Danikat tuaja janë thelbësore për ta kthyer fuqinë në lëvizje përpara, por sa duhet të jenë të gjata?
A ka rëndësi gjatësia e fiksimit? Është e mundur që një numër i madh njerëzish që e lexojnë këtë nuk e dinë se çfarë gjatësie fiksimesh janë vendosur në biçikletën e tyre. Shumë mund as të mos jenë të vetëdijshëm se ato vijnë në gjatësi të ndryshme.
Megjithatë fiksimet ndikojnë në mënyrën se si ne gjenerojmë forcën e pedalimit, si dhe komoditetin tonë të përgjithshëm në biçikletë, ndaj a nuk duhet t'i kushtojmë më shumë vëmendje?
Gjatësia e manivelit me një shikim
- Matur nga qendra e boshtit të pedalit në qendër të boshtit BB
- Nuk ndikon drejtpërdrejt në fuqinë ose efikasitetin
- A ndikon në shtrirjen e ijeve dhe ngarkesën në gjunjë
- Ka implikime për aero dhe frymëmarrje
- Shumë kalorës mund të përfitojnë nga goditjet më të shkurtra
Si maten dorezat?
Le të fillojmë me bazat. Maniferat maten nga qendra e boshtit të pedalit deri në qendrën e boshtit (boshtit) të kllapave të poshtme. Gjatësia më së shpeshti varion nga 160 mm deri në 185 mm, me ngritje prej 2,5 mm, dhe zakonisht biçikletat më të mëdha do të vijnë me doreza më të gjata.
Problemi është se industria është vendosur shumë kohë më parë në fiksimin e 'gjatësisë së duhur' për një madhësi të caktuar biçiklete – për shembull, provo të gjesh një madhësi 56 cm pa fiksime 172,5 mm të bashkangjitura.
Megjithatë, mendon Phil Burt, ne duhet të konsiderojmë të sfidojmë këtë status quo. Dhe ai duhet ta dijë, pasi ka kaluar 12 vjet si drejtues i fizioterapisë në British Cycling dhe pesë vjet si fizioterapi kryesor dhe konsulent i Team Sky.
A ka rëndësi gjatësia e fiksimit?
'Kur takova për herë të parë Bradley Wiggins, ai ishte duke hipur në manovra me gjatësi 177,5 mm, por për ndjekjen e ekipit të Lojërave Olimpike të Rios ai hipi 165 mm [Wiggins fitoi medaljen e artë]. Ai ishte në të njëjtën gjë për rekordin e tij Hour. Kjo nuk ishte rastësisht - ishte planifikuar - dhe nëse mund të funksionojë për dikë që ka fituar Tour de France, mund të ia vlen të merret parasysh.
"Gjatësia e manivelit mund të ndikojë në një sërë gjërash. Në një pozicion të ulët, aero, këndi i kyçit të hip bëhet shumë i mbyllur, gjë që e bën frymëmarrjen më të vështirë; Përkulësit e ijeve bëhen më të shtrënguara dhe ekstensorët e ijeve [glutes] kalojnë më gjatë duke pritur për t'u angazhuar.
'Mundrat më të shkurtra ndihmojnë në hapjen e kofshës në pjesën e sipërme të qendrës së vdekur të goditjes së pedalit, kështu që ndihmoni në zbutjen e këtyre gjërave, duke e bërë kështu një pozicion aero më efikas dhe më të qëndrueshëm.
'Mundrat më të shkurtra zvogëlojnë gjithashtu ngarkesën totale kinematike të nyjës së gjurit – mendoni se sa më e lehtë është të kërceni mbi një kuti 20 cm të lartë kundrejt një kutie 1 m të lartë. Kjo është gjatësia e fiksimit.'
Biçiklisti Phil Cavell i Cyclefit të Londrës është dakord. “Ka një sërë arsyesh për të ndryshuar gjatësinë e manivelit, por diapazoni i ijeve është i madhi”, thotë Cavell. "Është veçanërisht e rëndësishme të jesh në gjendje të ngasësh në mënyrë më efektive në një pozicion aero."
A janë më të mira dorezat më të shkurtra?
Ai është i paqartë se shumë prej nesh janë duke hipur në doreza që janë shumë të gjata për t'u përballur me trupin tonë dhe kompanitë e biçikletave duhet të ndryshojnë mënyrat e tyre.
"Ata kanë ngecur në të kaluarën," thotë Cavell. 'Një biçikletë 54 cm që vjen me një maniak 172,5 mm, kur mund të ngasë dikush që është 5 ft 6 inç, është thjesht arra.
Ne po vendosim fiksime 165mm gjatë gjithë kohës tani. Fjalë për fjalë nuk e mbaj mend herën e fundit kur vendosëm një maniak 175 mm. Është një artikull i vjetëruar për ne.
'Mundrat më të shkurtra pothuajse me siguri do t'i ndihmojnë shumicën e kalorësve të jenë më të rehatshëm me biçikletë,' shton ai.
'Ato ndihmojnë në zbutjen e ndikimit të çiklizmit në trup. Mendoni për këtë: ekuacioni është 2πr, kështu që gjatësia e manivelit e ndryshon atë rreth në mënyrë të konsiderueshme, dhe shkurtimi zvogëlon ndjeshëm diapazonin e lëvizjes së nyjeve.
Ne nuk evoluuam rreth prodhimit të fuqisë me një gju të përkulur dhe një kofshë të përkulur. Nëse mund të bëni gjithçka për të hapur këndin e ijeve, është më shpesh një gjë e mirë.'
A ndikon gjatësia e fiksimit në performancë?
Nëse përdorim fiksime më të shkurtra, a nuk do të humbasim levën dhe për rrjedhojë do të humbasim fuqinë? Jo sipas Jim Martin, profesor i asociuar në Universitetin e Utah në Shtetet e Bashkuara.
"Testet tona zbuluan se zgjerimi i diapazonit shumë larg standardit [170-175mm] nuk ka asnjë ndikim thelbësor në fuqi apo efikasitet," thotë Martin.
'Ne testuam deri në 120 mm dhe deri në 220 mm. Pati një rënie të konsiderueshme [në fuqinë maksimale] nën 145 mm, por ne po flasim për fiksime më shumë se një inç më të shkurtër se sa udhëtojnë shumica prej nesh, dhe madje edhe atëherë ishte vetëm një rënie prej 4%.
"Duhet të marrësh parasysh shkallën e pedalimit," shton ai. “Me një maniçe më të shkurtër ju nevojitet një ritëm më i lartë, por ky është një përshtatje e vogël që ndodh shumë natyrshëm për shumicën.
'Për sa i përket fuqisë maksimale të sprintit dhe kostos metabolike, gjatësia e fiksimit mund të jetë diku nga 145 mm në 195 mm dhe me të vërtetë nuk ka rëndësi.
'Një maniak më i gjatë është në thelb një raport më i ulët i marsheve. Mund t'ju lejojë të ngjiteni më mirë, por efekti i tij është i vogël në krahasim me zhvendosjen e dy rrotave në kasetë.
'Ajo që është më e rëndësishme është ndikimi që ka në marrëdhënien midis kofshës dhe bustit tuaj. Kjo ka të bëjë me rehatinë, ndjenjën bazë të kofshës suaj që ngjitet në gjoks ose shtrirjes së muskujve derisa të jenë si telat e kitarës, vetëm për të kapërcyer majën e goditjes së pedalit.'
Çfarë gjatësie fiksimi më duhet?
"Unë do të thoja se të paktën gjysma e lexuesve tuaj nuk janë aq aero sa mund të ishin sepse fiksimet e tyre janë shumë të gjata," thotë Martin.
‘Kushdo në rangun nga 5ft 8in deri në 5ft 10in nuk do të jetë në gjendje të marrë një pozicion horizontal të trupit me maniçe me gjatësi standarde [170-175mm]. Zakonisht do të jetë më keq për gratë, të cilat janë mesatarisht më të shkurtra, për të mos përmendur askënd pak më të vjetër, të cilët pothuajse me siguri do të kenë ulje të gamës së lëvizjes në ijet e tyre.
'Mendoni kështu: a mund të ulni më shumë peshë nga një squat i thellë apo një squat i cekët? E cekët, apo jo? Kjo është paksa si përdorimi i një manivani më të shkurtër.
'Plus, nëse e shkurtoni fiksimin me 20 mm, atëherë duhet të ngrini edhe lartësinë e sediljes me 20 mm, kështu që kjo do të thotë se këmba juaj tani është 40 mm më e zgjatur në majë të goditjes së pedalit dhe këndi i ijeve është shumë më e hapur.'
Gjetjet e Martinit hedhin poshtë mitin se fiksimet e gjata prodhojnë më shumë fuqi, përfundimi i tij është se kalorësi individual është në thelb i lirë të zgjedhë. Megjithatë, fiksimet më të shkurtra do të sillnin shumë pozitive.
"Nuk u nisa të zbuloja "nuk ka rëndësi", thotë Martin. "Doja të zbuloja optimalen, por siç rezulton, thjesht nuk ka rëndësi kur vjen puna në pushtet.
'Minivelet më të shkurtra sigurisht që kanë rëndësi për ngasjen në mënyrë aerodinamike, megjithatë, për të mos përmendur ndihmën e lëvizshmërisë ose problemet e dhimbjes së kyçeve dhe madje edhe largimin nga toka për pedalet. Unë do të thoja në shumicën e rasteve, fiksimet tuaja janë ndoshta shumë të gjata.'
Burt bën një pikë të ngjashme.
'Dëshmitë e kërkimit janë të qarta: gjatësia e fiksimit nuk bën dallim me fuqinë në rrugë - pista është paksa e ndryshme - përveç nëse shkoni deri në 80 mm ose deri në 320 mm. Dhe si montues biçikletash dhe fizioterapist, nuk kam pasur kurrë arsye për të shkuar më shumë.
'Pra, nëse ndonjë gjë e ngritur këtu ju rezonon, provoni të zvogëloni gjatësinë e manivelit tuaj me 5 mm, por mbani mend gjithashtu, nëse nuk keni ndonjë problem, largohuni mirë!'
Ke përpunuar fiksimet me gjatësinë e duhur për këmbët tuaja? Lëvizja për të mësuar rreth distancës midis rrotave tuaja mund të ndryshojë mënyrën se si funksionon biçikleta juaj me udhëzuesin tonë për të kuptuar bazën e rrotave.
Ky artikull u shfaq për herë të parë në Cyclist në 2018 dhe që atëherë është përditësuar.
