Chris Boardman e etiketon dokumentarin e njëanshëm si 'paragjykim të veshur'
Dokumentari i diskutueshëm dhe nxitës "Çiklistë: Plaga e rrugëve" i transmetuar nga Channel 5 mbrëmë është sulmuar nga shumë në rrjetet sociale të cilët e përshkruan atë si "paragjykim të veshur".
Shfaqja 45-minutëshe, e prodhuar nga Firecracker Films për Channel 5, u përpoq të jepte 'një vështrim të pafiltruar në të dy anët e gardhit' për çiklistët dhe shoferët, por shumë e panë atë si një sulm të shfrenuar ndaj çiklizmit.
Ajo që i mungonte dokumentarit në fakte dhe drejtësi, ajo e kompensoi tek shoferët e zinj të taksisë në Londër që ankoheshin për veprimet e disa çiklistëve që shkelin ligjin në rrugët e qytetit dhe komentuesit vendosën në mënyrë specifike të kritikojnë çiklizmin.
Shefi në mesin e atyre që kritikuan qasjen e shfaqjes ishte fituesi i medaljes së artë olimpike dhe komisioneri i çiklizmit dhe ecjes në Mançester, Chris Broadman, i cili u përgjigj në një video të shkurtër të postuar në llogarinë British Cycling në Twitter.
Boardman mohoi që dokumentari ishte 'goditës i fortë' ose 'i bazuar në prova', duke vazhduar duke deklaruar 'në përgjithësi, ata 'demonë të rrugës' janë nënat, baballarët, gjyshërit dhe fëmijët që të gjithë bëjnë çmos për të bërë Britania një vend më i shëndetshëm, më i gjelbër dhe më i përshtatshëm për jetesë.'
'Më shumë njerëz që ngasin biçikleta është pikërisht ajo që na nevojitet si shoqëri, si specie, nëse do të trajtojmë çështje të mëdha si rritja e obezitetit, bllokimi, ndotja dhe sigurisht kriza globale e klimës.'
Gazetari i Guardian, Peter Walker, iu përgjigj emisionit duke e quajtur atë 'shumë të papërgjegjshëm, të pasaktë të lë pa frymë, absurditet të plotë' ndërsa Will Norman, komisioneri për çiklizëm dhe ecje në Londër, tha 'Të vjen keq që dëgjoj marrëzitë e rrezikshme që transmetohen në @channel5_tv. Njerëzit që ngasin biçikleta nuk janë "plaga e rrugëve". Ata janë nënat, baballarët dhe fëmijët që ndihmojnë që Mbretëria e Bashkuar të bëhet një vend më i shëndetshëm dhe më i përshtatshëm për jetesë.'.
Për ata që e shikonin, pjesa më shqetësuese e shfaqjes ishte gjuha e përdorur. Në pika, çiklistët u etiketuan 'murtaja' dhe 'llumrat e rrugës' dhe madje u vunë re 'armiku publik numër një'.
Me një përgjigje mjaft të dobët, krijuesit e shfaqjes iu përgjigjën kritikave në një deklaratë.
'Bumi i madh i biçikletave ka shkaktuar një reagim të fuqishëm nga shoferët e hakuar të cilët i shohin çiklistët si të ditur që thyejnë rregullat, të cilët lëvizin me rrota të lirë në të gjithë qytetet tona, hapin rrugën e derrave dhe nuk duhet t'u përmbahen të njëjtat ligje si gjithë të tjerët. Por vetë shoferët kanë shumë për t'u përgjigjur - kur bëhet fjalë për shkaktimin e dëmeve serioze në rrugë, janë drejtuesit ata që janë kryesisht fajtorë, lexoni deklaratën.
'Tensionet midis dy dhe katër rrotave nuk kanë qenë kurrë më të tensionuara. Ne jemi duke shaluar dhe duke u lidhur me kalorës dhe shoferë nga e gjithë Mbretëria e Bashkuar për të treguar historinë e luftës së terrenit për rrugët e Britanisë.'.
