Një vështrim në numrat që lejuan Wellens të fitonte dhe Schachmann të përfundonte fazën
Tim Wellens (Lotto-Soudal) u fut në fazën 4 të Giro d'Italia në C altagirone me një sulm në kohë të përsosur, duke u çliruar nga rrota e Enrico Battaglin (LottoNL-Jumbo) brenda 200 metrave të fundit për të kaluar vijën. së pari.
Fitorja nuk ishte karakteristike për Wellens, i cili zakonisht tregon naivitet rinor duke sulmuar herët, me durimin që ishte aleati i fundit për belgun teksa ai mori fitoren e tij të dytë në karrierë në fazën Giro.
Një tjetër aleat i Wellens ishte aftësia e tij për të kryer një sulm vrasës të pakrahasueshëm në rampën e fundit të linjës dhe falë Velon ne kemi një pasqyrë të përpjekjes së madhe që Wellens duhej të bënte.
Në 750 metrat e fundit të skenës, 26-vjeçari rezultoi mesatarisht 28.4 km/h mbi gradientin mesatar prej 7.5% që arrin në 45 km/h. Megjithëse nuk ishim të ditur për fuqinë e Wellens, fuqia e vendit të tretë Battaglin na jep njohuri për përpjekjen fituese.
Në të njëjtën pjesë të rrugës, Battaglin duhej të kishte mesatarisht 631 w për 1:38 për të mbajtur 29,5 km/h. Italiani gjithashtu arriti maksimum në 945w ndërsa u var në rrotat e Wellens dhe vendin e dytë Michael Woods (EF-Drapac).
Battaglin dhe Wellens janë pothuajse të njëjtat pesha, kështu që ky i fundit të kishte fituar skenën, atij do t'i duhej të kishte mesatarisht një fuqi pak më të lartë që të kishte rrumbullakosur Battaglin dhe të dilte në skenë.
Domenico Pozzovivo (Bahrain-Merida) ishte një nga një koleksion kalorësish që përfunduan katër sekonda më poshtë në grupin fitues prej pesë personash, megjithatë kjo nuk ishte për shkak të mungesës së fuqisë.
Me vetëm 53 kg, italiani i vogël prodhoi një fuqi mesatare prej 551w për rampën e fundit në linjë që do të thotë se ai kishte mesatarisht 10.3w/k në krahasim me 9.5w/k të Battaglin.
Sipërfaqet e tmerrshme rrugore siciliane çuan në shumë shpime në kurs. Një nga ata që pësoi një banesë ishte lojtari kryesor i Chris Froome Sergio Henao (Sky Skuadra).
Në 25 kilometrat e fundit, Henao u la të ndiqte prapa në një peloton që rritej vazhdimisht në shpejtësi. Në ndjekjen e tij prej tre minutash, kolumbianit iu desh të arrinte mesatarisht 399 w për të rifituar kontaktin maksimal në 797 w.
Ky shpërthim i panevojshëm i fuqisë kaq afër vijës padyshim që do të kishte djegur ndeshjet për Henao dhe do të ndikonte në aftësinë e tij për ta udhëhequr Froome në ngjitjen e fundit të ditës. Përfundimisht, Froome humbi 21 sekonda në skenë.
Duke parë drejtpërdrejt skenën prej 191 km, dukej se nuk kishte kilometra të sheshta me peloton që rrotullohej vazhdimisht nëpër fshatrat siciliane.
Kjo përpjekje e qëndrueshme u shfaq në numrat e përgjithshëm të prodhuar nga veshësi i ri i bardhë i fanellave Max Schachmann (Kete me hapa të shpejtë).
Për fazën 5 orë e 17 minuta, gjermani duhej të kishte një mesatare prej 226w (fuqia e normalizuar prej 283w) për të mbajtur një shpejtësi mesatare prej 37.5km/h në 3350m lartësi vertikale.
Maja e tij një minutëshe ishte 561 vat dhe fuqia e tij maksimale 1108 vat, gjë që e lejoi Schachmann të përfundonte fazën vetëm 10 sekonda pas Wellens, pavarësisht se u rrëzua në disa kilometrat e fundit.
