Lappartient konfirmon gjithashtu Tafi që ka të ngjarë të udhëtojë për Dimension Data
Presidenti i UCI David Lappartient ka sugjeruar që Giro d'Italia mund të zhvendoset në kalendarin vjetor në mënyrë që të shmanget mbivendosja me Turneun e Kalifornisë.
Duke folur për gazetën sportive italiane, Gazzetta dello Sport, Lappartient deklaroi se Giro mund të detyrohet të fillojë një javë më vonë, që në vitin 2020, me turneun njëjavor të Kalifornisë që do të shtyhet një javë përpara në mënyrë që të parandaloni një përplasje midis dy garave të profilit të lartë.
'Ne po punojmë për të shmangur mbivendosjet midis Giro d'Italia dhe Tour of California. Ne jemi takuar tashmë me RCS (organizatorët e Giro-s) dhe do të flasim me amerikanët në dhjetor, tha Lappartient.
'Plani është që të shtyhet Giro me një javë dhe të shtyhet Kalifornia një javë më parë, duke i lejuar kalorësit të garojnë me të dy.'
Për vitin 2019, Turi i Kalifornisë është planifikuar të fillojë të dielën më 12 maj, vetëm një ditë pas fillimit të Giro në Emilia-Romagna.
Kjo zgjeron burimet e ekipeve, duke u detyruar të furnizojë kalorës dhe staf jo vetëm për një nga garat më të mëdha të sezonit, por edhe për një nga garat më të largëta nga Evropa, ku janë të përqendruara pothuajse të gjitha burimet e WorldTour.
Mbivendosja në ngjarjet e WorldTour ka qenë një shqetësim me rritjen e qëndrueshme të kalendarit, me disa pika të sezonit që madje panë tre ngjarje WorldTour që zhvillohen njëkohësisht, në një masë të tillë që disa skuadra madje nuk kanë arritur të nxjerrin ekipe të plota në gara.
Lëvizja e mundshme e Giro-s gjithashtu mund ta vendosë vërtet në shtrat dyshekun e Giro/Tour. Duke u kthyer prapa, hendeku midis dy Grand Tours do të zvogëlohet në vetëm tre javë, një afat kohor shumë i ngushtë që një kalorës të rikuperohet.
Këtë vit, Chris Froome (Team Sky) tentoi arritjen, duke fituar Giro por vetëm duke arritur të tretin në Tour, përpjekja më e afërt që kur Marco Pantani fitoi në të dyja në 1998.
Botët në Afrikë dhe kthimi i Tafit
Rwanda dhe Maroku u konfirmuan gjithashtu si dy kandidatët për Kampionatin Botëror 2025, me Lappartient që tha se Ruanda ishte në pozitën e parë për të marrë ofertën për shkak të organizimit tashmë të një gare të madhe në skenë. Vendimi do të shpallet në Yorkshire, në Worlds, vitin e ardhshëm.
Lappartient gjithashtu vazhdoi thashethemet se 52-vjeçari profesionist në pension Andrea Tafi ka të ngjarë të nënshkruajë një kontratë me Dimension Data në mënyrë që të garojë Paris-Roubaix në 2019, 20 vjet pas fitores së tij në garë. Lappartient i tha Gazzetta-s se Tafi 'duket se ka gjetur një vend me ekipin e Afrikës së Jugut'.
Italiani po kërkon të kthehet në kalldrëmet e Francës veriore sezonin e ardhshëm, pavarësisht se është 13 vjet në pension, me skuadrën afrikane që tani ka gjasa t'i ofrojë atij një kontratë për një përpjekje më shumë në garë.
Quick-Step Floors kanë konfirmuar tashmë se nuk do të nënshkruanin me ish-kalorësin e tyre, pavarësisht se menaxheri i ekipit, Patrick Lefevere, e cilësoi idenë si 'të bukur'.
Në të njëjtën intervistë, Lappartient ripohoi gjithashtu komentet e bëra për Cyclist këtë muaj se UCI planifikon të ndalojë ilaçin Tramadol në konkurrencë nga marsi i vitit 2019.
Francezi zbuloi gjithashtu se testimi për drogën do të bëhej përpara garës nëpërmjet një shpimi gjaku nga gishti, me skualifikimin për kalorës të gjetur mbi kufirin.
Ai përsëriti përsëri thirrjen e tij për ndalimin e matësve të rrymës duke sugjeruar që një fokus grup i atyre brenda çiklizmit dhe atyre jashtë, si gazetarë dhe producentë televizivë, do të shqyrtonin mënyrat për ta bërë sportin më tërheqës dhe nëse ndalimi i njehsorët e fuqisë do të përfshihen.
