Koment: Tadej Pogacar nuk do të fitojë Tour de France

Përmbajtje:

Koment: Tadej Pogacar nuk do të fitojë Tour de France
Koment: Tadej Pogacar nuk do të fitojë Tour de France

Video: Koment: Tadej Pogacar nuk do të fitojë Tour de France

Video: Koment: Tadej Pogacar nuk do të fitojë Tour de France
Video: What Happens When Tour De France Riders Crash? | GCN Tech Show Ep. 238 2024, Prill
Anonim

Pogacar është favorit i padiskutueshëm për të mbrojtur titullin e tij, por ja pse kjo nuk do të ndodhë. Fotot: Offside

Vitin e kaluar, askush nuk priste që Tadej Pogačar të fitonte Tour de France deri në majën e La Planche des Belles Filles në ditën e parafundit. Këtë vit, pothuajse të gjithë - bar Carlton Kirby - e kanë kurorëzuar tashmë ekipin e Emirateve të Bashkuara Arabe si fitues në pritjen përpara se të pritet një këllëf.

Pogaçari vazhdoi në heshtje biznesin e tij në vitin 2020, i ulur në pjesën e pasme të trenit Jumbo-Visma përpara se t'i ngjitej bashkatdhetarit Primož Roglič në disa fitore në skenë, duke e mbajtur veten brenda një minute nga fanellën e verdhë deri në atë moment fatal- provë.

Ishte një performancë historike që çimentoi vendin e Pogaçarit si talenti i ri kryesor i sportit, duke eklipsuar Egan Bernalin e Ineos Grenadiers, të cilit i ishte bërë zhurmë e ngjashme vitin e kaluar.

Dhe ndërsa slloveni me të drejtë mendohet të fitojë duke u dukur shumë i pamposhtur që nga fitimi i ngjyrës së verdhë, ka një sërë arsyesh pse viti 2021 nuk është viti i tij.

Turneu në Francë=pajtimtar=ofertë=
Turneu në Francë=pajtimtar=ofertë=

Ta-ata po vijnë'-atcha

Dallimi më i madh për Pogaçarin në turneun e këtij viti është se ai do të shënohet nga fillimi në fund. Nuk ka absolutisht asnjë shans që ai të lejohet të ulet në trenin e një ekipi tjetër ndërsa ata sakrifikojnë burimet dhe fokusi do të zhvendoset në skuadrën e tij të Emirateve të Emirateve të Bashkuara Arabe.

Ndërsa nuk ka dyshim se ekipi i tij është shumë më i pajisur për këtë detyrë këtë herë – me Brandon McNulty, Rafał Majka, Marc Hirschi, Rui Costa, Davide Formolo, Vegard Stake Laengen dhe Mikkel Bjerg të gjithë të aftë për të bërë ndryshime në rastet kur kërkohet – aftësia e tyre për të frenuar sulmet jo vetëm nga Roglič dhe ekipi i tij padiskutim më i fortë, por edhe nga dragoi me katër koka të Ineos është i dyshimtë në rastin më të mirë.

Për më tepër, kur skuadra u dislokua kundër Rogliçit dhe njerëzve të tij të gëzuar në Itzulia Basque Country, taktikat e tyre ishin plotësisht të dështuara dhe çuan në Pogaçar që të luftonte për veten e tij në fazën finale me Jonas Vingegaard në timon dhe Roglič në rrugë, që të çon në një Jumbo-Visma 1-2 në përgjithësi.

Imazhi
Imazhi

Tadej i llogarisë

Fakti tjetër me të cilin duhet të përballemi është se Pogaçari i ri fitoi vetëm vitin e kaluar për shkak të atij TT final. Sigurisht që është e lehtë ta thuash këtë tani dhe ai mori disa sekonda dhe bonuse kohore gjatë rrugës për të qëndruar brenda mundësive të fitores, por është e vështirë ta mohosh atë.

Rruga e këtij viti ka dy prova kohore, por të dyja janë të sheshta, që do të thotë se jo vetëm që nuk ka asnjë shans për t'i marrë gati dy minuta bashkatdhetarit dhe rivalit të tij, Roglic, por ka edhe një probabilitet të lartë që ai në të vërtetë do të humbasë kohë në ato ditë.

Nuk po them se ai është i keq në provat kohore të sheshta – larg kësaj, ai ka pasur disa paraqitje mbresëlënëse, duke përfshirë të katërtin në Tirreno-Adriatico pas Wout van Aert, Stefan Küng dhe Filippo Ganna – por historia tregon se është vetëm në TT-të malore ku e ka goditur Rogliçin. Fitorja tjetër e tij erdhi në Kampionatin Kombëtar të Sllovenisë TT në vitin 2020, ku ai ishte vetëm nëntë sekonda përpara në një kurs 15.7 km me një rritje prej 700 metrash në lartësi.

Është edhe rasti i Kampionatit Kombëtar të këtij viti ku, me mungesën e Rogliçit, ai përfundoi i pesti në garën rrugore dhe i treti në TT, 34 sekonda pas Jan Tratnik dhe 25 sekonda pas Jan Polanc. Nëse çiklisti do të përdorte pikëçuditëse, do të kishte një të tillë.

Edhe nëse njeriu i tërheq mallrat në Fazat 5 dhe 20 këtë turne, do të lërë ende shumë punë për të bërë në male dhe në erërat e kundërta, të cilat janë të gjitha, por të garantuara nga parcouret, dhe le të mos harroni se ai humbi 1:21 në eshelone në 2020.

Nuk po them se ai po shkon tatëpjetë

Ajo që është e ndryshme në lidhje me edicionin e vitit 2021 të La Grande Boucle është se ka të ngjarë të ketë një theks më të madh te zbritja.

Ka tre përfundime të samitit në garën e këtij viti, fazat ku Pogaçari ka më shumë gjasa të fitojë kohë me rivalët e tij. Ka të njëjtin numër përfundimesh të zbritjes malore që kërkojnë të sulmohen dhe tentojnë të prodhojnë hapësira më të mëdha kohore kur bëhen siç duhet.

Sigurisht që njerëzit kryesorë që këto disavantazhe janë Ineos, më falni djem.

Megjithatë ky është një avantazh i madh për Rogličin, të cilit së pari i pëlqejnë sekondat e bonusit – dhe ka shumë të tillë që ofrohen – por gjithashtu ka dëshmuar vazhdimisht se mund të fitojë nga konkurrentët e tij në zbritje. Ajo fazë në vendin bask ku ai mori fitoren e përgjithshme erdhi nga një sulm në tatëpjetë që nuk mund të ndiqej.

Ekipi i Emirateve të Bashkuara Arabe do të duhet të jetë tepër i kujdesshëm që kjo të mos ndodhë më dhe ne të gjithë e dimë se çfarë ndodh kur zbrisni më shpejt sesa lejon zona juaj e rehatisë, edhe me frenat e diskut.

Flini rripat e sigurimit

Edhe kur ai nuk përfundon në shkallën më të lartë të podiumit në Paris, Pogaçar është një nga kalorësit më argëtues që kemi parë për një kohë të gjatë dhe pa dyshim do të jetë ai që e shtyn fituesin përfundimtar. në formën e jetës së tyre.

Nuk po them se ai nuk mund të fitojë, vetëm se nuk është radha e tij. Ai është ende vetëm 22 vjeç, ai do të kthehet përsëri (dhe përsëri dhe përsëri).

Recommended: