Çiklistët do të lejohen të ngasin në Francë nga data 11 maj
Qeveria franceze po u ofron njerëzve 50 € për të riparuar biçikletat e tyre të vjetra për të inkurajuar udhëtimin aktiv pasi të hiqen kufizimet e bllokimit. Franca ka filluar procesin e ngad altë të heqjes së kufizimeve të saj të bllokimit mbarëkombëtar të vendosura për të trajtuar pandeminë Covid-19.
Ministrja franceze e sportit konfirmoi të enjten në mëngjes se që nga 11 maji, çiklistët do të lejohen të ngasin përsëri jashtë, megjithëse vetëm dhe me një distancë prej 10 metrash nga kalorësit e tjerë.
Ministrja e Tranzicionit Ekologjik, Elisabeth Borne, konfirmoi gjithashtu se qeveria do të ofronte 50 € për njerëzit që të marrin biçikletat e vjetra në dyqanet lokale të biçikletave, në mënyrë që ato të riparohen dhe të bëhen të sigurta për të ngarë.
Individët do të jenë në gjendje të marrin çdo biçikletë në riparimin e tyre lokal, ku mekanikët do të punojnë me të me koston prej 50 €, duke kërkuar paratë nga qeveria në vend që t'i paguajnë kalorës. Për çdo riparim mbi 50 €, atëherë pagesa do të jetë e nevojshme.
Është pjesë e një investimi më të gjerë 20 milionë euro nga qeveria franceze për të mbuluar koston e riparimeve të biçikletave dhe për të rritur ruajtjen e biçikletave në të gjithë vendin pasi të hiqen kufizimet.
Borne shpreson se nxitja do t'i inkurajojë njerëzit të lëvizin me biçikletë. “Është një nxitje për biçikletën gjatë periudhës së kufizimit për të na inkurajuar të zgjedhim këtë mënyrë udhëtimi”, shpjegoi ministri. "Ne duam që kjo periudhë të bëjë një hap përpara në kulturën e çiklizmit dhe që biçikleta të jetë mbretëresha e vogël e kufizimit në një farë mënyre."
Borne shtoi se 60% e udhëtimeve në Francë janë 5 km ose më pak dhe mund të merren lehtësisht me biçikletë dhe jo me makinë private.
Franca ka udhëhequr rrugën në inkurajimin e çiklizmit si metodë e preferuar e transportit kur hiqen kufizimet e koronavirusit.
Rajoni i Ile-de-France ka konfirmuar se do të investojë menjëherë 300 milionë euro në infrastrukturën e përmirësuar të çiklizmit brenda dhe përreth Parisit, me rrugë të reja biçikletash të ndara që priten që në 11 maj.
Për më tepër, qyteti i Parisit ka vendosur të kufizojë makinat private që përdorin Rue de Rivoli duke e rezervuar atë për automjetet e urgjencës, transportin publik dhe çiklistët.
Rruga do të njihet nga tifozët e çiklizmit për drejtimin e Pelotonit të Tour de France në kilometrin e fundit të garave çdo vit në Champs-Elysees.
