Kthejeni ju dhe biçikletën tuaj rrugore në një kombinim të shpejtësisë aero
Ka diçka për të ecur shpejt që na emocionon. Ndoshta është ajo ndjenja e nxitimit të tokës, ose të arrish diku me nxitim, ose ndoshta është thjesht emocioni i mposhtjes së të tjerëve!
Megjithatë, nuk jemi vetëm ne – të gjithë këta janë drejtues të mëdhenj për shumë çiklistë të tjerë. Nëse kjo tingëllon si ju, atëherë duhet t'i jepni një provë kohore – vetëm ju kundër orës duke ecur sa më shpejt që të jetë e mundur.
Por si e arrini atë shpejtësi? Nuk ka asnjë zëvendësim për punën e palodhur dhe stërvitjen, por kjo mund të të çojë vetëm kaq larg.
Nëse ndonjëherë keni hipur butësisht dhe keni menduar, 'Unë mund të shkoj shumë më shpejt se kaq', përgjigja e qartë është të rrisni përpjekjet tuaja.
Megjithatë, së shpejti do të kuptoni se sa më shpejt të ecni, aq më shumë përpjekje duhet të bëni për përfitime gjithnjë e më të vogla. Kjo është për shkak të rezistencës së tërheqjes aerodinamike, ose për ta thënë ndryshe, përpjekjes që duhet për të shtyrë biçikletën dhe trupin tuaj përpara, duke zhvendosur ato grimca pothuajse të padukshme të ajrit rreth jush.
Fizika na tregon se rezistenca e ajrit rritet në mënyrë eksponenciale me shpejtësinë, kështu që nuk është befasi që të ecësh shpejt ndihet si punë kaq e vështirë.
Në fakt, sapo të arrini mbi 15 mph, pjesa më e madhe e asaj që ju ngadalëson është zvarritja aerodinamike. Për ta thënë thjesht, ulni rezistencën ndaj erës dhe do të ecni më shpejt.
Kjo është arsyeja pse provuesit seriozë të kohës shpenzojnë mijëra në pajisje, për ato përfitime të vogla që mund të rruajnë një sekondë këtu ose atje në ndjekje të asaj PB.
Mund të bëni të njëjtën gjë, duke zbrazur portofolin në makinën më të fundit TT të teknologjisë së lartë, por ne mendojmë se është më mirë të konvertoni biçikletën dhe pajisjet tuaja aktuale për të parë se si ju pëlqen fillimisht 'gara e së vërtetës'.
Disa produkte të zgjedhura mirë mund të bëjnë një ndryshim të madh në shpejtësinë tuaj dhe nuk duhet të shkaktojnë shqetësime financiare në këtë proces.
Ne i kemi zbërthyer elementet në ato që ju rekomandojmë të vishni dhe ato që vesh biçikleta juaj, në mënyrë që të dini se çfarë duhet të keni kujdes nëse vërtet dëshironi t'i jepni TT një çarje apo thjesht dëshironi një avantazh në tuaj shokë!
Kit për çiklizëm aero që vishen
Meqenëse shtatë të tetat e zvarritjes aerodinamike krijohen nga kalorësi dhe jo nga biçikleta, ka kuptim që së pari të përqendrohemi te kalorësi dhe ne kemi disa lajme të shkëlqyera për ju: mund ta shkurtoni zvarritjen tuaj dhe të ecni më shpejt për relativisht shpenzime të vogla.
Një nga fitoret më të lehta është të ndërrosh një xhaketë të hapur e të zhveshur në dimër ose pantallona të shkurtra verore të gjera me Lycra të përshtatshme. Është një nga arsyet kryesore që ne përdorim veshje Lycra – ajo zvogëlon sipërfaqen dhe nuk duhet të përplaset nga era.
Përtej kësaj, ekzistojnë katër fusha kryesore ku zgjedhja e duhur e veshjeve mund të bëjë një ndryshim të dobishëm në shpejtësinë tuaj: këmbët, duart, trupi dhe koka.
Këpucët për çiklizëm janë përgjithësisht goxha minimale, por rripat, kopset dhe hapjet e ventilimit pengojnë rrjedhën e ajrit mbi to, kështu që një grup i thjeshtë çizmesh aero të shtrënguar mund të zbusë çdo gungë dhe gungë për të lejuar që ajri të kalojë më lehtë – si dhe duke i mbajtur këpucët tuaja të pastra.
Po kështu, duart tuaja janë të ekspozuara ndaj shumë fluksit ajri, kështu që dorezat që nuk përmbajnë shtesa të panevojshme mund të ndihmojnë në rrjedhën e ajrit mbi kyçin e dorës dhe krahun.
1. Këpucë të sipërme
Këpucë sportive Lycra | Bli tani nga Amazon për 10,96 £
Këpucë VeloToze | Bli tani nga Merlin Cycles për 13,99 £
2. dorashka
doreza Castelli Aero Speed
Doreza GripGrab Aero TT | Bli tani nga Wiggle për 31,50 £
Të kapësh pjesën dërrmuese të erës si çiklist është trupi yt. Mjerisht, disa prej nesh kapin më shumë sesa pjesa jonë e drejtë, por humbja e peshës është një çështje krejtësisht tjetër. Megjithatë, veshja e duhur mund të ndihmojë, veçanërisht një kostum lëkurë një copë.
Fillimisht vetëm pëlhurë e hollë, e ngushtë, këto ditë ato janë zhvilluar me tunel era dhe do të shkurtojnë zvarritjen tuaj në mënyrë shumë efektive.
Më në fund, koka. Edhe përpara se helmetat e çiklizmit të bëheshin normë, provuesit me kohë do të mbanin një guaskë aerodinamike për të qetësuar rrjedhën e ajrit mbi kokë, mbi shpinë dhe shpatulla.
Këto ditë, prodhuesit kanë krijuar forma vërtet të rrëshqitshme për kalërimin e përditshëm, si dhe ato të përshtatshme në mënyrë specifike për provat kohore, kështu që zgjedhja juaj do të varet nga sa seriozisht dëshironi ta merrni ngasjen tuaj.
3. Rroba lëkure
Lusso Active Aero suits speed
kostum shpejtësie Castelli SanRemo 3.2 | Bli tani nga Tredz për 150,00 £
4. Helmeta
Airnet i specializuar | Bli tani nga Hargroves Cycles për 60,00 £
Giro Synthe | Bli tani nga Merlin Cycles për 99,00 £
Endura D2Z Aerondërprerës | Bli tani nga Cyclestore për 299,99 £
Kit për çiklizëm aeroportues
Vendosja e një grupi timonesh specifike për prova kohore është mënyra më e lehtë për të ecur më shpejt me çdo biçikletë. Kjo për shkak se ato ju lejojnë të ulni shpinën dhe shpatullat, duke i vendosur krahët përpara, duke ngushtuar shpatullat dhe duke zvogëluar zonën ballore, duke krijuar një valë hark aeroplanësh ku mund të hipni.
Ndërsa një biçikletë e duhur e provës me kohë do të ketë shirita specifikë të profilit aero, një grup i thjeshtë shtesash me kapëse do të sjellë pjesën më të madhe të përfitimeve pa kuptimin e përshtatjes masive të biçikletës suaj. Nëse merrni një komplet me një vend për të mbështetur parakrahët, mund ta mbani pozicionin e mbështjellë për më gjatë.
Nëse do të përvetësoni një pozicion më të shtrirë, ijet tuaja do të ndryshojnë gjithashtu këndin, duke u rrotulluar përpara, dhe shumica e shoferëve mendojnë se kjo do të thotë se ata kanë nevojë për një shalë të përshtatshme që do ta lejojë këtë. Për disa, kjo do të thotë të ngrenë pjesën e pasme të shalës, disa mendojnë se kanë nevojë për një prerje dhe të tjerë do të preferojnë të hiqet e gjithë pjesa e përparme e shalës për të qenë e rehatshme.
5. Aerobare
Shifra zgjatimi Token Alloy Aero | Bli tani nga Merlin Cycles për 40,49 £
Profile Design T3 Plus Aerobar alumini
6. Shalët
Ekspert i Specializuar i Energjisë | Bli tani nga Evans Cycles për 60,75 £
ISM PL 1.1 | Bli tani nga Wiggle për 97,00 £
Pro Condor | Bli tani nga ProBikeKit për 25,49 £
Pas kalorësit, rrota e përparme është nxitësi tjetër më i madh i tërheqjes, por kini kujdes me rrotat 'aero' buxhetore me buzë të thella që në fakt nuk janë zhvilluar plotësisht në një tunel ere (jo vetëm të testuar në tuneli i erës). Vlen të shikosh specifikat e një prodhuesi dhe jo vetëm të supozojmë se më e thellë është më mirë.
Kur bëhet fjalë për gomat, ne ende nuk jemi bindur për pretendimet për aeroplanë të bëra nga disa prodhues, por një grup gomash me rezistencë të shpejtë dhe me rezistencë të ulët rrotullimi është gjithmonë një gjë e mirë gjatë garave. Disa kompani prodhojnë modele specifike të provës kohore, por në thelb, sa më mirë të jetë cilësia e gomave tuaja, aq më të zhdërvjellta do të jenë dhe aq më shpejt do të ecni.
7. Rrotat
Easton EC 90 Aero 55
Hunt Carbon Wide Aero
Kursi Zipp 30 | Bli tani nga Rutland Cycling për 209,99 £
8. Gomat
Çmimi i Madh Kontinental TT | Bli tani nga ProBikeKit për 44,09 £
Shpejtësia Zipp Tangente | Bli tani nga Evans Cycles për 36,00 £
9. Trajnim
Ne mund ta plotësojmë këtë veçori shumë herë nëse do të hynim në kërkesat e trajnimit për provat kohore, por thelbi është që ju duhet të praktikoni të bëni të njëjtën përpjekje që do të bënit në një ngjarje.
Pra, nëse dëshironi të bëni klubin tuaj lokal 10 milje, ju duhet të jeni në gjendje të ecni rrafshët për 10 milje. Pra, duke përdorur një trajnues turbo ose një rrugë të sheshtë ku mund ta kaloni atë distancë pa pengesa, kryeni një test të pragut funksional.
Pastaj praktikoni kalërimin pak më shumë se ai ritëm për blloqe më të shkurtra kohore për të rritur gradualisht shpejtësinë tuaj.
10. Duke u përfshirë
Nëse kalërimi në provë me kohë është gjëja në të cilën dëshironi të ndiheni mirë, atëherë ka disa mënyra për t'u përfshirë. Sporti në MB është nën qeverisjen e RTTC.
Vizitoni faqen e tyre të internetit në cyclingtimetrials.org.uk për të mësuar informacion rreth ngjarjeve lokale për ju, si dhe rregullat.
Në fakt do të sugjeronim që në radhë të parë ndoshta do ta keni më të lehtë t'i bashkoheni një klubi miqësor lokal çiklizmi, shumë prej të cilëve kryejnë prova të rregullta orare gjatë muajve të verës.
Këto janë shumë më të ulëta me tarifa të lira hyrjeje, kështu që një pikënisje e lehtë. Ka qindra në të gjithë Mbretërinë e Bashkuar, shikoni britishcycling.org.uk/clubs për të gjetur një vendas për ju.
