The Met Rivale Mips është një helmetë e fortë e gjithanshme me pamje të shkëlqyeshme
E re për vitin 2020, helmeta e përditësuar Met Rivale Mips ka një të dhënë në titullin e saj për shtesën kryesore - një veshje rrëshqitëse Mips - por ka gjithashtu një mori ndryshimesh të tjera.
Mbetet helmeta e gamës së mesme e kompanisë italiane, e bërë të gjitha, e ulur poshtë Trenta-s me super ventilim dhe super-aero Manta, dhe vjen me rreth 40-50 £ më lirë se të dyja.
Versioni i ri i Rivale duket si një kryqëzim midis dy vëllezërve të tij më të shtrenjtë, duke pasur një formë të ngjashme me Manta-n, por me ajrime gjithnjë e më të mëdha. Krahasuar me versionin e tij të mëparshëm, Rivale i ri duket pak më i hollë, me një profil më të rrumbullakosur dhe më pak skaje të mprehta.
Blini helmetën MIPS Met Rivale tani nga Wiggle
Ai arrin të nxjerrë trukun për t'u dukur elegante dhe aerodinamike pa u dukur si një top bowling. Në fakt, është e drejtë të thuhet se Rivale Mips është një helmetë me formë elegante dhe përzierja e ngjyrave të zeza mat dhe me shkëlqim e bën atë të duket e sofistikuar.
Ka shtatë ngjyra për të zgjedhur, ku kjo ngjyrë e kuqe e thellë dhe e kuqe është zgjedhja e grupit.
Siguria
Është e vetëkuptueshme që Met Rivale Mips i tejkalon certifikatat e sigurisë për çdo zonë në mbarë botën – si me çdo helmetë të mirë – por shtimi i Mips sjell një nivel të ri sigurie.
Mips po bëhet më e zakonshme në të gjitha markat kryesore të helmetave dhe njihet menjëherë nga struktura e verdhë plastike që ndodhet brenda kaskës, vetëm pranë guaskës EPS.
Ideja është që shtresa plastike mund të lëvizë brenda guaskës, që do të thotë se në rast përplasjeje, Mips mund të ndihmojë në reduktimin e disa prej forcave rrotulluese që veprojnë në kafkë, duke zvogëluar potencialisht ndikimin në tru në disa situata përplasjeje.
Është një shtesë e mirëpritur, për të cilën Met pretendon se shton 10% në sigurinë e përgjithshme të helmetës dhe e ngrit Rivale në një vend në hierarkinë e helmetës mbi statusin e saj të rangut të mesëm.
Aerodinamika
Nr. Sigurisht që duket aero, dhe Met pohoi se versioni i mëparshëm kurseu tre vat mbi një helmetë konvencionale, ose rreth një sekondë në një situatë gare.
Ky version i ri është me sa duket edhe më aerodinamik, megjithëse Met nuk thotë se sa. Ndoshta dy sekonda, kush e di? Pa përfitimet e një tuneli me erë për analiza të teknologjisë së lartë, është e pamundur të thuhet, por Rivale duhet të jetë mjaftueshëm aero për shumicën e njerëzve, përveç atyre që përpiqen të thyejnë Rekordin e Orës.
Sipas Met, pjesa më e madhe e efikasitetit aerodinamik varet nga ndenja NACA (Komiteti Këshillues Kombëtar për Aeronautikën) në pjesën e sipërme të pasme të kaskës, e cila drejton ajrin përmes pjesës së pasme të kaskës në një mënyrë të tillë si për të reduktuar zvarritjen.
Thjesht duhet të pranojmë fjalën e Met se funksionon.
Ventilim
Rivale krenohet me 18 ajrime, dhe këto janë përgjithësisht më të gjata dhe më të gjera se versioni i mëparshëm, duke e bërë helmetën e re të ajroset më mirë se sa ishte, sipas Met. Ekziston gjithashtu një kanal i brendshëm që drejton ajrin e ftohtë mbi lëkurën e kokës dhe portat e mëdha të përparme janë të pozicionuara për të pranuar syzet e diellit në mënyrë të sigurt.
Është e vështirë të dallosh ndonjë ndryshim në ventilim në praktikë, megjithatë Rivale Mips i ri është jashtëzakonisht i lezetshëm dhe i freskët duke marrë parasysh pretendimet e tij për aeroplanin.
Blini helmetën MIPS Met Rivale tani nga Wiggle
Shumica e helmetave ajrore janë si të fusësh kokën në një tenxhere me presion, kështu që ventilimi që ofrohet këtu duhet duartrokitur, edhe nëse nuk mund të përputhet me vëllanë e tij më të shtrenjtë, Trenta.
Fit
Mënyra sesi përshtatet një helmetë varet shumë nga forma e kokës së mbajtësit, megjithatë Met ka bërë gjithçka në fuqinë e tij për të akomoduar edhe boshtet më të deformuara.
Ajo që quhet rrip koke 360° është një shirit plastik që kalon rreth pjesës së brendshme të helmetës, që do të thotë se rregullimi ndodh nga të gjitha këndet dhe jo vetëm nga pjesa e pasme. Sigurisht që krijon një përshtatje të rehatshme që parandalon lëkundjet pa fërkim ose shtrëngim.
Rregullimi vertikal lejon që pjesa e pasme e djepit të ulet në vendin e duhur në bazën e kafkës dhe siguron që numri të mos fërkohet në lëkurën tuaj. Vetë numri funksionon në hapa mjaftueshëm të vegjël për të lejuar akordimin e saktë të përshtatjes.
Brenda, jastëkët janë mjaft të hollë, por mjaft të rehatshëm, dhe mungesa e tyre e madhe do të thotë se ato nuk grumbullojnë djersë dhe nuk bëhen të lëmuar siç mund të bëjnë disa jastëkë. Mbushja përbëhet nga shumë pjesë të veçanta, të cilat e bëjnë pastrimin paksa të ngathët, por të paktën e bën të lehtë zëvendësimin nëse dëmtohen ose konsumohen.
Rripat e mjekrës janë po aq të lehta për t'u rregulluar dhe mjaft të lehta sa të ndjehen të freskët dhe të rehatshëm rreth fytyrës. Megjithatë, kjo lehtësi do të thotë që rripat janë të prirur për t'u përdredhur dhe përplasur, ndërsa një material pak më i ngurtë (siç është gjetur në Kask Mojito) do t'i mbante gjërat të rregullta dhe të patrazuara.
Pesha
Edhe me shtimin e veshjes së rrëshqitjes Mips, Rivale i ri peshon vetëm 10 g më shumë se versioni i vjetër, sipas Met.
Kompania pretendon se një madhësi mesatare peshon 250 g, megjithëse në peshoren e çiklizmit doli në 242 g, që është ndoshta hera e parë që ne kemi peshuar një helmetë më pak se pesha e deklaruar në artikullin e marketingut.
Në thelb, kjo e bën Rivale një prekje më të rëndë se disa nga rivalët e tij të mesëm, të bërë të gjitha, siç është Kask Mojito i lartpërmendur, por është ende mjaft i mirë duke pasur parasysh se ka linjën Mips (e cila Mojito nuk ka) dhe cilësitë e tij aero nënkuptojnë se ka një sasi të mjaftueshme materiali.
Në të vërtetë, pesha nuk do të jetë një problem për të gjithë, por për ata që kanë peshë më të dobët, dhe do të ishte e vështirë të dallohej nga shumë helmeta të nivelit të lartë. Sigurisht, nuk u ndje kurrë si një barrë.
Çmimi
Me 140 £, Rivale Mips nuk mund të quhej i lirë, megjithatë në fakt përfaqëson një vlerë mjaft të mirë kur mendoni se performon shumë më lart se statusi i saj si një helmetë e rangut të mesëm.
Ka shumë pak kompromise që po ndodhin, dhe megjithëse garuesit e fortë do të ishin të lumtur të bënin më shumë për një Trenta të lehtë ose super-aero Manta, Rivale në fakt përfaqëson opsionin më të mirë për shumicën e kalorësve që duan një përzierje e ekuilibruar e peshës, aerodinamikës dhe komoditetit.
Dhe nëse është mjaft e mirë që Tadej Pogaçar të veshë për një fazë të Tour de France në rrugën e tij drejt fitores së përgjithshme, atëherë duhet të jetë më se e mjaftueshme për ne të tjerët.
Të gjitha komentet janë plotësisht të pavarura dhe asnjë pagesë nuk është bërë nga kompanitë e paraqitura në komente
