E hijshme, elegante dhe e gatshme për aventura të mëdha
Bokeh është përgjigja e Mason ndaj klientëve të vet pasi pa modelet e tij të Rezolucionit dhe Përkufizimit duke u përdorur në mënyra që nuk i kishte parashikuar, me paketimin e biçikletave që ishte një fushë kryesore. Ndryshimet përfshijnë hapësirën e madhe të gomave – biçikleta jonë e provës erdhi e pajisur me goma të mëdha 650x50 mm me hapësirë për rezervë.
Aftësia për t'iu përshtatur të dyja madhësive të rrotave 650B ose 700C është diçka që po e shohim më shumë. trajtimi.
Duket i urtë, Bokeh është fitues, me një bojë portokalli të ndezur, por me markë delikate të përputhur me tub në formë të lëmuar që duket pjesa.
Duke përdorur tuba alumini Dedacciai të formuar me porosi dhe me tre shtylla, Bokeh paraqet një udhëtim të jashtëzakonshëm që ndihet mjaftueshëm i lehtë për të përballuar kodrat dhe malet më të mëdha përreth, por mjaftueshëm solid për të qenë i qëndrueshëm kur ngarkohet.
Është e qartë të shihet se aventurat ishin një faktor i madh kur dizenjohej kuadri me një plotësim të plotë të boseve të kafazit të shisheve, mbajtëseve të b altës dhe rafteve.
Ka edhe një shef për të vendosur një dritë dinamo në pirun. Drejtimi i kabllove Di2 është kujdesur me kabllo të brendshme me shumë porte duke e mbajtur kornizën të pastër dhe të pastër.
Rrotat Mason x Hunt, të dizajnuara si një bashkëpunim midis dy kompanive, janë një përshtatje e shkëlqyer për stilin e synuar të hipjes.
Ndihesh mjaft i lehtë dhe i fortë, pavarësisht nëse je duke mbajtur peshë ose thjesht për një udhëtim të shkurtër.
Mason ofron zgjedhjen e madhësive të rrotave 700c ose 650b – opsioni i rrotave 650b në biçikletën tonë të provës, i pajisur me goma Panaracer Comet Hardpack 50 mm, është ai që duhet zgjedhur nëse doni të dilni shpesh jashtë rrugës.
Ndërsa gomat rezultuan të jenë të shpejta, të kapshme në rrugë dhe jashtë rrugës dhe të rehatshme kur përdoren me rreth 50 psi, ato nuk janë të gatshme për tube, gjë që është turp.
SRAM Rival 1x ka një formë të rehatshme të levës, por ndërrimi është pak i ngathët në krahasim me opsionet e tjera, me një gjuajtje të gjatë dhe shpesh të pasaktë të ndërruesit, por frenat e njëjta ishin një pikë kryesore, me shumë modulim dhe më shumë fuqi se sa kishim nevojë ndonjëherë.
Vlerësime
Korniza 10/10; Përbërësit 8/10; Rrota 9/10; Udhëtimi 9/10
Ndërsa Mason është mjaft i kushtueshëm, është e lehtë të shihet se ku shkojnë paratë shtesë. E gjithë biçikleta është menduar jashtëzakonisht mirë dhe është sensacionale për t'u hipur. Me blerësit në gjendje të zgjedhin midis rrotave 650b ose 700c, me të vërtetë mund t'i përshtatet të gjitha stileve të kalërimit.
Spec
| Korniza | Dedacciai Formuar me porosi, prej alumini të trefishtë, pirun karboni Mason Parallax |
| Grupi | SRAM Rival 1x HRD |
| Frenat | SRAM Rival |
| Cet zinxhir | SRAM Rival, 42t |
| Kaseta | SRAM Rival, 10-42 |
| Bare | Deda Zero1 |
| Rrjedh | Deda Zero1 |
| Seatpost | Mason Carbon Penta |
| Shalë | Fabric Scoop Elite |
| Rrota | Hunt x Mason, 650b Adventure Sport |
| Pesha | 9,6 kg (52cm) |
| Kontakt | masoncycles.cc |
