë dhe e lejoj mendjen time të endet në fantazi, shpesh imagjinoj sa më mirë do të ishte jeta nëse do të isha italian.
Sinqerisht, unë mendoj se Italia është vendi më i mirë në tokë dhe mendoj se jeta ime do të ishte pafundësisht më e mirë nëse do të jetoja atje. Kultura, futbolli, ushqimi, mënyra e jetesës, çiklizmi.
Në fakt, i rikthehem kësaj fantazie kaq shumë, kam ndërtuar një botë të madhe fiktive në kokën time, në të cilën mund të përfytyroj çdo detaj të vogël të këtij universi paralel deri në klubin e futbollit që familja ime e rreme italiane ka pasur gjithmonë. i mbështetur – është Sampdoria.
Në atë fantazi, unë jam pothuajse gjithmonë duke ngarë një biçikletë rrugore, natyrisht. Është një karusel i Colnagos, Bianchis, De Rosas, Cinellis, të gjitha të pajisura me grupe dhe rrota të plota Campagnolo, natyrisht.
Dhe vendi ku jam duke hipur shpesh ndryshon gjithashtu. Ndonjëherë jam duke lundruar përgjatë vijës bregdetare të Ligurisë të goditur nga dielli, në raste të tjera po kërcej majat gëlqerore të Dolomiteve. Por shumicën e kohës jam në perlë të vërtetë të Italisë, Toskanë.
Kjo sepse, për mua, Toskana është vendi më i mirë, jo vetëm në Itali, por në botë për të ngarë një biçikletë.
Sigurisht, nuk ka bukurinë befasuese të Alpeve italiane apo shtatin mbresëlënës të Dolomiteve. Nuk posedon as dramën e Alpeve Franceze apo historinë e pamohueshme të Flanders. Por ka diçka në këtë rajon, të zhytur në mes të Italisë, që thjesht më thith.
Të quash piktoresk peizazhin e Toskanës do të ishte një nënvlerësim. Lara-lara e rrotulluar e vreshtave që shpërndahen nga një përzierje e "strade bianche" (rrugëve të bardha) dhe asf altit të zi të pacenuar, të gjitha të veshura me pemë selvi, është mjaft i bukur për t'u ulur në muret e çdo galerie arti. E tëra çfarë ju duhet të bëni është të shikoni garat pro Strade Bianche dhe do të kuptoni se çfarë dua të them.
Duke vepruar si shënues të rregullt midis këtyre fushave janë qytetet e vogla që pritën si qendër e periudhës së rilindjes së Italisë të shekullit të 15-të. Këto qendra të vogla jete janë ndërtuar rreth rrugëve të ngushta, të përqendruara në kafenetë e vogla dhe kafenetë që shërbejnë ekspres dhe panine perfekte, rimbushja ideale për çdo çiklist. Merrni Gaiole in Chianti si një shembull – qyteti pritës vjetor për sportin e vjetër të biçikletave L’Eroica – është kaq i bukur, sa Forbes e rendit atë të parën në listën e tij të “vendeve idilike për të jetuar në Evropë”.
Pastaj ju keni verën Chianti dhe biftekin fiorentin. po më rrjedh pështymja.
Sinqerisht, unë mund të përtypja veshin tuaj gjatë gjithë ditës për çiklizmin në Toskanë, por do të preferoja të përtypja një nga ato biftekët fiorentine që sapo kanë përfunduar 160 km në rrezet e lavdishme të diellit.
Lexo më shumë rreth çiklizmit në Toskanë
Strade Bianche sportive
Testi i vozitjes me biçikleta moderne të cilësisë së mirë
Komenti i L'Eroica
Alpe d'Huez, Francë
Will Strickson, Asistent editorial: Alpet Franceze
Si anëtari më i ri dhe më i ri i ekipit, unë kurrë nuk kam hipur në ndonjë lloj kolberi, këmbët e mia janë përballur vetëm me kodra të buta britanike dhe të parëndësishme franceze. Çfarë mënyrë më të mirë për të thyer rosë time se sa duke marrë në ngjitjet më të famshme në çiklizëm. Mund të përfundojë si Bambi në akull, por çfarë po e ngasni biçikletën tuaj pa sfidë?
Më jep 21 kthesat e flokëve të Alpe d'Huez. Më jep majën djerrë të Mont Ventoux. Rrugët e mbyllura të Col de la Loze. Lartësia e Col de la Bonette. Télégraphe, Galibier, Madeleine, Izoard, Colombière, Croix de Fer, Iseran, lista e legjendave vazhdon.
Nuk duhet një shpjegim i terrenit apo historisë së tyre për të kuptuar pse kjo është zgjedhja ime dhe kjo i thotë të gjitha. Sporti siç e njohim ne vjen nga këto male, kështu që hipja në to është një rit kalimi për çiklistin modern dhe ngritja e tyre ka përparësi mbi çdo vend tjetër në botë.
Lehtësia e aksesit gjithashtu ndihmon. Pasi të hiqen të gjitha kufizimet, mjafton vetëm disa trena (ose një makinë) për të shkuar nga St Pancras në Francën juglindore dhe më pas fillon aventura. Mund të bëni Mont Ventoux dhe të ktheheni brenda një dite nëse jeni me nxitim ose keni nevojë të ktheni biçikletën tuaj Santander.
Idealisht mund t'i shënoja ato gjatë disa javëve në verë, duke shijuar rrezet e diellit dhe kënaqësitë e çdo departamenti gjatë rrugës me kafene të panumërta dhe ndoshta ndonjë karrocë përkujtimore.
Pjesë e hijeshisë së çiklizmit që theksohet shpesh është aftësia e amatorëve për të ecur në të njëjtat rrugë si profesionistët dhe ta imagjinojnë veten në mes të gjithë kësaj. Ndoshta do të vrapoj drejt Ventoux.
