Rregulloret e reja të BE-së do t'i detyrojnë prodhuesit të prodhojnë makina më të sigurta nga viti 2022

Përmbajtje:

Rregulloret e reja të BE-së do t'i detyrojnë prodhuesit të prodhojnë makina më të sigurta nga viti 2022
Rregulloret e reja të BE-së do t'i detyrojnë prodhuesit të prodhojnë makina më të sigurta nga viti 2022

Video: Rregulloret e reja të BE-së do t'i detyrojnë prodhuesit të prodhojnë makina më të sigurta nga viti 2022

Video: Rregulloret e reja të BE-së do t'i detyrojnë prodhuesit të prodhojnë makina më të sigurta nga viti 2022
Video: La Revolución Antifraude de la Hacienda Española: ¿Qué Debe Saber? 2024, Mund
Anonim

Rregullat e përditësuara do të mandatojnë veçori për rritjen e sigurisë në të gjitha automjetet e reja

Imazhi
Imazhi

Imazhi: domen publik, Komisioni Evropian

Nga mesi i vitit 2022 makinat e reja të prodhuara për tregun e BE-së do të duhet të pajisen me sisteme të avancuara sigurie. Me synimin për të përmirësuar sigurinë si për pasagjerët ashtu edhe për përdoruesit e rrezikuar të rrugës, rregullat e reja synojnë të reduktojnë numrin e viktimave dhe lëndimeve të rënda në rrugët e BE-së. Pas një marrëveshjeje me Parlamentin Evropian marsin e kaluar, Këshilli Evropian ka miratuar një rregullore për sigurinë e përgjithshme të automjeteve dhe mbrojtjen e pasagjerëve të automjeteve dhe përdoruesve të rrezikuar të rrugës.

Së bashku me sigurinë e atyre që janë brenda automjeteve, theksi i madh po i kushtohet gjithashtu masave për të zbutur rrezikun që u paraqet përdoruesve të rrezikuar të rrugës si këmbësorët dhe çiklistët.

Sipas rregullave të reja, të gjitha mjetet motorike do të duhet të pajisen me veçoritë e sigurisë duke përfshirë ndihmën inteligjente të shpejtësisë, lehtësimin e instalimit të bllokimit të alkoolit, sistemet e paralajmërimit të përgjumjes dhe vëmendjes së shoferit, sistemet e avancuara të paralajmërimit për shpërqendrimin e shoferit dhe regjistruesit e të dhënave të ngjarjeve.

Në mënyrë thelbësore për çiklistët, makinave dhe furgonëve do t'u kërkohet gjithashtu të përfshijnë zona të zgjeruara mbrojtëse nga goditja e kokës, të afta për të zbutur dëmtimet në rast përplasjeje.

Mjetet e reja më të mëdha duke përfshirë kamionët dhe autobusët do të përballen gjithashtu me rregullore më të rrepta për të ndihmuar në reduktimin e pikave të verbëra, ndërkohë që kërkohet të përfshijnë sisteme të afta për të zbuluar këmbësorët dhe çiklistët në afërsi të automjetit.

Duke përditësuar rregulloret që janë tashmë 10 vjeç, rregulloret e reja të përgjithshme të sigurisë do të hyjnë në fuqi 30 muaj pas marrëveshjes së tyre fillestare. Me një shkallë të teknologjisë së vetëdrejtimit që gjendet gjithnjë e më shumë në shumë automjete, shumë nga rregullat duket se synojnë gjithashtu të përmirësojnë zbatimin e kësaj teknologjie.

Detaje të mëtejshme mund të gjenden këtu: europa.eu/safer-cars-in-the-eu

Megjithëse Brexit krijon mundësinë e devijimit nga rregullat e reja, gjasat që automjetet të prodhohen në Mbretërinë e Bashkuar gjithashtu të mos respektojnë rregulloret e reja ka të ngjarë të jenë minimale.

Recommended: