Në lavdërim për t'u dukur profesionist

Përmbajtje:

Në lavdërim për t'u dukur profesionist
Në lavdërim për t'u dukur profesionist

Video: Në lavdërim për t'u dukur profesionist

Video: Në lavdërim për t'u dukur profesionist
Video: Mos po shpenzojmë më shumë se ç'duhet për t’u veshur e për t’u dukur?/ Wake Up 2024, Mund
Anonim

Ka më shumë se të kesh fanellë dhe bishtaja të ngjashme

Ky artikull u botua fillimisht në numrin 86 të revistës Cyclist

Fjalë Trevor Ward Fotografi Sixhade

Ndërsa u mblodhëm për fillimin e fazës hapëse të Udhëtimit nëpër Portugali në një urë të ngushtë pak jashtë qytetit mesjetar të Chaves, e gjeta veten duke u shtrydhur aksidentalisht drejt pjesës së përparme të pelotonit.

Në alarmin tim, papritmas u përplasa me supet me elitën e hollë, me kofshë gjarpëri, e cila do t'i trajtonte pesë ditët e ardhshme si një garë aktuale, ndërsa ne të tjerët, pjesëmarrësit më të mëdhenj në madhësi do të bënim kafene të rregullt ndalesa për pjata pasteis de nata.

Përveç formave tona trupore, ne në fakt dukeshim pak a shumë nga i njëjti formë, sportive pasi ishim një ansambël shumëngjyrësh dhe elegant me stilastik, këpucë, syze dielli dhe helmeta dhe me një sërë biçikletash me shkëlqim të stolisur me pajisje elektronike., rrota të kohës së hapësirës dhe pajisje të tjera të ndryshme të teknologjisë së lartë.

Detaji që i ndante 'ata' nga 'ne', megjithatë, ishte i një rëndësie të tillë në dukje të parëndësishme, saqë do të kishte kaluar pa u vënë re nga dhjetëra spektatorë që ishin mbledhur për të na larguar – sa pak ishin këta kalorës dukej se mbanin në xhepat e pasme të fanellave.

Xhepat e mi janë të fryrë me pelerinë shiu, ngrohës krahësh, telefon, pompë, tub rezervë, leva gomash, krem dielli, shami, portofol dhe disa rrotulla djathi dhe proshutë nga shuplaka e mëngjesit.

Ndërsa u përkula mbi timonin tim, pjesa e poshtme e shpinës ime dukej tmerrësisht e deformuar. Në të dyja anët e mia, bustet e dobëta dhe të holla të kalorësve "seriozë" nuk shqetësoheshin nga gunga dhe gunga të shëmtuara.

Nëse shikoni nga afër, mund të dalloni valëzimet e një gjili të hollë të palosur në mënyrë të përkryer, konturet e ngushta të disa xhelave dhe një dalje të vogël ku tubi dhe levat e tyre rezervë ishin bashkuar mirë së bashku, por që ishte ajo.

Asgjë tjetër nuk e ndërpreu simetrinë e përsosur të trupit të tyre të sipërm. Një pjesë e imja ndjeu keqardhje për ta. Në fund të fundit, kishim 170 kilometra malore përpara dhe parashikohej reshje shiu për pasdite.

Dhe pastaj e vërteta e turpshme më zbardhi. Kisha paketuar gjithçka përveç lavamanit të kuzhinës, sepse prisja të isha në rrugë pjesën më të madhe të ditës. Kalorësit në të dyja anët e mia, duke mbajtur minimumin e nevojshëm, po planifikonin të ishin në shtëpi, të strehoheshin dhe të thaheshin në kohë për drekë.

Ata dukeshin krejtësisht, pa sforcim, në mënyrë të neveritshme 'pro' thjesht për shkak të besimit të tyre dhe teknikave të paketimit të kapsulave.

Ata do të përfundonin skenën e sotme me një klip të shpejtë, duke lënë pas ndalesat në kafene dhe mundësitë e fotografimit që ne të tjerët po shijonim, kështu që ata nuk kishin nevojë të paketonin xhepat e tyre me pajisje dhe furnizime emergjence.

Imazhi
Imazhi

Duket po mashtrojnë

Shumë njerëz bëjnë gabim duke supozuar se 'dukja pro' ka të bëjë me atë që vishni ose biçikletën që ngasni. Me siguri që nuk është.

Chris Froome vesh çantën e personalizuar të Team Sky dhe nget një Pinarello prej 12,000 £, megjithatë unë do të guxoja të sugjeroja një pamje po aq profesionale në një biçikletë sa halla ime Agnes, e cila ka artrit dhe një ijë zëvendësuese.

'Dukesh pro' ka të bëjë më pak me detajet kozmetike, sipërfaqësore të kompletit që ke veshur ose hipur, dhe më shumë për një sjellje të përgjithshme që shtrihet nga ajo që paketon në xhepat e fanellës deri tek mënyra sesi sillesh me tarracat e kafeneve.

Po, detajet si gjatësia e çorapeve, mëngëve dhe pantallonave të shkurtra, mbajtja e syzeve të diellit jashtë rripave të helmetës dhe rruajtja e rregullt e këmbëve janë estetikisht të rëndësishme, por thelbi i të qenurit profesionist shkon shumë më thellë se këto frika sipërfaqësore.

Të dukesh pro do të thotë të ndihesh pro. Ju duhet të arrini një gjendje ndriçimi që vjen nga nëse nuk fitoni jetesën duke hipur në biçikletë, atëherë të paktën një lumturi duke e bërë këtë.

Të ngasësh një biçikletë në rrugët e Britanisë mund të mos duket si një rrugë e qartë drejt kënaqësisë si Zen, por nëse kënaqësia që merr prej saj ka arritur në një pikë ku nuk shqetësohesh më për të veshur 'çantën e duhur', nuk i gjykoni kalorës të tjerë që zgjedhin të veshin helmeta hi-dmth ose të shmangin helmetat, dhe nëse keni ndaluar së këputur flokët dhe shkelmuar macen kur Garmin juaj nuk arrin të regjistrojë udhëtimin tuaj, ju jeni tashmë në gjysmë të rrugës për të 'dukur profesionist '.

Të dhëna të tjera që keni arritur në këtë gjendje transcendentale janë kur arrini majën e një ngjitjeje dhe bëni fotografi të pamjes në vend që biçikleta juaj të mbështetet në një shenjë që tregon lartësinë; kur merrni pjesë në një garë pro dhe jeni më të interesuar për ngasësit sesa për biçikletat që ata po ngasin; kur grumbulloni më shumë kafene sesa KM gjatë një dite të gjatë me biçikletë.

Shenjat e mëtejshme që ju keni arritur një gjendje të të qenit pro, në vend që thjesht ta shikoni atë, përfshijnë: të qenit i prirur për të përdorur zanore, fjalë dhe fjali të plota në vend të emoji me grusht ose bicep kur komentoni për udhëtimin e një shoku në rrjetet sociale. media; preferojnë të shikojnë A Sunday In Hell në vend të mbulimit të drejtpërdrejtë të një skene të sheshtë të turneut; të qenit i lumtur për të ngritur pjesën e pasme të një klubi dhe për të mbajtur një sy në çdo fillestar ose të ri; duke bërë dush, duke ngrënë dhe duke kaluar pak kohë familjare përpara se të ngarkoni udhëtimin tuaj në Strava.

Megjithatë, më e rëndësishme se cilado prej tyre është një cilësi kryesore që i ndan ata që 'të qënë pro' nga ata që 'shtiren se janë pro': aftësitë e patëmetë të trajtimit të biçikletës. Kjo nuk do të thotë që ju duhet të jeni në gjendje të hipni me lepur mbi një Fiat 500, por duhet të jeni në gjendje të hipni me kompetencë dhe mirësjellje mes një grupi kalorësish të tjerë.

Ky është një atribut i një kalorësi profesionist që të gjithë duhet të aspirojmë. Po, gjëja e xhepave është e rëndësishme – në retrospektivë, ndoshta nuk më duheshin dy rrotulla djathi dhe proshutë për atë fazë të parë të Udhëtimit nëpër Portugali – por kështu është edhe qëndrimi.

Të gjithë mund të dukemi profesionistë nëse e vendosim mendjen në të.

Recommended: