Drejt nga bota e çiklizmit në mal, kjo teknologji e re për biçikletat rrugore është në trend
Shimano ka lançuar zyrtarisht aparatin e tij të pasmë me tufë Ultegra RX, pajisjen e pasme stabilizuese të zinxhirit që ndjek trendin në rritje të biçikletave rrugore që dalin jashtë rrugës.
Mekanizmi u pa fundjavën e kaluar në Tour of Flanders dhe tani gjigandi japonez i komponentëve ka lëshuar zyrtarisht këtë teknologji të re e cila do të synohet gjithashtu në aventura, zhavorr dhe cyclocross.
Teknologjia është transferuar në të gjithë botën e biçikletës malore, në të cilën lëvizësit e pasmë me tufë kanë qenë jetike në rritjen e grupeve 1x dhe trendin e kasetave të kalërimit me raporte më të mëdha.
Megjithatë, ky dizajn i fundit nga Shimano është krijuar për të punuar me një zinxhir tradicional të dyfishtë.
Arsyeja është se Shimano donte të parandalonte 'bërbisedimet zinxhir'. Pra, me zhvillimin e çelësit të tij Shimano Shadow RD+, një buton i vendosur pranë rrotullës së sipërme, më shumë kontroll mbi sistemin e lëvizjes do t'i jepet kalorësit mbi sipërfaqet e pabarabarta, të cilat kur aktivizohen do të parandalojnë 'lëvizjen e tepërt' nga zinxhiri dhe kafazi i rrotullës. duke u nxitur përpara.
Kjo do të rezultojë në më pak ndërrime të gabuara dhe më pak rënie të zinxhirit, ndërkohë që ndihmon gjithashtu në sigurimin e një sasie më të madhe zinxhiri për të qenë në kontakt me kasetën gjatë kërcimit në sipërfaqe të ashpra.
Logjika na tregon se ky zhvillim do të hapë rrugën për më shumë grupe 1x brenda pelotonit profesional të rrugëve dhe ka të ngjarë që ne të shohim ekipe që drejtojnë këtë sistem të ri në Paris-Roubaix të kësaj fundjave, duke hequr zinxhirin e tyre të brendshëm të panevojshëm me zvogëlohet mundësia e rrëshqitjes së zinxhirit.
Për momentin, Shimano do të shohë këtë aparat të ri të pasmë RX800/805 të akomodojë kaseta deri në 28t për kafaz të mesëm dhe 34t për kafaz të gjatë si për mjetet lëvizëse mekanike ashtu edhe ato elektronike Shimano.
Pritet të jetë në dyqane nga mesi i qershorit e tutje.
