Kalërimi në grup mund të jetë shumë argëtues, por ka raste kur doni të largoheni nga të gjitha
I dashur Frank
Më quani antisocial, por preferoj të kaloj vetëm. Megjithatë, gjithnjë e më shumë zbuloj se udhëtimet e mia të fundjavës ndërpriten nga çiklistë të tjerë që janë të vendosur dhe duken të vendosur për ta kthyer seancën time të vetme në një çështje grupore. Zakonisht jam shumë i sjellshëm për t'u thënë atyre të humbasin. Çfarë sugjeroni ju?
Richard, me email
I dashur antisocial
Unë ngas shumë i vetëm, si ju. Përveç sa herë që lëkund këmbën mbi tubin e sipërm, kaloj aq fort sa asnjë i vdekshëm nuk mund të ma mbajë timonin. Një djalë provoi një herë dhe u dogj në mënyrë spontane, duke lënë pas vetëm një rruzull jeshil. Pra, ndërsa unë personalisht nuk e kam problemin që përshkruani, e kam parë këtë të ndodhë në grupe të panumërta teksa fryj prej tyre, kështu që ndihem rehat duke supozuar se jam ekspert në këtë çështje dhe se jam i kualifikuar për t'iu përgjigjur pyetje.
Për të trajtuar çështjen e të qenit antisocial, edhe nëse mund të ngadalësoja një ritëm pa djegie që të tjerët mund ta kuptojnë, unë do të hipja vetëm sa herë që të mundja. Mos më keqkuptoni, kalërimi në grup është një përvojë e mrekullueshme. Miqësitë e krijuara gjatë vuajtjes së një ere me shi ose përgjatë një peizazhi piktoresk në rrezet e diellit shkëlqyese janë të menjëhershme, të qëndrueshme dhe unike. Për më tepër, emocioni i shpejtësisë së bashku në një grup të ngushtë është diçka që nuk mund të shprehet me fjalë. Duhet të përjetohet për t'u kuptuar.
Por pasojat e mospasjes së një karriere si sportist dhe në vend të kësaj të pasurit jetë të ndara profesionale, sportive dhe familjare do të thotë se udhëtimet e mia janë përgjithësisht fitore të vogla të një jete të kaluar duke luajtur Calendar Tetris dhe duke vjedhur biçikletë kur të krijohen mundësitë paraqiten, jo kur zilja bie tetë dhe udhëtimi në grup zbret nga kafeneja lokale.
Udhëtimet solo janë përpjekje të bukura. Kompleksitetet e jetës reduktohen në një rrotullim të thjeshtë të pedaleve dhe fokusimin e brendshëm të fizikës, frymëmarrjes dhe acidit laktik. Ka pak faktorë të jashtëm, nëse injoroni trafikun që në mënyrë të pashmangshme do të zhvendoset në botën tuaj. Në thelb, jeni vetëm ju dhe biçikleta.
Disa ditë, si sot, do të vazhdoj vetëm për të thyer ritmin e ditës. Por shumicën e ditëve largohem nga shtëpia me një plan dhe e ndjek pa ndërprerje. Disiplina e trajnimit në vetvete ndihet mirë, një ndryshim freskues nga kaosi i jetës së përditshme.
Shumica e profesionistëve preferojnë të stërviten vetëm për një arsye të ngjashme – ata kanë një program për të ndjekur dhe nuk ka dy programe të njëjta. Vozitja solo ofron kushtet më ideale për të ndjekur një plan stërvitor sepse kalërimi me të tjerët sjell me vete tundimin për të konkurruar. Një gjysmë rrotë këtu, një gjysmë rrotë atje. S'kaloi shumë dhe po gumëzhitni plot gaz duke u përpjekur të vazhdoni sikur të jetë ende një ritëm bisedash.
Varëse rrobash janë fatkeqësia e ekzistencës së solistit. Ne po ecim vetëm sepse duam, jo sepse nuk mund të gjejmë dikë që mund të tolerojë praninë tonë për kohëzgjatjen e një xhirimi me biçikletë. Problemi është aq i përhapur sa ne, Velominati, kemi një Rregull për këtë, Rregulli 19: Prezantoni veten.
Të lidhesh me një kalorës tjetër është e ngjashme me të bredhur në një pijetore, të ulesh në një tavolinë që duket këndshëm social dhe të ndihmosh veten të shkosh në një nga pincat e klientit. Me fjalë të tjera, ndoshta duhet të ndodhë vetëm në Australi ose askund.
Në këto situata ngadalësoj shpejtësinë dhe bisedoj për pak. Shpresojmë se njëri prej nesh do ta mbyllë rrugën, gjë që e zgjidh problemin në vetvete, ose thjesht do të falënderoj kalorësin për bisedën dhe do t'i ofroj një ditë të mirë përpara se të nisem në udhëtimin tim. Më shpesh sesa jo, ata do të kuptojnë që ju nuk dëshironi të hipni së bashku dhe nuk do të hidhen mbi timonin tuaj. Por nëse e bëjnë, gjithçka që mund të bëni është thjesht t'i injoroni dhe të bëni gjënë tuaj.
Siç është e pasjellshme, të ulesh në timon dhe të mos bësh bujë bën pak nëse i heq nga koka. Udhëtimi është i juaji dhe vetëm i juaji. Mos lejoni që varëse rrobash ta marrin atë nga ju.
Frank Strack është krijuesi dhe kuratori i The Rules. Për ndriçim të mëtejshëm, shihni velominati.com dhe gjeni një kopje të librit të tij Rregullat në të gjitha libraritë e mira. Ju mund t'i dërgoni me email pyetjet tuaja për Frank në [email protected]
